Большая удаленность от газовой магистрали вынуждает владельцев частных объектов прибегать к альтернативным вариантам газификации. В последнее время на просторах интернета появилось множество проектов, рекламирующих так называемые мобильные газгольдеры, которые представляют собой резервуар объемом 500-600 литров на прицепе. По заявлению разработчиков такие устройства решают вопросы автономного газоснабжения дач, временно используемых или строящихся объектов, а также небольших территорий, где установка стационарного газохранилища является трудновыполнимой.
Естественно, производители газгольдеров-прицепов отмечают несомненные преимущества перевозных конструкций, такие как мобильность, удобство эксплуатации и сравнительно небольшая цена. Тем не менее, существуют и некоторые «подводные камни», о которых обычно умалчивают в рекламных кампаниях. Именно о скрытых особенностях перевозных газовых установок пойдет речь в этой статье.
Вопросы регистрации и безопасной эксплуатации
Поскольку мобильный газгольдер предназначен для транспортировки и эксплуатации сжиженного газа, то есть относится к классу оборудования, работающего под избыточным давлением, к нему применяют соответствующие нормы и правила в области промышленной безопасности. В частности, нормативная документация обязывает регистрировать такие емкости в органах технадзора, если их внутренний объем превышает 100 л.
Однако здесь существует нюанс – регистрация необходима только в том случае, если газохранилище будет эксплуатировать юридическое лицо. Вместе с тем, использование мобильных и стационарных резервуаров физическими лицами не подпадает под Федеральные нормы и правила, поэтому в данной ситуации регистрацию газовой установки (а вместе с ней и строгий технический надзор) не выполняют.
Пользуясь таким положением, производители газгольдеров-прицепов регистрируют только прицеп, а к газгольдеру прикладывают лишь общую техническую документацию. Учитывая то, что большинство подобных конструкций являются продуктами «кустарного производства», безопасность их эксплуатации никто не гарантирует, поэтому использовать такой сосуд можно только на свой страх и риск.
Нельзя отрицать удобство доставки и подключения:
Как устроены мобильные газгольдеры
Типовая конструкция прицепного газгольдера состоит из следующих компонентов:
- прицеп с одноосной или двухосной колесной базой;
- каркас из оцинкованной стали;
- тент для защиты от осадков и солнечных лучей;
- стальная емкость для газа;
- запорно-регулирующая арматура;
- разборные соединения и гофрированные патрубки для подключения к потребителю.
На одноосном автоприцепе
Поскольку прицепной резервуар относится к газохранилищам надземного типа, в зимний период возникает вероятность забутанивания газовой смеси, когда в результате низкой температуры испаряется только пропан, а бутан остается на дне емкости в жидкой фазе. Чтобы этого избежать, некоторые производители снабжают свои устройства дополнительной системой обогрева, которая дает возможность поддерживать рабочую температуру газа в любых условиях. Проблема в том, что получение сертификата на использование подобных нагревательных элементов во взрывоопасной зоне является сложным мероприятием, требующим серьезных финансовых затрат. Поэтому практически всегда такие системы являются несертифицированными, что не позволяет ощутить себя в полной безопасности рядом с устройством.
Для сравнения, подземные газохранилища не требуют дополнительного утепления, так как располагаются ниже уровня промерзания грунта. Поэтому подобные устройства считают более безопасными в эксплуатации. Подробнее о безопасности стационарных газгольдеров читайте в нашей статье.
…можно встретить также в виде группы баллонов
Отличный обзор этого типа оборудования, однако он вводит потребителя в заблуждение — читайте ниже
Сложности заправки прицепных резервуаров
Согласно задумке создателей газгольдеров-прицепов, их главное преимущество должно заключаться в простоте заправки: при необходимости восполнения запасов газа достаточно присоединить прицеп к любому автотранспортному средству и подъехать к ближайшей заправочной станции. Однако на практике все намного сложнее.
Дело в том, что на автомобильных ГНС разрешено наполнять газом только специализированные баллоны, подключенные к топливной системе двигателя автомобиля и оснащенные мультиклапанами. То есть при попытке заправить газгольдер-прицеп от обычной распределительной колонки с большой вероятностью будет получен отказ.
