Привет всем, если бы у меня не сгорели заводские ангельские глазки, то возможно этого поста и не было бы, но это произошло, сначала диодные глазки начали моргать, а затем и вовсе потухли на одной фаре. После этого начал думать что можно сделать, восстанавливать их не захотел т.к. свет этих глазок не устраивал (2 или 4 диода светят внутри диодного кольца в разные стороны).
Решено было искать альтернативу. Проштудировав интернет выбор пал на CCFL (газоразрядные) или COB (кластерные) ангельские глазки.
Сначала хотел купить CCFL глазки, т.к. цена устраивала, но узнав что очень часто перегорают блоки розжига, реагируют на температуру и отзывы неутешительные решил все таки купить COB ангельские глазки.
Через пару недель они пришли.
Вот составил примерный список плюсов COB глазок:
1.Светят более ярким белым ровным светом;
2. Благодаря новейшему светодиодному COB чипу достигается равномерное свечение без точек;
3. Свечение полным кругом в 360 градусов без пробела (в CCFL в кольцо встроены 2 электрода, потому круг света был не полный, прерывистый);
4. Отсутствие нагрева при работе аксессуара, следовательно не портят фару;
5. Компактный блок управления;
6. Рекордный срок службы (до 100000 часов)
7. Высокая механическая прочность, надежны, не боятся перепадов температур и вибрации;
8. Максимальная яркость свечения через доли секунды (в газоразрядных ccfl — через 2 минуты);
9. Более тонкий дизайн и легче устанавливаются;
10. Подходят практически на все автомобили;
11. Возможна установка в грузовые автомобили, где напряжение сети 24 V;
12.Идеально подходят для дневных ходовых огней автомобиля — DRL
Минусы:
1. Дороже CCFL
2. Само кольцо желтого цвета, в выключенном виде немного не вписывается (кто подскажет как решить проблему без потери света добавлю овера))
Характеристики:
-Толщина кольца: 3 мм.
-Входное напряжение: 10-30 Вольт.
-Мощность: 3,5 Ватт.
-Световой поток: 600 Люмен.
-Температура свечения: 5000К (яркий белый).
-Рабочая температура: от -60 до +80°С.
Ангельские глазки по не плохим ценам можно найти здесь :
Продолжая говорить о фарах добрались и до светодиодных вставок.
В этой записи: темы выбора вставок (расскажу, какие варианты вообще существуют), их установки, а также плюсов и минусов, выявленных за время эксплуатации.
К теме переделки фар я подошёл основательно. Долго смотрел и читал, прежде чем что-либо делать со своими фарами, однако однозначно для себя решил, что хочу интересного и необычного вида, ну и плюс качественного конечно.
Виды светодиодных вставок
Я не буду здесь говорить о том, когда вы просто покупаете отдельно ДХО, прикручиваете и подключаете их, даже если и внутрь фары (а что, и такие находятся). Это немного другая тема, а мы затронем именно светодиодные вставки большей частью вида "Ангельские Глазки", далее АГ.
Изначально самые первые темы светодиодных вставок в отношении той же спектры появились достаточно давно. Можно смело сказать "много лет назад". Первые записи на том же драйве были о том, как ребята брали светодиодную ленту, окрашивали вместе с подложкой и приклеивали всё это дело.
Поскольку область ближнего и дальнего света в подложке у спектры достаточно ярко выраженной формы кругов, напоминающей беховскую, то очень быстро народ догадался сделать не просто линии, а ангельские глазки, клея ленту как раз по этим кругам. Хотя, конечно, изредка попадались и варианты с прямой линией снизу или сверху (на любителя честно говоря), с изгибами и в виде стрелок.
Что можно однозначно сказать, так это то, что тогда, в те времена, когда производители ещё массово не лепили на свои авто интересных форм ДХО, а фары были предназначены "только освещать", это смотрелось необычно.
Сейчас же обычная лента в фаре смотрится откровенно не модно. Да в принципе и в те времена можно было придраться при ближайшем рассмотрении к виду ленты в фаре. Однако загвоздка ещё и в том, что свечение от таких диодов было не очень ярким и не сливалось в единую форму, а светило точечками.
