Доставка автодомов и жилых прицепов по всей территории Российской Федерации: мы доставим ваш автокемпер, дом на колесах, прицеп-дачу, караван, трак-кемпер в любой город России!
6 565 477 руб. 6 911 029 руб.
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| Цвет | сине-белый |
| КПП: | АКПП (робот) |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: В наличии
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «ВЕ» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Поставка — МАРТ 2020 года С-Петербург: Поставка — МАРТ 2020 года
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2020 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Поставка — МАРТ 2020 года С-Петербург: Поставка — МАРТ 2020 года
| КПП: | АКПП 9-ступеней |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| Зимний пакет: | Truma Diesel 6E, обогрев бака сточных вод |
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2018 |
| Тип двигателя: | Дизельный |
Москва: 2020 год С-Петербург: 2020 год
| КПП: | АКПП (робот) |
| Год выпуска: | 2018 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП (робот) |
| Год выпуска: | 2018 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Срок изготовления — март 2020 г. С-Петербург: Срок изготовления — март 2020 г.
| КПП: | АКПП (робот) |
| Год выпуска: | 2020 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В пути С-Петербург: В пути
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
| Год выпуска: | 2018 |
| Категория прав: | «ВЕ» |
Москва: В наличии С-Петербург: В наличии
| Год выпуска: | 2020 |
| Категория прав: | «ВЕ» |
Москва: В наличии С-Петербург: В наличии
| Цвет: | белый |
| КПП: | МКПП |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2016 |
| Категория прав: | «B» |
| Пробег: | 71000 |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2007 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2012 |
| Категория прав: | «В» |
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2017 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| Цвет: | белый |
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2017 |
| Тип двигателя: | Дизельный |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
| КПП: | МКПП/АКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «С» |
Москва: Под заказ С-Петербург: Под заказ
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
| Год выпуска: | 2019 |
| Модельный год: | 2020 |
| Категория прав: | «ВЕ» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2012 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2013 |
| Категория прав: | «В» |
| Состояние: | с пробегом |
3 150 000 руб. 3 500 000 руб.
Москва: В наличии С-Петербург: В наличии
| КПП: | МКПП |
| Год выпуска: | 2013 |
| Категория прав: | «В» |
| Состояние: | с пробегом |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2018 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2018 |
| Категория прав: | «B» |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
| КПП: | АКПП 7G-TRONIC PLUS |
| Год выпуска: | 2019 |
| Категория прав: | «В» |
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
Москва: Доставка со склада 1-2 месяца С-Петербург: Доставка со склада 1-2 месяца
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
Москва: По запросу С-Петербург: По запросу
Москва: В наличии С-Петербург: Доставка 1-2 дня
| КПП: | АКПП |
| Год выпуска: | 2011 |
| Категория прав: | «C» |
© Яхты на колесах, 2011-2019
При полном или частичном копировании материала с сайта, указание авторства и обратная ссылка на сайт обязательны.
Я долгое время занимался автобизнесом, так же в сфере интереса были домики на колёсах. Фирма в которой работал была долгое время почти единственной в стране, которая привозила их. Прицепы на 90% были привезены из Голландии, видимо эта страна легальных лёгких наркотиков крупнейший рынок по автокемпингам в Европе. Я и сам гонял прицепы из Голландии, там реально был большой выбор, плюс цены очень даже ничего, порой удавалось купить прицеп за 250 евро и продать его у себя на родине за 1500 евро как минимум, но это было почти 8-6 лет назад, и сейчас говорят рынок немного уменьшился.
Итак, что смотреть при покупке прицепа:
1. что бы не был сырой утопленник
2. целостность стёкол
3. работоспособность всех внутренних узлов и т.д.
4. работоспособность подвески
Итак, как построен домик на колёсах?
Он построен по типу сендвич-панелей, т.е. наружный алюминиевый лист и пластик, пенопласт и фанера. Если прицеп был утоплен или находился в постоянной сырости, то во-первых у вас сгниёт вся обшивка внутри и она будет вонять сыростью. Я лично видел как развалилась передняя часть одного прицепа. Проверить это легко, нажимая на панель, он не должен проваливаться. Так же поднимите сидения внутри, посмотрите что бы не было плесени. Проверьте работоспособность ножек-подставок, не редки случаи когда они обломаны, и тогда вам не удастся добиться устойчивости прицепа.
2. Стёкла у прицепов дорогие, в большинстве случаев они 2х-слойные, на прицепах без отопления и совсем старых есть однослойные окна. Они из пластика, у каждой марки и модели может быть своё остекление и если стекло треснуто-сломано и т.д. то это повод для торга, хорошо если разбито маленькое окошко, то замена может встать около 100 евро, а вот за большое лобовое стекло придётся выложить уже до 500 евро! И не факт, что найдёте подходящее! Так же проверьте наличие люков, у люков беда такая, что их забывают закрывать, а воздушным потоком они легко срываются и ищи, новый люк от 40 евро. Проверьте состояние наружные люков, в том числе те, в которых хранятся газовые баллоны, на совсем старым не редки случаи когда панели крошатся из-за солнца и снега.