Более доступный вариант заправки – использование пункта наполнения баллонов. Условно мобильный резервуар, конечно, можно представить в качестве баллона повышенного объема, однако в этом случае возникает сложность измерения количества газа в сосуде. Поскольку на большинстве ПНБ баллоны наполняют по весу, для 600-литровой емкости с автоприцепом сложно будет найти весы соответствующих габаритов. Теоретически для заправки можно использовать уровнемер, которым оснащают сосуд, но такой подход применяют только с разрешения владельца станции.
Вопрос рентабельности
Перечисляя «достоинства» конструкции, следует остановиться и на ценовом аспекте. Стоимость некоторых моделей газгольдеров-прицепов достигает 240 тыс. рублей, что эквивалентно приобретению «под ключ» стационарного газохранилища объемом 2500 л. То есть особой выгоды от покупки мобильной установки клиент не получит, приобретя взамен ряд эксплуатационных проблем.
Если же монтаж подземного резервуара невозможен по причине малой территории или объект будет эксплуатироваться на временной основе, тогда лучше воспользоваться групповой баллонной установкой, которая стоит дешевле и проще в эксплуатации. А главное, в случае использования сертифицированных емкостей не возникнет никаких проблем с заправкой. Более подробно об этом можно узнать здесь.
Мобильный газгольдер-прицеп ёмкостью 600 литров предназначен для отопления загородного дома или дачи. Он удобен, доступен по цене и работает без перебоев даже в сильный мороз, когда обычные газовые баллоны уже не справляются.
Доступный и вместительный
Работает зимой без перебоев
Заправляется на обычной АЗС
По сути дела, мобильный газгольдер представляет собой очень большой газовый баллон с подогревом. Он гораздо удобнее обычных пятидесятилитровых баллонов с пропаном-бутаном, и вот почему.
Мобильный газгольдер экономит время и силы. Чтобы отапливать дом площадью 100 м 2 в течение года, нужно 2500 литров пропана-бутана. Обычные газовые баллоны придётся то и дело переключать и возить на заправку. 600-литровый мобильный газгольдер позволяет избежать лишних хлопот. Его содержимого хватает по меньшей мере на месяц.
Мобильному газгольдеру не страшны морозы. Зимой с обычными газовыми баллонами начинаются проблемы. Когда температура падает ниже нуля, смесь пропана и бутана перестаёт из них выходить. Мобильный газгольдер лишён этого недостатка. Он снабжён подогревом и одинаково успешно испаряет пропан-бутан при любой погоде.
Когда нужен мобильный газгольдер
Если автономное отопление требуется лишь временно, нет смысла устанавливать дорогостоящий стационарный газгольдер, который потом нельзя демонтировать и продать . В подобном случае мобильный газгольдер будет более разумным решением. Есть и другой пример: бывает, что постройки, посадки и даже сам размер участка мешают установить подземный газгольдер. Мобильный газгольдер может стать выходом и из этой ситуации. Он существенно дешевле большого подземного резервуара, а когда необходимость в автономном газоснабжении отпадёт, мобильный газгольдер нетрудно продать.
Автономная газификация своими руками
Если большой подземный резервуар должны устанавливать, заправлять и обслуживать специалисты, то автономную газификацию частного дома или дачи при помощи мобильного газгольдера можно осуществить своими руками. Вес позволяет подкатить прицеп к дому или к машине вручную. Для подключения мобильного газгольдера к системе отопления дома используются специальные быстроразъёмные соединения. За счёт этого подключение и отключение занимают не больше минуты. При этом не сбрасывается ни газ, ни теплоноситель (антифриз), а в систему отопления не попадает воздух.
Заправка мобильного газгольдера
Когда в газгольдере остаётся меньше 20% газа, он нуждается в заправке. Чтобы пополнить запас газа, можно вызвать газовоз, а можно отвезти прицеп с установленнным на нём газгольдером на ближайшую АГЗС (газозаправочную станцию) при помощи собственного автомобиля. Перевозка такого объёма газа не требует разрешения. Для заправки мобильного газгольдера на колонке газозаправочной станции используется стандартный заправочный пистолет. Продолжительность заправки составляет около 25 минут. Контроль уровня газа осуществляется по уровнемеру.