У этого варианта есть на сегодня только один плюс, звучащий как: НЕДОРОГО! На этом всё и я от такого конечно же отказался.
Затем, уже чуть позже, стали появляться различные газоразрядные (ну или якобы такие) кольца. На спектру такие тоже имеются.
Этот вариант я рассматривал долго, но потом пришёл к выводу, что в фаре они смотрятся хреново, потому что при выключенных глазках видно, как криво эти кольца стоят относительно самой окружности ближнего и дальнего подложки. Выходило, что включенные ещё норм, выключенные портили вид фары.
Что-то ещё читал насчёт перегорания этих колец, но достоверно тут уж сказать не могу. В общем в итоге из-за вида этот вариант я также отсёк.
Плюсом здесь стало то, что устранился эффект точек и трубка рассеивала свет по всей поверхности. Но все эти диодные ленты имели один существенный недостаток. Свет от них был не ярким. И днём такие ДХО особо не были видны.
Могу это подтвердить и личным опытом, т.к. я такие авто неоднократно видел вживую и, уверен, ВЫ тоже! А также это мне сказал товарищ, который занимался установкой данного оборудования, что мол вот, все ожидают, что будет, как на картинках. Ан нет. Если в сумерки и ночью ещё норм, то днём никак. Однако в сумерки и ночью вы не будете ездить с АГ, т.к. вы будете ездить уже с фарами ближнего света.
___________________________________________________________
Небольшое отступление и гнева пост.
Чувачки, наверное от 18 до 30, обращаюсь к вам. Я вас очень прошу! Ночью включайте фары! Не надо ехать ТОЛЬКО с вашими убогими ДХО, какими бы клёвыми они по-вашему мнению не являлись. Это со стороны выглядит смешно и глупо! Все же понимают, что вы пытаетесь "понтануться" перед окружающими. Особенно если после этого вы рассказываете сказки, что вам всё замечательно видно! Ночью! Даже если так и ты ехал по освещённому участку, то в любую секунду можешь въехать в неосвещённый. К тому же ночью даже при освещении без ближнего ты можешь не заметить яму, которая просто попала в тень от чего-либо. Короче, первое — безопасность, второе — не смешите окружающих вашей тупостью.
Вот может как раз те, у кого хватило ума поставить тусклые ДХО, и вынуждены ездить на них ночью, чтобы хоть когда-то окружающим была видна вся МОЩЬ от проделанной работы!
___________________________________________________________
Ну и подошли к последнему варианту. Не так давно, но уже и не недавно появились парни, которые стали изготавливать формы для светодиодов. Приоритетно опять же это были АГ на различные автомобили. И конечно же появились варианты и на Спектру.
В этих АГ были устранены существенные недостатки предыдущих, а именно благодаря изготовлению форм появилось рассеивание света и точечность пропала. Также эти формы клепались обычно по размерам и изгибам подложек конкретных авто, повторяя их форму, в результате сами АГ в фаре не смотрелись как-то криво или убого, ну или грубо говоря инородно.
Однако оставалось ещё одно. Яркость! Я долго присматривался к этому делу, пока собственно не появились в вариантах сверхъяркие светодиоды. Они-то и решили проблему тусклости в светлое время суток. Тогда-то по сути все вопросы здесь были исчерпаны и можно было что называется брать.
Так вот, где именно брать такие АГ? Есть 2 товарища, которые их изготавливают. Хотя я на момент своей покупки знал только об одном. О TAU tech. Однако есть ещё и Mishania664. Ники кликабельны. Кому интересно — жмите.
Как уже стало ясно выше, я купил у Тау, т.к. знал только о нём. Что касается ценника, то он кусается, и это факт! Но, так сказать, не было альтернативы. А вот ценники у Мишани более человеческие и доступные спектраводу. Однако стоит иметь ввиду, что они, ТауТех и Мишаня, делают разные формы глазок! А значит нужно всё-таки решить, какая именно форма вам нравится больше.
Ещё по нюансам. У ТауТех есть выбор из простого набора, сверхъяркого белого набора и РГБ-набора с возможностью выбора любого цвета, будь-то красный, зелёный, синий и т.п. По Мишане наверняка сказать не могу, но думаю у него тоже есть подобный выбор. Разве что насчёт сверхъяркого нужно уточнить.
Я для себя выбрал набор сверхъяркий белый. По цене он не отличался от РГБ и тут вы должны задать вопрос, чего я РГБ-то не взял тогда. Это ж интереснее цвет любой ставить. Да хрень это, друзья. Вы пару раз включите эту опцию после установки во дворе попонтоваться, а потом вам всё равно придётся ездить ВСЕГДА с белым! Иначе прокатитесь до ближайших сотрудников, ибо кроме белого ПДД спереди ничего больше не разрешено.
Кроме того, я так понимаю, что РГБ — это нифига не сверхъяркие диоды, а это очень важно для ДХО. Просто иначе в солнечный день будет не видно (мои сверъяркие очень хорошо видно). А даже если всё-таки и сверх, то один хрен РГБ нафиг не сдался. За это время мне вот ни разу не понадобилось.
Ну а о простом наборе говорить не буду. Он вообще не стоит внимания, потому что будет светить тускло. А на этом лучше не экономьте.
Следует также отметить, что вставки у ТауТех за это время немного изменились. Сначала глазки были уже, и это смотрелось хуже. Сейчас они толще, совсем другое дело. У меня из последнего комплекта как раз.
Раз уж заговорили о форме, то форма у ТауТех и у Мишани отличается. У ТауТех вставки крепятся внутри самой круговой области ближнего и дальнего света и повторяют форму и изгибы нашей подложки.
У Мишани же вставки крепятся по краям, как бы поверх подложки, оба круга половинные и на общем плане выглядят крупнее.
Теперь поговорим о вкусовщине. Буду честен, АГ от ТауТех мне кажутся более каноничными, если можно так выразиться, с т.зр. закоса под БМВ. Я объясню. АГ пошли именно с БМВ и ставим мы их конечно же с этой позиции, как ни крути. И нельзя просто взять и любые круги и полукруги назвать АГ, да и чтобы они смотрелись, как на бэхе. Есть некие ограничения по размеру и наклону самих глазок.
Глазки БМВ должны стоять прямо! Либо ну совсем минимальный наклон. Ну и второй момент — это сам размер и ширина. Круги не должны быть слишком уж широкими, а сама ширина линии кольца также не должна быть излишне узкой.
Конечно задеть кого-то я бы не хотел, но считаю глазки Мишани крупноватыми и из-за крепления на краю подложки слишком уж наклонёнными. Но своё мнение я ни в коем случае никому не навязываю. Прекрасно понимаю, что мнения в любом случае разделятся. А выбирать только вам.
Могу сказать, что на самом деле в отличие от ТауТех, Михаил — спектровод. И я думаю, что он может больше интересного предложить конкретно для нашей машины, возможно даже и какие-то другие размеры АГ, кто знает. К тому же ценники не загибает.
Справедливости ради нужно сказать, что и те, и те АГ на самом деле нельзя назвать идеальными АГ с т.зр. стиля БМВ, но всё же судите сами.
Его делал RedLine96, но по-моему сейчас уже не найти. Более округлые формы у данных полукругов и более менее прямо стоят. Но в выключенном состоянии видно, что не повторяют форму нашей подложки. Получается небольшое отторжение при восприятии, глядя на фару.
___________________________________________________________
"Вот, чего ты привязался к этой БМВ? Какая разница, как там? Вставка и вставка, может не под БМВ!" — скажет кто-то. Да, можно рассуждать и с этой позиции, лишь бы вам нравилось. Но тем не менее, АГ — это тема БМВ. И только их, и выглядит она отлично. Поэтому чтобы выглядеть также, лучше соблюдать некие правила, дабы не выглядеть неуместно и самопально.
Перейдём к самому набору глазок и как его ставить.
