Автомобильный предохранитель с проводом

Добрый день, коллеги!

При подключении в автомобиле различных нештатных устройств, иногда возникает необходимость откуда-то взять питание 12В. Часто для этого вскрывают изоляцию штатной проводки автомобиля и подпаивают или подматывают свои провода с последующей изоляцией соединения. Это вполне приемлемый способ, но если автомобиль находится на гарантии, автовладелец рискует ее лишиться, если вмешательство в проводку будет обнаружено, например, во время планового ТО или гарантийного ремонта.

В то же время, в любом автомобиля есть как минимум один, а обычно несколько, штатных блоков предохранителей, которые дают нам прекрасный источник питания без необходимости вмешательства в проводку.

Для этих целей, заботливая промышленность Китайской Народной Республики освоила производство специальной вставки-ответвителя для автомобильных блоков предохранителей. Данный ответвитель состоит из контактной колодки под два стандартных автомобильных предохранителя и провода ответвления для подключения дополнительного потребителя. Я покупал вставки для предохранителей размерности "Mini", но в продаже есть и под предохранители других размеров (фото 1-4).

Чтобы подключиться к блоку предохранителей, извлекаем из него штатный предохранитель той цепи, к которой хотим подключиться, и переставляем его в нашу вставку. Рядом устанавливаем второй предохранитель, которым будем защищать подключаемого нового потребителя. При этом следует правильно сориентировать вставку в гнезде для штатного предохранителя, так как питание можно взять как ДО штатного предохранителя, так и ПОСЛЕ. Это может иметь значение для подключения мощных потребителей с большим током потребления, для которых штатный предохранитель не подходит по номиналу.

Штатный предохранитель будет защищать штатную цепь, как и раньше, а дополнительная цепь будет подключена через отдельный предохранитель. Идущий в комплекте предохранитель плохого качества, его лучше сразу заменить на нормальный (фото 5-6).

Устанавливаем вставку на место штатного предохранителя, и можем подключать к проводу ответвления наше новое устройство. Изначально, на проводе ответвления установлена цилиндрическая клемма под обжим провода, но для удобства демонтажа, я обычно заменяю клемму на электрический разъем (фото 7).

Таким образом можно подключить к блоку предохранителей сразу несколько дополнительных потребителей (фото 8-9). При необходимости, вся эта дополнительная проводка легко демонтируется без следа.

Есть у данной вставки и небольшой минус. Так как в штатном блоке предохранители и реле обычно располагаются близко друг к другу, то вставке могут помешать соседние предохранители или реле. В связи с этим, приходится подбирать точки подключения, чтобы ничто не мешало установке (фото 10). Во многих блоках предохранителей имеются неиспользованные или резервные цепи, которые прекрасно подходят для этих целей.

Ссылки на данную вставку в китайском интернет-магазине Aliexpress:

Бывают также просто ответвители от предохранителя (фото 11).

Ссылки в российском интернет-магазине 12VI (по отзывам в комментариях, качество хорошее):

Всем привет!
Поставил пару недель назад видеорегистратор и радар-детектор, подключил от прикуривателя через разветвитель на 3 розетки. Но при таком варианте всегда занят прикуриватель + провода идут снаружи, т.к. у разветвителя провод короткий и до подлокотника не дотянешь. Провода от регистратора протянул через правую стойку лобового стекла и крышу, радар-детектор по низу лобового стекла. Т.е. лишних проводов никаких нет, только один через прикуриватель. Поэтому решил подключить скрытно, под панелью через блок предохранителей, чтобы не висело лишних проводов, прикуриватель не был занят и все было ровно и красиво 🙂 Для этого понадобился разветвитель предохранителя, в виде колодки с двумя предохранителями, который подключается в блок предохранителей. Искал где заказать в России, но больно не нашел, да и ценник завышенный. Заказал с алиэкспресс 3 штуки, использовал один.

В комплекте колодка с проводом, клемма и предохранитель 15А.
Нарастил провода для тройника прикуривателя, чтобы дотянуть под панелью из бардачка к блоку предохранителя.

Провод сечением 1.5, длина 2 метра, минус решил тянуть вместе с плюсом, чтобы были максимально близко, чтобы потом в случае чего не пришлось искать проводку в разных местах. Протянул под панелью, закрепил провод пластиковыми стяжками на штатные жгуты, чтобы ничего не болталось, не падало и не перетиралось.
Плюс (саму колодку) подключил на штатный предохранитель прикуривателя, т.е. при включении ACC подается питание на тройник прикуривателя. Там тоже предохранитель на 15А.

Минус подключил на болт, который крепится к кузову, добавил еще одну шайбу и между двумя шайбами скрутил плотное кольцо и затянул болт.

В итоге нигде никаких проводов нет, все скрыто под панелью, подключено через штатный предохранитель + дополнительный предохранитель, оба прикуривателя свободны. Сам тройник прикуривателя приклеен в бардачке, туда же подведены штатные зарядные устройства от радар-детектора и видеорегистратора, т.е. нигде ничего не болтается и не мешается.