Система обогрева резервуара
Зимой баллон подогревается за счет антифриза — теплоносителя системы отопления дома, к которой он подключён. Это необходимо для того, чтобы испарение пропана-бутана не прекращалось даже при отрицательной температуре воздуха. Специальный регулятор следит за давлением в резервуаре и отключает нагрев, когда давление превышает оптимальный уровень. При падении давления нагрев возобновляется. Система не потребляет электричество и взрывобезопасна.
Автомобильный прицеп
Прицеп, на котором установлен мобильный газгольдер, может быть как специальным, так и универсальным. Большой баллон надежно закреплен в оцинкованной раме и защищён тентом из ПВХ, который устойчив к атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Для фиксации прицепа на земле служат четыре опорные лапы (аутригеры). После установки на опоры можно снять дышло прицепа, его заднюю панель и даже колеса. Это защитит газгольдер от угона.
Элементы мобильного газгольдера-прицепа: резервуар 600 литров, двухступенчатый редуктор, транспортировочная защитная рама, тент из тентового материала ПВХ, автомобильный прицеп, система жидкостного обогрева резервуара с клапаном-регулятором нагрева, быстроразъемные кликовые соединения газгольдера с системой отопления дома и с газовым котлом, автоматически закрываемые при разъединении, выносное заправочное устройство для заправки от пистолета колонки АГЗС, клапан для заправки газовозом.
Позвоните и получите
квалифицированную консультацию
О компании АвтономГаз
В 2004 году АвтономГаз стоял у истоков автономной газификации и газоснабжения частных домов в России. Спустя десять лет мы остаёмся лидером этих отраслей. Наша компания специализируется на автономной газификации частных домов, дач и коттеджей в Подмосковье. Мы не только устанавливаем газгольдеры, но и заправляем и обслуживаем их, а также продаём другое газовое оборудование.
Стремление к комфорту, технологические и производственные потребности обуславливают газификацию коммерческой и жилой недвижимости.
Удалённость на большие расстояния от коммуникаций или отсутствие в населённом пункте магистральных трубопроводов диктует применение автономных систем обеспечения голубым топливом.
На помощь приходит газгольдер – герметическая ёмкость переменного или постоянного объёма, горизонтального или вертикального исполнения, предназначенная для хранения природного газа. Вместимость стационарного резервуара варьирует в диапазоне 2,2–50 м3.
Альтернативным решением при эпизодическом, краткосрочном использовании смеси пропан-бутан становится приобретение мобильного газгольдера. Рассматривается при определённых условиях вариант с арендой такого агрегата.
Назначение
Мобильный газгольдер – резервуар для хранения и транспортировки сжиженной газовой смеси, размещённый на колёсном шасси. Объем до 600 л позволяет компактно и с высокой надёжностью аккумулировать в одной ёмкости запас дюжины 50-литровых баллонов.
Сбережение горючей смеси пропан-бутан в герметическом сосуде основано на физических свойствах газообразных веществ. Сжиженный состав содержится длительное время при давлении, не превышающем 1,6 МПа, в широком температурном коридоре (-40 — +45 °C).
В качестве назначения агрегат служит источником питания для котельного и другого оборудования, принцип работы которого основан на сжигании газа. Комплектация модуля позволяет оперативно разворачивать ресурсную базу при аварийных ситуациях в централизованном газоснабжении, а также гарантирует устойчивую подачу топлива в труднодоступных местах.
Мобильный газгольдер успешно используется в коммерческих целях для обеспечения продолжительной работы бригад кровельщиков и газосварщиков. Прицепной комплекс одновременно может обеспечивать несколько кровельных горелок для просушки поверхностей, укладки рубероида и других наплавляемых материалов, изготавливаемых на основе полимерных тканей: полиэстера или стеклохолста.