В принципе материалов об установке не мало. Вы можете инструкцию прочесть непосредственно у ТауТех в теме своего авто. Она там достаточно подробная. По нашей можно глянуть здесь. Кстати в этой записи ещё первый вариант АГ. Посмотрите на разницу с новым комплектом.
В самом комплекте у ТауТех всё уже есть. Это, помимо самих глазок, провода, стабилизаторы напряжения и даже клейкая лента. В принципе всё, что нужно. Стабилизация при установке диодов строго обязательна, если вы хотите, чтобы они прослужили долго. Так что если будете ставить что-то своё — докупайте стабилизаторы отдельно. Крен8Б на сколько помню называются.
Итак. Разбираем фару и красим подложку. Да-да, хотите "бомбезного" вида — подложку лучше покрасить. Потому что в противном случае от хрома может получиться засвет и глазки не будут так явно выделяться на фоне фары.
Затем примериваемся, делаем отверстия под проводку от глазок и клеим глазки.
Теперь что касается проводки. Самое логичное и простое — это врезаться в проводку габаритов. Т.е. вместо габаритов у вас будут включаться эти глазки.
Но в принципе можно вывести и на отдельную кнопку. Но тогда проводку от глазок вам надо будет тянуть в салон и там подводить к определённой кнопке. А если свободных нет, то и вообще сверлить отдельное отверстие под кнопку.
В случае с РГБ там идёт пульт, но мне такой вариант не нравится. Дома гора пультов, ещё в машине не хватало. Пульт от магнитолы, пульт от глазок, пульт от обогрева щёток, пульт от… ну короче вы поняли.
В общем я сначала хотел на отдельную кнопку, а потом подумал, да зачем это надо?! Бессмыслица и ненужный никому гемор. Всё равно ездить с ними буду постоянно.
Так что глазки работают следующим образом. При повороте лепестка на габариты — включается сверхъяркий режим ДХО (сами лампочки габаритов отключены). Пусть вас не пугает слово сверхъяркий. Никого эти глазки не ослепят) У них и нужных для этого отражателей нет. При повороте лепестка на ближний свет сами глазки не тухнут полностью, а притухают до режима именно габаритов. Нет, конечно можно сделать, чтоб выключалось полностью, но опять же не вижу смысла.
Ну что ж, с приятного!
* Блин, ребят, ну честно, вид бомбезный! Издалека от бехи и не отличишь с ходу. Да что там. Поскольку не у каждой бехи в комплектации они есть, даже некоторые бехи смотрятся блекло на фоне этой спектры. И, как обычно, фотки не передают полностью весь вид. Удивительное явление.
* Что днём, что вечером, видно их хорошо.
Был случай, когда меня догнали аж. Я проезжал перекрёсток без светофора и парень, уже не помню на какой марке авто, но не спектра, поворачивал направо, увидел меня, поменял резко планы, повернул налево и погнал за мной. Догнал меня на светофоре (горел красный) и, попросив опустить стекло, стал расспрашивать о глазках. Хороший показатель? Думаю вполне.
* Также хочу отнести к отдельному плюсу то, что эти АГ не выглядят колхозно. Бывает, что люди насуют в фары ДХО или лент и ты понимаешь, что ну вот, ну ни о чём) И когда горят не смотрятся, и когда выключены вид фары портят. А тут всё как надо. Вид законченного продукта.
* Работают без нареканий уже второй год. Свечение не изменилось, диоды не перегорали. Надеюсь так будет и впредь.
К самим глазкам пока не знаю, какие бы минусы приписать, ну вот не знаю. Максимум можно говорить о вкусовщине, что кому-то нравится, кому-то нет такое.
Так что минусы скорее косвенные, касающиеся не самих глазок, а прилегающих вещей.
* Первый косвенный минус в том, что фары стали потеть. До этого их никто не разбирал и никогда фары не потели, никогда от слова "вообще". А после глазок стали потеть. Я уже писал в записи ранее, что эта проблема-то была решена, но всё же от неё никто не застрахован, потому что куда руки человечьи залезли — жди беды)) Конечно это вопрос грамотной работы с фарой. Поэтому если не уверены, лучше обращайтесь к экспертам. А если уверены, то лучше наоборот никаким горе-экспертам эти дела не доверять, т.к. всё равно никто лучше, чем вы сами, никогда не сделает, факт!
* При ситуации, когда машину заводишь, глазки моргают. Ну собсно также, как и ваши лампы ближнего/дальнего, если включены при прокрутке стартера. И я не могу приписать это к очевидным минусам, но всё же меня волнует вопрос, как диоды к такому относятся и не будет ли подобное негативно на них влиять. Точно к сожалению не знаю, не эксперт. Но такая штука есть. Тем не менее вставки пока работают без нареканий.
* Ну и самое каверзное — это вопросы с ГИБДД. Фактически никто никогда по этому вопросу до меня не докапывался. Даже когда останавливали. Часто проезжая мимо ДПС те просто смотрели на интересные фары и не более. Законны или нет такие вставки — это очень и очень спорный вопрос, который если развести, то мало не покажется никому, т.к. законы у нас можно вертеть нынче как угодно. Одни начнут ссылаться на одну и ту же статью, другие объяснять, что в суде таких дпсов разъе…ут в клочья и т.п. Одно очевидно. На данный момент никаких вообще проблем из-за этих глазок ни с кем у меня не возникало. Как конкретно в ваших регионах — не знаю. Лучше поузнавать. Теоретически могут начать разводить на изменения в конструкцию фары или световые приборы, не предусмотренные изготовителем с завода. С другой стороны в сами отражатели изменения не внесены, а вставки легко отключаются и подключаются обратно без проблем.
Вообще кроме АГ мне вполне на спектре представляются и другие формы светодиодных вставок. Например что-то подобное стилю ауди. Но делать такое из гибкой ленты не очень. Из простой ленты тем более, а вот если бы кто-то заморочился сделать саму форму и сверхъяркие диоды, то это было бы интересно. Хотя это лишь в теории. Как там в реальности — надо смотреть.
Вот такие пирожки, как есть.
А что вы об этом думаете?
Выберите подкатегорию
Код товара: ИНВЕРТОР ССFL 1>2
Блок розжига для ангельских глазок CCFL (инвертор) -на 2 кольца
Наличие: На складе
Блок розжига ангельских глазок CCFL (инвертор) — на 2 кольцаДля работы ангельских глазок нужен специ..
Код товара: 001.0028.000
Сверх яркие кольца Ангельские глазки COB 3.0" Белые (2шт)
Наличие: Нет в наличии
Ангельские глазки COB 3.0 Круглые COB кольца, Ангельские Глазки для установки в фары любого авто ..
Код товара: 001.0008.000
Блок розжига ангельских глазок CCFL (инвертор) — на 1 кольцо
Наличие: На складе
Блок розжига ангельских глазок CCFL (инвертор) — на 1 кольцоДля работы ангельских глазок нужен специ..
Код товара: 001.0027.000
Сверх яркие кольца Ангельские глазки COB 2.5" Белые (2шт)
Наличие: Нет в наличии
Описание:Круглые COB кольца, Ангельские Глазки для установки в фары любого авто а так же в маск..
Код товара: 001.0026.005
Сверх яркие кольца квадратные COB 2,5 Дюйма Белые К-Т 2 шт.
Наличие: На складе
Кольца квадратные COB 2,5 ДюймаОписание:Круглые COB кольца, Ангельские Глазки для установки в фары л..
Belie2-rezhimaDC9-15VK-T2sht.-300x350.jpg)
Код товара: 001.0033.000
LED Ангельские глазки с рассеивателями 80мм Белые (2шт)
Наличие: На складе
Ангельские глазки 2.5 дюйма 80 мм LEDLED кольца размером 95 мм что соответствует 3-х дюймам. Имеет в..
Код товара: 001.0014.000
LED Ангельские глазки с рассеивателями 95мм Белые (2шт)
Наличие: На складе
Ангельские глазки 3 дюйма 95 мм LEDLED кольца размером 95 мм что соответствует 3-х дюймам. Имеет вид..
Код товара: 3DF01F
Ангельские глазки 3D BMW 7 F01
Наличие: На складе
3D Ангельские глазки для BMW 7 F01Специальный комплект ангельских глазок для установки в замен штатн..
Код товара: 3DE71F
Ангельские глазки 3D BMW X6 E71
Наличие: На складе
3D Ангельские глазки для BMW X6 E71Специальный комплект ангельских глазок для установки в замен штат..
Код товара: 3DЕ70F
Ангельские глазки BMW X5 E70
Наличие: На складе
3D ангельские глазки БМВ х5 е70Специальный комплект ангельских глазок для установки в замен шта..
Код товара: 3DЕ70FB
Ангельские глазки BMW X5 E70 Blue 3D
Наличие: На складе
3D Ангельские глазки для BMW X5 E70 Blue 3DСпециальный комплект ангельских глазок для установки..
Код товара: 3DX5F15/16R(BLUE)
Ангельские глазки BMW X5 F85/F86 Blue 3D
Наличие: На складе
3D Ангельские глазки для BMW X5F85/F86 Blue 3DСпециальный комплект ангельских глазок для установки в..
Код товара: 3DA7K
Ангельские глазки MTF light 3D
Наличие: На складе
Светодиодные 3D ангельские глазки MTF light, 12В, 2.2Вт, 7000К, 260лм, компл.Комплект ангельских гла..
Belie2-rezhimaDC9-15VK-T2sht.-300x350.jpg)
Код товара: 001.0026.003
Кольца квадратные LED 2.5 дюйма (80mm) Белые 2 шт.
Наличие: На складе
Ангельские глазки квадратные LED 2.5 дюйма (80mm) Белые 2-режима DC 9-15V К-Т 2 шт.LED кольца размер..
Belie2-rezhimaDC9-15VK-T2-300x350.jpg)
Код товара: 001.0026.001
Кольца квадратные LED 3 дюйма (95mm) Белые 2 шт.
Наличие: На складе
Ангельские глазки квадратные LED 3 дюйма (95mm) Белые 2-режима DC 9-15V К-Т 2 шт.LED кольца размером..
Belieizheltij-300x350.jpg)
Код товара: 001.0033.001
Кольца круглые LED 2.5 дюйма (80mm) Белый-Желтый
Наличие: На складе
Кольца Круглые LED 2.5 дюйма (80m/m) Белый-Желтый 2-режима DC 9-15V К-Т 2 LED кольца размером 95 мм ..
Код товара: 001.0014.001
Кольца круглые LED 3 дюйма (95mm) Белый-Желтый
Наличие: На складе
Кольца Круглые LED 3 дюйма (95m/m) Белый-Желтый 2-режима DC 9-15V К-Т 2 LED кольца размером 95 мм чт..
CCFL Ангельские Глазки Белые 100 мм (2шт)
Наличие: На складе
CCFL Ангельские Глазки 100 ммКруглые CCFL Ангельские Глазки для установки в фары любого авто. C..
Ангельские глазки
Выделится из толпы или просто сделать ДХО помогут ангельские глазки. Машин все больше, но хочется как то выделятся во всем этом потоке, в итоге можно модернизировать оптику и стать более узнаваемым. Тем более это не дорого и достаточно просто.
Размеры
Все кольца имеют различные размеры, вам нужно только измерить диаметр вашего отражателя (куда будут прикрепляться кольца) и выбрать именно ваш. В большинстве случаев при установке на одну фару пару глаз, как правило их диаметр различается. Допустим на ВАЗ приора с фарами Bosh размеры 105 мм и 115 мм, на Киржач 100 мм и 110 мм. На BMW 5-й серии с 92-го по 01-й год нужно 4 кольца по 131 мм.
Установка
Монтаж в фары требует только ее разбор, а затем сборка, для этого вам понадобится специальный герметик. Крепить ангельские глазки можно на клей либо любой крепеж
