Дизельная электростанция АД-200С-Т400-1РН в контейнере, номинальной мощностью 200 кВт, собирается на двигателе и альтераторе AZIMUT и предназначена резервного электропитания. Электроустановка в кожухном исполнении предназначена для эксплуатации на улице в температурном диапазоне от -40 до + 40 градусов.
С дизельными генераторами Азимут другой мощности и в другом исполнении можно ознакомиться здесь.
| Мощность основная (номинальная), кВт | 200 |
| Мощность резервная (максимальная), кВт | 220 |
| Напряжение, В | 380 |
| Число фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Вид топлива | Дизель |
| Тип запуска | Электростарт |
| Наличие АВР | Опционально |
| Исполнение | В контейнере |
| Объём бака, л | 450 |
| Расход топлива (при 75% нагрузке), л/ч | 46 |
| Двигатель | Azimut |
| Модель двигателя | 6R1010TDI |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Обороты двигателя, об/мин | 1500 |
| Длина, мм | 5000 |
| Ширина, мм | 2300 |
| Высота, мм | 2500 |
| Вес, кг | 5950 |
| Производство/сборка | Китай |
| Производитель | Азимут (Россия) |
| Гарантия | 1 год |
АЗИМУТ — достаточно молодой, но уже показавший себя во всей красе игрок на рынке промышленных дизельных электрогенераторов. Активно появившись во время кризиса 2008 года, этот бренд поразил всех доступной ценой и хорошим качеством. Сейчас марка активно развивается и держит большое количество оборудования самых ходовых мощностей в наличии.
Вопросы и ответы по ДЭС (ДГУ) Азимут АД-200С-Т400-1РН в контейнере ПБК
Можно ли на эту модель установить автозапуск (АВР)?
Да, можно. Данная модель имеет в своей комплектации электростартер, а значит установка автоматики возможна и даже желательна в случае, если генератор выполняет функцию резервного источника питания, в таком случае, она будет называться АД-200С-Т400-2РН.
Есть ли гарантия?
На всю продукцию AZIMUT распространяется гарантия производителя 1 год или 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Можно ли заказать доставку или забрать самовывозом?
Возможны любые варианты. При доставке нашими силами необходимо предоставить менеджеру информацию по адресу доставки, а при самовывозе не забудьте уточнить адрес склада, на котором находится Ваш заказ, способ погрузки (верхний, боковой, задний и т.п.), а так же дату и время готовности товара к отгрузке.
Как можно оплатить генератор?
Мы работаем с юридическими и физическими лицами по всей России. Возможны различные варианты оплаты: безнличный (на рассчетный счет компании), наличный (по согласованию с енеджером это может быть предоплата, оплата наличиными при получении, оплата переводом с карты на карту) или любой другой способ по согласованию.
Я сомневаюсь в качестве. Стоит ли, всё таки, покупать?
Если Вы ищете надёжный резервный генератор – покупать стоит! Компания АЗИМУТ уже много лет в нашей стране, а спрос на нё продукцию только растёт.
Почему стоит купить именно у Вас?
Генераторы и электростанции – это наш профиль, а техника Азимут является одним из наших ключевых направлений. Мы не просто продаем, чтобы продать, а реализуем продукт, в котором мы уверены. Наши инженеры знают эту технику вдоль и поперёк, а менеджеры проходят постоянное повышение квалификации. Всё это делается для того, чтобы мы могли предложить Вам именно то, что оптимально подойдёт под Ваши задачи.
Надеемся, что мы смогли дать ответы на все основные вопросы. Если же требуется более подробная консультация или помощь в выборе, наши менеджеры уже ждут Вашего звонка.
Внимание! Приоритетом нашей компании является отзывчивое и доброжелательное отношение к каждому клиенту. Мы ценим Вас и уверяем, чтоб общение с менеджером оставит только тёплые и приятные воспоминания от полученной консультации.
Если Вы уже купили АЗИМУТ АД-200-Т400-1РН в контейнере в нашей компании или просто являетесь его владельцем и имеете опыт эксплуатации, оставьте, пожалуйста, Ваш отзыв (вверху страницы под фото генератора). Это поможет другим людям более подробно узнать об этом товаре и сделать правильный выбор при покупке.
В этом разделе Вы можете оставить отзыв о товаре, а так же почитать комментарии других пользователей.
*Поля помеченные * обязательны для заполнения.
*Комментарий появиться после проверки модератором.
В этом разделе Вы можете ознакомиться с самым дешевым и самым дорогим аналогом, увидеть две модели со схожими характеристикам, которые наиболее часто просматривают посетители нашего сайта, а так же сравнить технические данные всех похожих генераторов (внизу страницы кликните "Смотреть все аналоги").
Степени автоматизации
Дизель-генератор АД-200-Т400 (Scania) — ДГУ АД-200-Т400 / дизельная электростанция ЭД-200-Т400 (Scania) – ДЭС АД-200-Т400
Важным параметром, на который клиенты часто обращают внимание перед тем, как купить дизельный генератор 200 кВт (Scania) / ДГУ АД-200-Т400 является степень его автоматизации – 1-я, 2-я или 3-я. От этого зависит конкретная комплектация дизельной электростанции АД-200-Т400 (Scania), набор дополнительного оборудования ДЭС и конечная цена дизель-генератора АД-200-Т400 (Scania).
А самое главное – от этого будет зависеть, обязательно ли присутствие оператора для запуска дизельного генератора (ручной пуск ДГУ) либо дизель-генераторная установка АД-200 -Т400 (Scania) будет запускаться автоматически – при исчезновении электрического тока в основной сети, либо дистанционно – из любого места, расположенного хоть на противоположном конце света!
Также степень автоматизации дизельной электростанции ЭД-200 -Т400 (Scania) влияет на период автономной работы ДЭС без внешней дозаправки:
- 1 степень автоматизации ДГУ (АД-200-Т400-1Р) – не менее 8 часов работы;
- 2 степень автоматизации ДГУ (АД-200-Т400-2Р) – от 8 до 24 часов работы;
- 3 степень автоматизации ДГУ (АД-200-Т400-3Р) – свыше 24 часов работы.
Кстати, плата за существенное увеличение удобства и функционала ДГУ вполне разумная – например, цена дизельного генератора АД-200-Т400-2Р (второй степени автоматизации) в кожухе (капоте) / открытого типа исполнения примерно на 3-5% выше цены дизель-генератора АД-200-Т400-1Р (первой степени автоматизации). Цена дизельной электростанции ЭД-200-Т400-2РН (второй степени автоматизации) контейнерного исполнения примерно на 6-12% превышает цену дизельной электростанции ЭД200-Т400-1РН (первой степени автоматизации в контейнере).
Ниже Вы можете ознакомиться с более подробным описанием комплектации и функционала дизель-генератора АД200-Т400 (Scania) 1-й, 2-й и 3-й степеней автоматизации.
- АД-200-Т400-1Р – дизель-генератор 200 кВт Scania открытый (на раме) по 1 степени;
- АД-200С-Т400-1Р – стационарный дизельный генератор 200 кВт Scania по 1 степени для стационарного размещения в специально подготовленном помещении;
- AД-200-Т400-1РП – дизельный генератор в кожухе (капоте) мощностью 200 кВт Scania по 1 степени;
- ЭД-200-Т400-1РН – контейнерная дизельная электростанция 200 кВт Scania – дизельный генератор в контейнере по 1 степени.
Первая степень автоматизации дизельной электростанции АД 200-Т400-1Р (Scania) представляет собой базовую комплектация дизель- генератора АД-200 (Scania), для которой обеспечивается автономная работа ДЭС в течение 8 часов.
Эксплуатация дизельной электростанции АД-200 -Т400-1Р / ЭД-200-Т400-1РН (Scania) 1-й степени автоматизации предполагает присутствие поблизости обслуживающего персонала (ручной запуск / останов ДГУ, управление вспомогательными системами электростанции, пополнение расходных емкостей). Период непрерывной автоматической работы ДЭС после запуска и подключения нагрузки, в т.ч. без обслуживания и наблюдения, обычно не превышает 4 — 8 ч (ограничен объемом расходного топливного бака).
При наличии внешней электросети возможно использование дизельного генератора АД-200-Т400-1Р / ЭД-200-Т400-1РН (Scania) в режиме «ручного ввода резерва» — в случае отключения электричества в основной сети оператор вручную запускает дизель-генератор и при помощи механического переключателя переводит нагрузку (потребителя) на резервный ДГУ АД-200-Т400-1Р (Scania).
Комплектация дизель-генератора АД-200-Т400-1Р (Scania) по 1 степени автоматизации обеспечивает все необходимые базовые функции:
- безопасную и надежную работу электростанции,
- стабилизацию частоты и напряжения переменного электрического тока, вырабатываемого ДЭС АД-200-Т400,
- измерение и индикацию текущих параметров двигателя (температура масла и охлаждающей жидкости, давление масла, число оборотов, счетчик моточасов), и вырабатываемой электроэнергии (напряжение между фазами, между каждой фазой и нейтралью, сила тока по каждой фазе, частота тока, активная и реактивная мощность, коэффициент мощности по фазам).
- аварийно-предупредительную сигнализацию и защиту ДГУ: при достижении предельных / аварийных значений рабочих параметров ДГУ подаются предупредительные / аварийные сигналы, при возникновении аварийной ситуации устройство аварийной защиты производит останов ДГУ.
- АД-200-Т400-2Р— агрегат дизельный Scania мощностью 200 кВт открытый (на раме) по 2 степени;
- АД-200C-Т400-2Р – дизельный генератор 200 кВт Scania по 2 степени для стационарного размещения в специально подготовленном помещении;
- АД-200-Т400-2РП – дизель-генератор 200 кВт Scania в кожухе (капоте) по 2 степени;
- ЭД-200-Т400-2РН— дизельная электростанция Scania мощностью 200 кВт в контейнере / кожухе по 2 степени.
Дизельная электростанция АД-200-Т400-2Р / ЭД-200-Т400-2РН (Scania) — по второй степени автоматизации – дополнительно к базовой комплектации (ДГУ АД-200-Т400-1Р) оснащается следующим оборудованием:
- автоматический ввод резерва (шкаф АВР) — дизельный генератор 500 кВт с АВР превращается в резервный дизель-генератор (ДГУ) с автозапуском Система автоматического ввода резерва (АВР) обеспечивает автоматический запуск дизельной электростанции АД-500-Т400-2Р / 2РН (Volvo Penta) в случае исчезновения электричества в основной сети либо при существенном отклонении характеристик напряжения / частоты тока в сети электропотребителя, которую резервирует дизельный генератор АД-500С-Т400-2Р / ДЭС АД-500-Т400-2Р с АВР;
- автоматизированная система дозаправки топлива* – из дополнительного бака / внешнего топливного резервуара, обеспечивающая автономную работу ДГУ АД-200-Т400-2Р в течение 16-24 часов (согласуется индивидуально);
- устройство автоматической подзарядки стартерных аккумуляторных батарей (АКБ) от сети 220 В;
- электрический предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости — от сети 220 В;
- электроконвекторы 220В с автоматическими терморегуляторами (для контейнерного исполнения ДЭС);
- воздушные клапаны приточной и отточной вентиляции с электроприводом Belimo 24/220 В и автоматическим управлением (для контейнерного исполнения ДЭС);
- система удаленного мониторинга и управления дизель-генератором АД-200-Т400 (Scania) (устанавливается опционально — в дополнение или взамен шкафа АВР).
Эксплуатация дизельной электростанции АД200-Т400-2Р / ЭД200-Т400-2РН (Scania) 2-й степени автоматизации не требует обязательного присутствия обслуживающего персонала, поскольку комплектация обеспечивает автоматическое и (или) дистанционное управление запуском (с выполнением всех предпусковых операций), работой и остановкой ДГУ. Автоматизированы функции дозаправки топлива в расходный бак, предпускового подогрева двигателя, подзарядки АКБ от сети 220 В, управления клапанами приточно-отточной вентиляции. Расчетный период необслуживаемой работы дизель-генератора АД-200-Т400 обычно составляет 16 – 24 часов (ограничен объемом расходного / дополнительного топливного бака или внешнего топливного резервуара).
Чаще всего дизельгенератор АД-200-Т400-2Р / ЭД-200-Т400-2РН (Scania) используется для резервирования сети в автоматическом режиме. Благодаря объединенному с АВР (автоматом ввода резерва) автоматизированному пульту управления, при перебоях в основной электросети дизель-генератор самостоятельно запускается и переключает на себя нагрузку.
Дизельный генератор АД-200-Т400 (Scania) второй степени автоматизации оснащен всем необходимым оборудованием, обеспечивающим стабильную работу ДЭС, контроль рабочих характеристик дизель-электростанции, контроль сетевых параметров (при установке АВР), аварийно-предупредительную сигнализацию и защиту.
При установке системы удаленного мониторинга и управления, оператор может контролировать все рабочие характеристики дизельной электростанции АД-200-Т400-2Р / ЭД-200-Т400-2РН (Scania) и выполнять операции по ее управлению дистанционно (расположение оператора ограничивается выбранным типом системы управления – вплоть до любой точки мира при коммутации через Internet / GPRS-модем).
Вторая степень автоматизации дизельной электростанции (ЭД-200-Т400-2РН / АД-200-Т400-2Р) предполагает лишь необходимость ее периодического обслуживания: пополнение топлива в дополнительном баке / внешнем резервуаре, наблюдение за уровнем моторного масла и охлаждающей в расходных емкостях, при необходимости их пополнение, проведение регламентных ТО – замена масла, фильтров, охлаждающей жидкости, проверка улов и агрегатов электростанции.
- АД-200-Т400-3Р– дизельный генератор Scania мощностью 200 кВт открытый (на раме) по 3 степени;
- АД-200C-Т400-3Р – дизельный электрогенератор основной мощностью 200 кВт Scania по 3 степени для стационарного размещения;
- АД-200-Т400-3РП – дизель-генератор 200 кВт Scania в кожухе (капоте) по 3 степени;
- ЭД-200-Т400-3РН— дизельная электростанция Scania мощностью 200 кВт в контейнере / кожухе по 3 степени.
Дизельгенератор АД-200-Т400-3Р / ЭД-200-Т400-3РН (Scania) — по третьей степени автоматизации – дополнительно ко второй степени автоматизации ДГУ (АД-200-Т400-2Р) оснащается следующим оборудованием:
- автоматизированная система дозаправки дизельного топлива, обеспечивающая автономную работу дизельэлектростанции АД-200-Т400-3Р в течение 24 часов и более (согласуется индивидуально);
- автоматизированная система дозаправки моторного масла * (согласуется индивидуально).
Основное отличие дизель-генератора АД200 -Т400-3Р / ЭД200-Т400-3РН (Scania) от 2-й степени автоматизации заключается в существенном увеличении времени его автономной работы: должна быть обеспечена необслуживаемая работа ДЭС АД-200 от 24 часов и более (период ограничен объемом баков для расходных жидкостей / внешнего топливного резервуара, а также периодом проведения плановых ТО).
В зависимости от периода автономной работы ДЭС АД-200, который необходим заказчику, система автоматической дозаправки моторного масла может работать от расходного бака (10 л), а в отдельных случаях – еще и дополнительного 200 л бака для масла, из которого осуществляется пополнение расходного бака.
| Постоянная мощность | 200 кВт / 250 кВА |
| Резервная мощность | 220 кВт / 275 кВА |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | Deutz BF6M 1015C-G1A |
| Синхронный генератор | AZIMUT Z274K |
| Контроллер | HGM6120 |
| Исполнение | передвижное |
| Степень автоматизации | 1-я |
| Габариты (Д х Ш х В) | 4870х1960х2930 мм |
| Вес | 3200 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 54.9 л/ч |
| Топливный бак | 450 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 12 мес |
| Дизельный двигатель | DEUTZ BF6M 1015C-G1A |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Номинальная мощность | 228 кВт |
| Максимальная мощность | 250 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 11,9 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, вертикальное рядное |
| Сухой вес | 830 кг |
| Диаметр поршня | 132 мм |
| Ход поршня | 145 мм |
| Коэффициент сжатия | 16,5:1 |
| Скорость поршня | 7,25 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 1,53 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-6-3-2-5-4 |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 2,5% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | Bosch |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 54,9 л/ч |
| 75% | 41,1 л/ч |
| 50% | 27,8 л/ч |
| Удельный расход топлива | 202 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки комбинированная | Принудительная под давлением |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа |
| Тип масляного фильтра | Полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 24 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,6 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 125 ºС |
| Давление масла в системе | 3,0 — 6,5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 77 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 105 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 260 л/мин |
| Мощность вентилятора | 10.0 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Пусковое устройство | стартер 5 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 45 А |
| Аккумуляторная батарея | 2 х 12 / 120 А*Ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 5 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 5,1 мм вод. ст. |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 270 м³/ч |
| Расход воздуха на питание двигателя | 15,2 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1,44 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1,44 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | ≤ 530 ºС |
| Поток выхлопных газов | 42,5 м³/ч |
| Тип глушителя | промышленный |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 3 кПа |
| Тепловые параметры | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 381 кВт/ч |
| Система газовыхлопа | 217 кВт/ч |
| Система охлаждения | 134 кВт/ч |
| Корпус двигателя и генератора | 30 кВт/ч |
| Синхронный генератор | AZIMUT Z274K |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 250 кВА / 200 кВт |
| Резервная мощность | 275 кВА / 220 кВт |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Вес | 715 кг |
| Род тока | переменный, трехфазный |
| Номинальная сила тока | 360 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
| КПД | 93,0% |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
| Регулировка напряжения | автоматическая |
| Класс защиты | IP 22 |
| Класс изоляции | H |
| Количество выводов | 12 |
| Обмотка | 2 / 3 |
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
| Форма волны NEMA = TIF | для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, небольших торговых центров. |
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя DEUTZ радиаторного охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы электростанции до капитального ремонта.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- усиленная конструкция первичного дизельного двигателя,
- низкий уровень шума и вибраций,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации,,
- низкий расход топлива и масла,
- стоимость ДЭС существенно ниже импортных аналогов с двигателем DEUTZ.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС на шасси,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- комплект фильтров для ТО-00,
- заправка маслом и тосолом,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС
Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -10 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