Массово прицепные газгольдеры применяют для автономной газификации домиков в садово-огороднических кооперативах. Бытовки на строительных площадках, гаражные помещения, боксы и другие временные, подсобные строения, отапливаемые посредством газовых конвекторов с экономичным потреблением топлива, практикуют использование в качестве источника энергии — передвижное хранилище.
Конструкция и особенности монтажа
Резервуар с газовой смесью устанавливают на одноосную или двухосную колёсную базу прицепа, оборудованную механизмом для сцепления с автомобилем. Каркас, с помощью которого закрепляется ёмкость при транспортировке, выполнен из оцинкованной стали.
Защиту от природных осадков и прямых солнечных лучей берёт на себя тент. Материал чехла — износостойкий поливинилхлорид.
Газгольдер комплектуется разборными соединениями и гофрированными патрубками из высоколегированной стали для быстрого подключения к трубопроводам отапливаемого объекта. Устойчивость, неподвижность модуля на колёсах при размещении на местности достигается четырьмя аутригерами.
Мобильное хранилище для автономной газификации выпускают в нескольких вариациях:
- Без принудительного подогрева резервуара при низких температурах. Такая модель приемлема для регионов с мягкой зимой.
- Обогрев ёмкости с топливной смесью достигается подключением к отопительному контуру газифицируемого объекта. Стыковочные узлы обеспечивают быстрое разъединение патрубков без потери теплоносителя, что актуально при поездках с целью заправиться.
- За поддержание плюсовой температуры в резервуаре необходимой для рационального использования пропанобутановой смеси отвечает автономная котельная установка. Особенность её в том, что она не зависит от электрического питания. Мини-котёл оборудован автоматикой и защитой, исключающей перегрев сосуда. Срабатывает предохранитель при нагнетании давления в баке свыше 500 кПа.
Ёмкость снабжена контрольно-измерительными, предохранительными устройствами, запорной и регулирующей арматурой. Автоматический клапан стравливания препятствует созданию в рабочей среде избыточного давления, которое может привести к деформации сосуда или разгерметизации. В комплектацию передвижного комплекса обычно включают гибкий газовый трубопровод в теплоизоляционной оболочке.
Заправка мобильного газгольдера осуществляется посредством стандартизированного разъёма, применяемого в газовых установках на автомобилях.
Примите во внимание: заправка перевозимого модуля выполняется как на стационарных станциях (АЗГС), так и автомобилями с газовыми цистернами, оснащёнными нагнетающей аппаратурой.
Требования к размещению
На установку мобильного газгольдера не требуется разрешительной документации и согласования в органах надзора. Регистрации в ГИБДД подлежит лишь прицепное шасси. Соблюдаются обычные правила постановки на учёт транспортного средства, установленные для серийных автоприцепов.
При покупке передвижного модуля владелец получает на руки:
- сертификат и паспорт на стальной резервуар;
- инструкцию по монтажу и эксплуатации установки;
- паспорт транспортного средства.
Газгольдер относится к оборудованию повышенной опасности. Обслуживание установки предполагает детальное изучение руководства по эксплуатации. Соединение с отопительным контуром постройки, подключение газовых приборов на объекте или настройка автономного мини-котла выполняется специалистами.
Ограничений по удалению модуля от газифицируемых помещений не предусматривается. Размещение ёмкости должно обеспечивать надёжное укрытие от атмосферного воздействия и нивелировать несанкционированный перегрев солнечными лучами.
Установка в местах непостоянного проживания людей предполагает ограничение доступа к регулирующей аппаратуре и принятия дополнительных мер для сохранности газового оборудования.
Газификация с помощью мобильного газгольдера обладает рядом преимуществ. Она не сопряжена с масштабными земляными работами, которыми сопровождается установка стационарных аналогов. Оперативность при организации инженерной коммуникации достигается отсутствием бюрократической волокиты в надзорных инстанциях, передвижением на собственной колёсной базе и удобством монтажа.
Многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют, что такой вариант хранения и транспортировки топлива — экономически оправданный, а порой и безальтернативный.
Смотрите видео, в котором пользователь делится опытом эксплуатации автономной газовой системы своими руками без применения стационарного газгольдера:
