-
13414 Просмотров
День железнодорожника — профессиональный праздник, отмечающий заслуги работников железной дороги и отрасли в целом. C 9 июля 1940 года праздник отмечался в Советском Союзе, а после распада СССР и в России. День железнодорожника празднуется ежегодно в первое воскресенье августа.
День железнодорожника впервые был установлен приказом князя Михаила Хилкова — министра путей сообщения Российской империи № 68 от 28 июня (9 июля по новому стилю) 1896 года:
"Государь Император в ознаменование дня рождения Императора Николая I,
державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных
дорог в России, по всеподданнейшему докладу нашему, 28 июня сего года
празднование годовщины Императора Николая I всеми центральными
и местными учреждениями, заведывающими железными дорогами в России.
О таковой Высочайшей воле объявлено по ведомству путей сообщения."
Министр путей сообщения князь М. Хилков.
Этот праздничный день стал первым профессиональным праздником сотрудников железной дороги, не только в Российской империи, но и в Европейских странах. Дата ежегодного празднования Дня железнодорожника неотъемлемо связана с днём рождения императора Николая I, 25 июня (6 июля по новому стилю). День железнодорожника регулярно отмечался вплоть до 25 июня 1917 года.
После Октябрьской революции 1917 года были отменены все царские праздники, в том числе и День железнодорожника.Традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась лишь через 20 лет в 1936 году, в связи с выдвижением железнодорожниками предложения «. о Дне железнодорожника как о дне максимальных трудовых усилий во славу Родины. » во время совещания работников железнодорожного транспорта в Москве 25-30 июля 1935 года. После совещания во время приёма работников железнодорожной отрасли в Кремле Секретарь ЦК ВКП (б) Сталин поблагодарил товарищей за достижения:
29 июля 1936 года вышел экстренный выпуск газеты "Гудок", в котором было напечатано постановление правительства СССР «О праздновании Дня железнодорожного транспорта Советского Союза». В последующем установилось празднование Всесоюзного дня железнодорожника в первый выходной день (воскресенье) августа месяца». С 80-х годов XX в. профессиональный праздник работников железной дороги стал именоваться «Днём железнодорожника».
В жизни каждой страны железные дороги всегда играют особую роль. Они были и остаются главной транспортной артерией, связывающей воедино города.
День железнодорожника — один из старейших профессиональных праздников! (Фото: Meoita, Shutterstock)
День железнодорожника, отмечаемый ежегодно в первое воскресенье августа в ряде стран — бывших республиках Советского Союза, ведет свою историю еще из 19 века. В жизни каждой страны железные дороги всегда играют особую роль. Они были и остаются главной транспортной артерией, связывающей воедино города.
Этот профессиональный праздник работников данной отрасли был учрежден в России еще в 1896 году и был приурочен к дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог. В период его правления были построены первая прогулочная железная дорога в Царское село, первая всероссийская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. День железнодорожника в те годы, вплоть до 1917 года, праздновался 25 июня.
После Октябрьской революции 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в 1936 году. Постановлением Правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.
Традиционно к этому дню приурочено проведение различных торжественных и праздничных мероприятий для всех работников железнодорожного транспорта, когда особенно отмечаются их профессиональные заслуги и достижения отрасли.
Сейчас этот профессиональный праздник по праву можно назвать международным и поздравить всех, кто связан с железнодорожным делом в России, Беларуси, Кыргызстане. В других странах — бывших советских республиках — Дни работников железнодорожного транспорта установлены на другие даты.
Другие праздники в разделе «Международные праздники» 
Когда отмечается праздник
История праздника
Железная дорога не просто подарила людям уникальную возможность транспортировки пассажиров и грузов на дальние расстояния, она также кормила, вовлекая в сферу своего обслуживания, представителей многих профессий. Машинисты, кондукторы, обходчики, начальники вокзалов – все они теперь составляли особую касту или некое трудовое сообщество. Неудивительно, что тогдашнему министру путей сообщения, князю Михаилу Хилкову, пришла на ум идея учредить специальный праздник.
Дату для него поначалу «привязали» к событиям 30 октября 1837 года: тогда, как известно, от Санкт-Петербурга до Царского Села отправился первый русский поезд. Но глухая российская осень – не самое подходящее время для народных гуляний. А праздник как раз планировалось широко и повсеместно отмечать… В результате нововведение решено было приурочить к годовщине рождения императора Николая I, благо оно — в разгар лета, да и никто не собирался умалять его заслуг в деле построения первых железных дорог в России. Никто, кроме большевиков. Те, придя к власти, попросту отменили существовавший с 1896 года праздник.
Однако традиция уже «проросла» в народ корнями, и 30 июля 1935 года праздник – по многочисленным просьбам трудящихся – возродили. Называться он стал в духе того времени – Всесоюзным Сталинским днем железнодорожников и подразумевал собой не столько торжества, сколько «максимальные трудовые усилия во славу Родины». Через несколько лет имя Сталина из названия праздника убрали. Постановлением СНК СССР от 9 июля 1940 года было решено перенести празднование Всесоюзного дня железнодорожника на ближайший выходной день (воскресенье) – 4 августа, и в будущем установить его празднование именно в таком порядке.
С 80-х годов прошлого века профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта стал именоваться «Днем железнодорожника».
Кто празднует
В 2020-м году 2 августа поздравления по случаю «профдня» будут принимать не только железнодорожники России, но и Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Молдавии и Болгарии. Праздник этот поистине интернационален, ведь в мире очень мало государств, не имеющих собственных стальных магистралей. Даже карликовое государство Ватикан имеет национальную железнодорожную систему, хоть и самую короткую в мире.
Сегодня, чтобы структура ЖД работала без перебоев, приходится задействовать труд огромного количества людей. При этом по характеру работы их профессии сильно отличаются: одни предполагают тяжелый физический труд, другим нужна мгновенная реакция, третьим не обойтись без глубоких технических знаний. Но все они – диспетчеры, инженеры, проводники, мастера по ремонту, составители поездов и пресловутые стрелочники – 2 августа 2020 года — виновники торжества, в их честь – поздравления и здравицы. А если учесть, сколько человек ежедневно прибегает к услугам железнодорожного транспорта, то, без всякого сомнения, мы все имеем отношение к данному празднику.
РЖД в цифрах и фактах
1 млрд 300 млн пассажиров – столько в среднем перевозят ежегодно поезда ОАО «Российские железные дороги». Если применить к каждому из россиян, это примерно 9 наших поездок в год – начиная с младенческого и заканчивая глубоко преклонным возрастом.
Из столицы нашей Родины – Москвы — отправляется состав с самым длинным на сегодня маршрутом в мире. Его пассажиры находятся в пути более 8 дней, преодолевая за этот срок 9 тысяч 438 километров.
Общая протяженность железных дорог в России сейчас составляет 87 167 километров, это второй после США показатель в мире.
Железная дорога ежегодно перевозит не только миллионы пассажиров, но и сотни миллионов грузов. Появляется новый подвижной состав, открываются новые маршруты. Она была и остается главной транспортной артерией, связывающей воедино города и страны.
