Сайт является не обновляемой с 20.07.2019 копией сайта alex-white.ru
Как восстановить аккумулятор ноутбука
Понадобился мне новый аккумулятор для HP pavilion dv5. В наличии 2 не работающих. Посетила мысль, может можно из 2-х один собрать. Мои аккумуляторы не заряжались, хотя ОС Win писала что идёт зарядка, но % заряда не увеличивался. Погуглил, поговорил в курилке и начал. Хочу сказать, навыков не много, но есть дома паяльник и я малость умею им пользоваться 8)
Посмотрел видосы — Как восстановить аккумулятор ноутбука, пример ремонта
Посчитал эти видосы наиболее авторитетными. Другие с бегающими на фоне тётками, мужиков в трусах и школьников 7Б класса несущих чушь, отсеял. Почитал статейки, и приступил. Друзья дали попользоваться IMAX B6, а без него думал буду применять метод описанный тут. Балансировка методом подключения нагрузки к банкам и выведения их к 0В
Вскрыл коробку аккумулятора я ножом, разрезав по шву. Достал внутренности, во втором не доставал, так удобней, если нет необходимости доставать.
Проверил напряжение на выводах аккумулятора, его нет. Проверил на концах батареии, было 0,5В. Проверил по банкам. 1 живая. с 0,5В, другие 0В. Проверить предохранитель не смог(не знаю как), отпаял минус от контроллера. Подключил к Imax как показано на 2м видео. Запустил баланс и увидел «connection break» . Решил заряжать по отдельности банки (пары). Увидел надпись «low voltage», погуглил и решил так: В режиме NiMh заряжал примерно минуту, поднял напряжение до 2,5, потом опять в режим liPo и зарядка. Так вылечил 2 банки. Пришло время третей и тут опять писк и «connection break». Из видосов узнал, что LiPo аккумуляторы бывают с защитой от перегрева и взрыва. На плюсовом конце, под контактной площадкой есть выгнутая внутрь мембрана. При нагреве, газ выперает мембрану и контакт рвётся, предотвращая взрыв. Через отверстия(не сверлил, там есть по краям площадки отверстия), шиломпинцетом попытался опустить мембрану обратно. С 3й попытки опустил. Появился заряд, о,7В и сразу «Пнул», «толкнул» аккумулятор в режиме NiMh.
После этого напряжение на всех банках было около 2,5В. Запустил балансировку, после зарядку. Припоял минусовой конец к контроллеру обратно. И ожидал ЧУДО. Думал какой я молодец, починил… Замерив напряжение на крайних контактах вывода аккумулятора я увидел, 1,4В и расстроился. Собрал корпус(без склейки) сунул в ноут и расстроился 2й раз. С начала шла зарядка аккумулятора, через 20 сек она остановилась и сообщил что не заряжается. Заряд 0%. Выключил ноут, оставил на зарядке на ночь, утром заряд 65%, но как только я вынул провод питания ноут вырубился. Подумал что, что-то пошло не так. При чём на 2х аккумуляторах. Я решил что делал я всё правильно, а проблема в том что в контроллере есть счётчик максимального количества циклов зарядаразряда. На этом и успокоился. А аккумулятор нашёл на авито.
Что пошло не так.
Я не успокоился. Почитал форумы с умными и не очень мнениями и вот что я понял:
1- Порядок отпаивания аккумуляторов
Отпаивать аккумуляторы от контроллера нужно начиная с крайнего + и далее последовательно. Изолируйте отпаянные концы, они болтаются и прикасаются к контроллеру и коротят.
2- Проверка управляемого предохранителя
Сайт является не обновляемой с 20.07.2019 копией сайта alex-white.ru
Как восстановить аккумулятор ноутбука
Понадобился мне новый аккумулятор для HP pavilion dv5. В наличии 2 не работающих. Посетила мысль, может можно из 2-х один собрать. Мои аккумуляторы не заряжались, хотя ОС Win писала что идёт зарядка, но % заряда не увеличивался. Погуглил, поговорил в курилке и начал. Хочу сказать, навыков не много, но есть дома паяльник и я малость умею им пользоваться 8)
Посмотрел видосы — Как восстановить аккумулятор ноутбука, пример ремонта
Посчитал эти видосы наиболее авторитетными. Другие с бегающими на фоне тётками, мужиков в трусах и школьников 7Б класса несущих чушь, отсеял. Почитал статейки, и приступил. Друзья дали попользоваться IMAX B6, а без него думал буду применять метод описанный тут. Балансировка методом подключения нагрузки к банкам и выведения их к 0В
Вскрыл коробку аккумулятора я ножом, разрезав по шву. Достал внутренности, во втором не доставал, так удобней, если нет необходимости доставать.
Проверил напряжение на выводах аккумулятора, его нет. Проверил на концах батареии, было 0,5В. Проверил по банкам. 1 живая. с 0,5В, другие 0В. Проверить предохранитель не смог(не знаю как), отпаял минус от контроллера. Подключил к Imax как показано на 2м видео. Запустил баланс и увидел «connection break» . Решил заряжать по отдельности банки (пары). Увидел надпись «low voltage», погуглил и решил так: В режиме NiMh заряжал примерно минуту, поднял напряжение до 2,5, потом опять в режим liPo и зарядка. Так вылечил 2 банки. Пришло время третей и тут опять писк и «connection break». Из видосов узнал, что LiPo аккумуляторы бывают с защитой от перегрева и взрыва. На плюсовом конце, под контактной площадкой есть выгнутая внутрь мембрана. При нагреве, газ выперает мембрану и контакт рвётся, предотвращая взрыв. Через отверстия(не сверлил, там есть по краям площадки отверстия), шиломпинцетом попытался опустить мембрану обратно. С 3й попытки опустил. Появился заряд, о,7В и сразу «Пнул», «толкнул» аккумулятор в режиме NiMh.
После этого напряжение на всех банках было около 2,5В. Запустил балансировку, после зарядку. Припоял минусовой конец к контроллеру обратно. И ожидал ЧУДО. Думал какой я молодец, починил… Замерив напряжение на крайних контактах вывода аккумулятора я увидел, 1,4В и расстроился. Собрал корпус(без склейки) сунул в ноут и расстроился 2й раз. С начала шла зарядка аккумулятора, через 20 сек она остановилась и сообщил что не заряжается. Заряд 0%. Выключил ноут, оставил на зарядке на ночь, утром заряд 65%, но как только я вынул провод питания ноут вырубился. Подумал что, что-то пошло не так. При чём на 2х аккумуляторах. Я решил что делал я всё правильно, а проблема в том что в контроллере есть счётчик максимального количества циклов зарядаразряда. На этом и успокоился. А аккумулятор нашёл на авито.
Что пошло не так.
Я не успокоился. Почитал форумы с умными и не очень мнениями и вот что я понял:
1- Порядок отпаивания аккумуляторов
Отпаивать аккумуляторы от контроллера нужно начиная с крайнего + и далее последовательно. Изолируйте отпаянные концы, они болтаются и прикасаются к контроллеру и коротят.
2- Проверка управляемого предохранителя
- Главная
- Разборка
- Asus k53b
- Acer aspire one 722
Восстановление предохранителя
Восстановление предохранителей производить только на обесточенном контроллере. Аккумуляторные элементы должны быть отключены от платы контроллера.
Отключение элементов производить в следующей последовательности:
1) отключить плюсовой контакт всего стека аккумуляторной батареи
2) отключить следующий контакт в сторону уменьшения напряжения
3) отключить следующий контакт в сторону уменьшения напряжения
4) отключить следующий контакт в сторону уменьшения напряжения
5) отключить минусовой контакт
Подключение платы контроллера производится в обратной последовательности.
Восстановление «прямоугольного-серого».
Для восстановления предохранителя следует аккуратно удалить верхнюю крышечку, путём её разрушения кусачками или шилом.
Далее следует восстановить соединение между токоведущими контактами и средней точкой предохранителя. Для этого аккуратно нанести слабо-разогретым паяльником каплю легкоплавкого олова между контактами на керамическом основании. Лишнее олово можно потом удалить острым ножом или надфилем.
Процарапать защитный слой лака в месте, где есть переходное отверстие.
Залудить открывшееся переходное отверстие. Припаять два отрезка монтажного олова к переходному отверстию. Вторые концы отрезков припаять к силовым контактам предохранителя.
Обязательно проверяйте тестером наличие надёжного соединения в месте Вашей пайки и величину оплавляющего резистора, который расположен в предохранителе (от 10 Ом до 70 Ом).
После восстановления предохранителя, следует разорвать цепь управления предохранителем (между третьим контактом предохранителя и ключом, который им управляет). В разрыв этой цепи следует включить микролампочку на 12В. На многих контроллерах эта цепь уже имеет технологический разрыв, который закрыт каплей олова. Вам следует снять каплю и на её место припаять микролампочку.
Данная процедура выполняется для того, чтобы предотвратить оплавление предохранителя. Если контроллер даст команду на оплавление, то микролампочка будет светиться, а предохранитель останется не оплавлен. Таким образом мы «убьём двух зайцев» — визуально будем контролировать состояние контроллера (лок есть или нет) и не испортим ранее восстановленный предохранитель.
Расспространено мнение, что при ремонте аккумуляторов, достаточно восстановить предохранитель и снять ключик оплавляющий его (или разорвать эту цепь) .
Но такое мнение ошибочно. Дело в том, что во многих контроллерах качественно описана процедура самодиагностики.
По старту контроллера, он самотестирует плату. В том числе и цепи управления предохранителем. И если контроллер не видит отзыв на команду оплавления (которая подаётся коротким импульсом), то он вправе заблокировать работу аккумулятора.
Для правильной работы требуется наличие ключа, предохранителя и микролампочки. Иначе работа контроллера непредсказуема.
После завершения работ по ремонту аккумулятора ОБЯЗАТЕЛЬНО следует снять микролампочку и восстановить цепь управления предохранителем.
