Конечно Дрифт Трайк (Drift Trike) можно сделать и в гараже своими руками, используя пилу, сварку и набор ключей. Но команда WRMmotors, имея современное оборудование и станки ЧПУ(Станки управляются компьютерной программой для более точной и быстрой обработки), решила применить их при создании Дрифт Трайка (Drift Trike) для более качественного уровня производства и современного спортивного вида.
С чего начинается создание Дрифт Трайка (Drift Trike)?, конечно же с проектировки его на компьютере в специальной программе, которая так же помогает протестить на максимальных нагрузках и выявить его слабые места.
После делаем раскрой рамы для выреза ее на станке плазменной резки металла.
Так выглядит Плазменная резка металла
Получаются на выходе заготовки для рамы Дрифт Трайка (Drift Trike)
Которые обрабатываются и свариваются
Получается готовая рама, к которой будут крепится комплектующие.
Такие детали как: валы, ступицы, шестеренки, шпонки готовятся так же на станках ЧПУ.
Все детали красятся порошковой атмосферастойкой краской при температуре 200 градусов.
Вы можете предварительно заказать нужную Вам цветовую гамму. Цвет можно выбрать по шкале RAL или посмотреть фото готовых трайков и их варианты раскраски
После производится сборка Дрифт Трайка (Drift Trike), готового к продаже и использованию его на дорогах.
Итак, купить готовый Дрифт Трайк (Drift Trike) или собрать в гараже, решать конечно же Вам. Но для облегчения сборки в гараже мы можем Вам предложить комплектующие и запчасти для Дрифт Трайка (Drift Trike). Которые мы можем отправить транспортными компаниями в любой город.
wrmengels@gmail.com
8 951 882 62 62
8 951 884 62 62
wrmengels@gmail.com
8 951 882 62 62
8 951 884 62 62
8 951 886 62 62
Размеры и характеристики Greenfield GF 168 FE (GX160) — аналог HONDA GX160
Размеры ДхШхВ (мм) 400x330x355
Вес нетто (кг) 15.0
Объём 196 куб.см
Мощность 6.5 л.с.
Вместимость бака 3,6 л
Электростартер Да
Так же сделал чертеж рамы, за основу был взят трайк ON-AIR, после чего я его немного доработал и подогнал размеры.
Смотрите также
Комментарии 50
курс подпрыгнул, и трайк золотым стал)
Чертеж в мм или см?
Здравствуйте) заинтересовало ваше сооружение) решил заняться проектом и детально разработать его, не могу найти углов( очень хотелось бы узнать, как сделаю проект скину вам, куда скажете) так как идея ваша)
короче нифуя да? я так понимаю
Green Field GF-190F-R подойдет ли ?
Класная тема. Сейчас расквитаюсь с автомобилем и думаю начну строить к следующему сезону такую вещь.
да ну нафик, зачем она нужна…
Тоже насмотрелся видюх про Drift trike, реально зацепило.
Единственное думаю: можно ли по дорогам общего пользования на таком велосипеде колесить?
Однозначно запрещено, да и сам бы я не стал)
привет! а где ты возьмешь трубу на колеса?
Привет, там где ее продают. не вижу никакой проблемы найти ее.
трубу продают по 6метров или по 12 метров сразу, .кусками мелкими никто не продаст
ну ведь люди как то покупают?! Всегда договориться можно на базе, у ремонтников, в конце концов спереть где нибудь можно. От 30 см трубы не у кого не убудет.
Не проще ли будет как в первом видосе подцепить колесо-мотор на передок. ? Комплекты не проблема подобрать да и деталей меньше в итоге получиться
на переднее колесо сделать привод конечно интересно., но о каких комплектах ты говоришь не могу понять?
Интересная затея. Но… есть ошибка в проектировании рамы. У тебя она сварная ( ты свариваешь профиль круглого сечения с профилем квадратного сечения, я про это место). Сварное место одно и в процессе езды оно будет испытывать нагрузки, + вес сидения, двигателя и твой вес, и это все на одном сварном шве, который соединяет вилку с рамой. Оборвет, мое мнение. Обрати внимание на рамы на фото, у них цельная вальцованная рама и на нее устанавливается сидение и двигатель, а приваривают они не ответственные эдементы, типа: подножки для ног и усиление рамы, НО рама у них цельная!
P.S. Я работаю конструктором и проектирую селькохозяйственные машины. Были такие же ошибки и приходилось перепроектировать ( к полке уголка приварил профиль круглого сечения… оборвало на первом заезде по полю). Так что подумай, может проще свальцовать раму, а варить только усиление и подножки
спасибо, очень хорошо, что нашелся человек, объяснивыший это. Будем думать как исправить.
Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы
Самодельный Дрифт Трайк: чертежи с размерами для изготовления своими руками.
Дрифт Трайк новомодное транспортное средство для покатушек, в частности для езды с дрифтом. Как сделать Дрифт Трайк мы и рассмотрим в этом материале.
Итак, первым делом понадобится передняя вилка с колесом и часть рамы от велосипеда.
Для изготовления рамы я использовал два вида трубы прямоугольного сечения. 50 х 25 мм и 25 х 25 мм.
Чертежи Дрифт Трайка, рама и рулевой стакан.
Ось, звёзды, ступицы под диски, шпонки для ступиц, диски, резина и кресло от карта, можно приобрести в специализированном магазине или на картодроме. Резину можно купить стёртую, но без залысин.
Цепь, грипсы и трос газа можно найти на велорынке, эти детали используются на мопедах.
Ещё нужно приобрести пару корпусных подшипников под ось 30 мм, подшипник показан на фото:
Установил двигатель Greenfield GF-170F через переходную плиту, чтобы была возможность регулировать натяжение цепи.
Ось установлена на корпусных подшипниках.
Конструкция не сложная, сделать можно своими руками.
Ещё один важный момент! Резина от карта вязкая, поэтому чтобы дрифтовать, на неё нужно одевать пластиковую трубу.
Также прилагается видео испытаний самодельного Дрифт Трайка.
Автор самоделки: Максим Иревлин г. Краснодар.
