Сжигание топлива в котле
сопровождается неизбежными
потерями, вследствие чего химическая энергия не может быть использована
полностью. Выделившееся тепло отдается лучеиспусканием и конвекцией
поверхностям, которые окружают топочное пространство. Образующиеся
дымовые газы
во время своего движения по газоходам котла омывают конвективные
поверхности
нагрева, встречающиеся на пути, и также отдают им часть своего тепла.
Происходит постепенное снижение температуры газов и дымовую трубу
поступают уже
значительно охлажденные газы, называемые уходящими.
Основной
частью тепловых потерь в котельной установке
считают именно физическое тепло названных выше газов. К сожалению,
осуществить
полное устранение потери тепла с уходящими газами не представляется
возможным. Объяснить
это можно хотя бы тем, что для этого нужно охладить дымовые газы до
температуры
подаваемого в топку топлива и дутьевого воздуха. Если опираться на
экономические соображения, то делать это не целесообразно, ведь когда
перепады
температур, возникающие между газами и нагреваемым веществом, ничтожно
малы, не
имеют особого значения, нагреваемая поверхность теплового оборудования
заметно
увеличивается, ее площадь возрастает. Охлаждаться уходящие газы в
отопительных
котлах должны до уровня 180-200˚С. Однако возможны случаи, когда эта
температура может достигать 300-350˚С.
Для
многих будет вполне очевидным тот факт, что потери тепла
с уходящими газами прямо пропорциональны температуре этих газов, то
есть чем
выше температура, тем больше теплопотери. На увеличение последних
влияет и коэффициент
избытка воздуха. При отсутствии или недостаточной плотности обмуровки котла
и
разрежении в топке, теплоагрегате и дымоходах к дымовым газам
подсасывается
воздух из окружающей среды. Именно этим явлением объясняется
постепенное
возрастание избытка воздуха в уходящих газах и то, что его величина при
выходе
дымовых газов из котла становится больше, чем в топке. Попав в котел,
избыточный воздух поглощает тепло для своего нагрева. При этом тепловые
потери
будут тем больше, чем больше воздуха смешивается с уходящими газами.
Получается, что для достижения такой цели, как повышение экономичности
котельной
установки, необходимо вести
процесс горения с наименьшим допустимым коэффициентом
избытка воздуха. Помимо этого, нужно обращать особое внимание на
создание и
поддержание, а также добиться такого эффекта, чтобы дымовые газы
охлаждались
как можно больше. Достичь этого можно с помощью очистки поверхности
котла от
образовавшейся в ходе его эксплуатации золы и сажи, проводимой
регулярно и
своевременно, без задержек.
Если
процесс горения организован неправильно, то появляется
потеря тепла с химическим недожогом. В случае, когда это происходит,
горение
начинает протекать не полно, а в продуктах горения появляются горючие
компоненты, которые способны выделять тепло при сгорании. Потери тепла,
возникающие при химической неполноте сгорания или химическом недожоге
топлива,
как правило, выражают в процентах. В связи с этим сжигание топлива
должно быть
организовано таким образом, чтобы оно было наиболее полным. Среди
потерь тепла
при химической неполноте сгорания выделяются такие, как недостаток
воздуха,
низкая температуру в топке, неправильное распределении воздуха и
недостаточный
объем топочного пространства. В целях минимизации названных потерь
применяются
следующие меры: во-первых, топливо забрасывается чаще, но небольшими
порциями;
во-вторых, следует добиться хорошего смешения газа с воздухом и тонкого
распыливания жидкого топлива в форсунках; в-третьих, важно
контролировать,
чтобы дверка топки не была долго в открытом положении. Кроме того,
нельзя
прогаров и шлакования колосниковой решетки; прогары способствуют
неравномерному
распределению воздуха по слою топлива, а зашлакованная решетка
препятствует проходу
воздуха в топку.
Когда котел
работает на твердом топливе, возникают потери
тепла от механической неполноты сгорания, которые обозначают величиной
и
измеряют в ккал/Л или кдж/кг. Для того, чтобы избежать подобные потери,
нужно
установить минимально возможные размеры прозоров между колосниками в
соответствии с сжигаемым топливом. В качестве второго из принимаемых
действий
необходимо не допускать выгреба вместе со шлаком несгоревших частиц
твердого
топлива. Оптимальный режим топки также не будет лишним и его нужно
добиваться,
а мелочь с крупными кусками топлива должны быть максимально тщательно
перемешаны, так как это может предотвратить унос несгоревших частиц
маленьких
размеров. В качестве причин последнего явления можно назвать слишком
малую
высоту топки, недопустимую для предотвращения подобного
«недоразумения»; режим
топки, если тот был выбран неверно; ну и, конечно, сжигание твердого
топлива,
не прошедшего сортировку.
Помимо
всего названного ранее, тепловые потери котла
изменяются и за
счет форсировки котла. Топливо сжигается в большем количестве,
сопровождаясь повышением образования дымовых газов, если параллельно с
этим
увеличивается тепловая нагрузки котлового агрегата. Одновременно с этим
растут
потери тепла с уходящими газами. Это вполне объяснимо, если помнить о
возрастании температуры последних при увеличении нагрузки.
Источник:
ООО «Вемиру»
Телефон:(499)
130-93-84
E-mail:info@stroimrem.ru
URL:
www.stroimrem.ru
Многолетняя безупречная работа на рынке услуг по аренде квартир - гарант
успешности сотрудничества с нашим агентством. Постоянным клиентам наша
компания предоставляет скидки.
Портал по недвижимости agrealt.ru - новостройки Москвы от застройщика. Фото, комментарии, отзывы.
ВсеНовостройки.ру - каталог собравший, без исключения все новостройки Москвы. Ищите новостройку? Начните поиск у нас!
Xmetra.ru - портал по недвижимости где собраны все новостройки Подмосковья эконом класса от застройщиков с Фото, комментариями и отзывами. |