3. оборудование. очень часто люди сами привозили из-за границы прицепы, потом парили меня, что бы помог отремонтировать. Если в прицепе есть отопление, то проверьте что бы работала газовая печка. Для этого надо установить газовый баллон, в большинстве случаев установлен в носовой части прицепа, изредка сбоку, со стороны двери. Подсоединить редуктор, имейте ввиду, что редуктора и баллоны разные для континентальных и английских прицепов. Редуктора в принципе не дорогие, и я переделывал на английских прицепах их. Далее надо открыть кран и попробовать зажечь печку.
Насчёт отопления есть несколько вариантов обогрева. Конвекционное, т.е. обогрев от самой печки, не самый эффективный вариант, и есть центральное отопление, т.е. вдоль стенок есть выходы обдува через которые выходит тёплый воздух, который нагнетает электромоторчик печки, и самый эффективный — это водяное отопление с радиаторами, часто называется северным вариантом. В данном случае имеется котёл, который так же нагревается сгораемым газом, но тепло проходит по алюминиевым трубкам и через радиаторы отапливает жилое помещение!
Далее проверьте работу плиты, она всегда газовая! и холодильник, все холодильники 3х режимные, т.е. могут работать на газу, от 12в и 220в. На газу всё понятно, так же врубаете кран подачи газа и клацаете кнопку, загорелось в окошке пламя, значит пашет. 12 вольт либо от штатного аккума прицепа (редко когда установлен), либо питание идёт от бортовой сети автомобиля (надо проводить спец. проводок к штекеру фаркопа).
Либо 220В для этого через спец кабель присоединяетесь к сети 220В и проверяете, пашет или нет, минут 15 надо в любом случае потратить на это, не важно в каком режиме работает холодильник: на газу, 12 или 220В. Холодильник должен быть ясное дело холодным внутри, а моментально он не охладится
Ontour
Легкий и компактный — идеальный караван для любого автомобиля. Серия предлагает 4 варианта планировок от 3-х до 5-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью
De Luxe
Для семейного использования с детскими комнатами. Предлагается 13 различных вариантов от 3-х до 7-ти спальных мест, включая 5 с детской кроватью. Две планировки имеют ниспадающую кровать
De Luxe Edition
Улучшенный дизайн по сравнению с De Luxe. На выбор 8 вариантов планировок от 4-х до 6-ти спальных мест, включая 4 с детской кроватью
Excellent
Повышенная проходимость. Серия предлагает 13 вариантов планировок от 3-х до 6-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью и две планировки с королевской кроватью
Prestige
Просторное жилое пространство. Предлагается 12 планировок от 4-х до 7-ти спальных мест, включая 3 с детской кроватью и 4 с большой ванной комнатой в задней части
Premium
Элитная дизайнераская серия с дорогой мебелью. На выбор предлагается 6 планировок от 4-х до 6-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью и одну планировку с королевской кроватью
Поиск автодома
Акция:
Автодома Hymer по заводским ценам.
Акция действует при условии заключения договора на поставку до 30 ноября.
Полный привод 4×4
(с конфигуратором)
Дают полную свободу действий своим владельцам как на магистралях так и в условиях полного бездорожья.
Фургоны
Это серийные минивены, оборудованные мебелью, техникой, а иногда и санузлом. Это наиболее бюджетный класс домов на колесах.
Полуинтегрированные
Автодома с жилым модулем на базе серийного шасси, обычно Fiat, Ford, Renault, Peugeot, Mercedes.
Интегрированные
Автодома с цельным кузовом. Все внутреннее пространство интегрировано в жилое.
Альковые
Автодома с наличием алькова над водительской кабиной. В этой нише расположена двуспальная кровать.
Трехосные
Больше пространства, больше полезной нагрузки — особняки для путешествия семьей.
Караваны HOBBY
Ontour
Легкий и компактный — идеальный караван для любого автомобиля. Серия предлагает 4 варианта планировок от 3-х до 5-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью
De Luxe
Для семейного использования с детскими комнатами. Предлагается 13 различных вариантов от 3-х до 7-ти спальных мест, включая 5 с детской кроватью. Две планировки имеют ниспадающую кровать
De Luxe Edition
Улучшенный дизайн по сравнению с De Luxe. На выбор 8 вариантов планировок от 4-х до 6-ти спальных мест, включая 4 с детской кроватью
Excellent
Повышенная проходимость. Серия предлагает 13 вариантов планировок от 3-х до 6-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью и две планировки с королевской кроватью
Prestige
Просторное жилое пространство. Предлагается 12 планировок от 4-х до 7-ти спальных мест, включая 3 с детской кроватью и 4 с большой ванной комнатой в задней части
Premium
Элитная дизайнераская серия с дорогой мебелью. На выбор предлагается 6 планировок от 4-х до 6-ти спальных мест, включая одну с детской кроватью и одну планировку с королевской кроватью
Приглашаем в путешествия
Места стоянок 2019
Домик у моря
Вы любите свой дом, в котором Вы живете?
Вопрос риторический. Конечно же да. Вы создали там свой, неповторимый уют, микроклимат, свое тепло, тепло близких Вам людей, с которыми Вы живете. Сколько бы у Вас не было дел днем, вечером Вы всегда возвращаетесь домой.
Вы любите путешествовать?
Это тоже риторический вопрос. И ответ на него точно такой же – да. Море, солнце, радостные крики детей, красивый загар, интересные города, в которых Вы еще не были…
А теперь давайте представим, что Вы взяли с собой в путешествие Ваш уютный дом и поставили его прямо на пляже, в 2-х метрах от моря.
Возможно ли это?
Да!
Где встал, там и Хилтон
Девять миллионов семей на нашей планете именно так и делают. Это называется караванинг. Путешествуя с домом на колесах, Вы становитесь свободным. Вам не нужно искать отель, опасаться, что Вас поселят не там, где бы Вы хотели, таскать чемоданы из машины в гостиницу и обратно.
Ваш Дом на колесах можно поставить:
на пляже,
на стоянке в центре города,
напротив отеля пять звезд,
рядом с аквапарком в курортном городе,
на живописном плато в горах,
в излюбленном месте за городом, куда Вы раньше ездили только с палаткой.
С караваном можно провести несколько дней
у подножья знаменитого монастыря.
В уютном кемпинге
Можно посетить место, где нет отелей вообще
Или поехать на целый месяц в Европу, не потратив при этом ни копейки на дорогущие отели.
Европа нам завидует
Кстати, о Европе. Вы знаете, что караванеры на западе нам завидуют.
Дело в том, что в туристических зонах Старого света для прицепов-дач и автодомов существует много запретов. Нельзя в центр города, нельзя стоять там, где паркуются обычные автомобили и т.д.
Бесплатно у моря в лучших местах
В России владельцу Дома на колесах можно все то, что и обычному автомобилю. Простой пример. В Ялте есть знаменитая одноименная гостиница. Стоимость проживания в скромном двухместном номере стоит около 150 Евро в сутки. Тогда как стоимость парковки на пляже гостиницы Ялта 50 рублей в сутки. Поставив там свой дом на колесах, Вы прекрасно отдыхаете практически бесплатно в своем собственном доме, а не в обшарпанном номере отеля.
Современному каравану инфраструктура не нужна
Некоторые Вам могут сказать, что в России нет какой-то там инфраструктуры для караванов. Как правило, это можно услышать от людей, которые совершенно в этом не разбираются. Дело в том, что для современного дома на колесах инфраструктура не нужна. В нем есть все тоже, что и у Вас дома – горячая и холодная вода, кухня с печкой и духовкой, холодильник, душ, туалет, отопление, кондиционер, спутниковое телевидение. Современные передовые технологии позволяют брать источники энергии для каравана практически бесплатно. Снабжение дома на колесах электричеством осуществляется от солнечных батарей, воды в баках хватает на несколько дней, после чего ее можно просто подвезти к каравану на своей машине и закачать с помощью специального насоса. С помощью газа, которого в баллонах хватает на все лето, Вы готовите еду. Ну а зимой даже при температуре на улице -30, внутри Вашего дома на колесах до +27.
Дом на колесах — одно из самых ценных приобретений Вашей жизни
Познав всю прелесть караванинга, Ваш дом на колесах со временем превращается в одно из самых ценных приобретений Вашей жизни. Вы никогда его не променяете ни на что. Мало того, в отличие от простого автомобиля, Ваш караван со временем становится лучше и лучше. Путешествуя с домом на колесах, Вы постоянно его усовершенствуете, вносите какие-то свои изменения, удобные только для Вас. Караван становится Вашим лучшим другом, без которого уже никак не обойтись.
Компания «Дом в дорогу»
Наша компания, Дом в дорогу, основана в 2013 году. За 5 лет мы научились не только заниматься продажей и обслуживанием домов на колесах, но решать вопросы адаптации караванов к российским условиям. Мы разработали систему усиления конструкции прицепов-дач для российских дорог. Мы научились экономить деньги наших клиентов и устанавливать некоторое сложное дополнительное оборудование в России. Например, солнечные батареи, которые у нас в 2 раза дешевле и качественнее. Мы разработали систему установки камеры заднего вида, изображение с которой транслируется на смартфон и много другое.
Путешествуйте с нами
Компания Дом в дорогу организовывает путешествия по Черноморскому побережью Краснодарского края и Крыма, в Грузию и Европу. Во время путешествий мы показываем новичкам, как правильно пользоваться оборудованием дома на колесах, как парковаться, да и вообще, как отдыхать караванерам.
Берите свой Дом в дорогу и присоединяйтесь к нам. Вы откроете для себя иной, пока неведомый Вам мир свободных и независимых путешествий.
>
