Да потому, что…
В сети за последнюю пятилетку скопися не один терабайт срача на тему: новый китаец vs некрояпоянец. Изложу свою точку зрения по этому вопросу. Почему же мой выбор в пользу Китая? Постараюсь кратко. Начну с того, что каждый второй мотоцикл на этой планете является китайским. И это уже не тот Китай, который мы помним по выдвижным антеннам из смартфонов с вмонтированным аналоговым телевизором. Нынче китайским мотозаводам доступны технологии японских и европейских брендов производителей мототехники. К примеру, на заводе Loncin, находится линия по производству двигателей 650сс для мотоциклов БМВ.
По порядку:
1. Есть несколько критериев для выбора типа мотоцикла: дёшево, малый расход, для перемещения по городу с работы-на работу, поездки на рыбалку, грибы, ягоды, перемещение по калужкому ямочному ремонту. С такими задачами справиться эндуро до 400сс с мощностью в пределах 25 лошадок. Однако 90% перемещеия будет в городе. Таким образом я остановился на мотарде.
Мотард, это руль выше автозеркал, шустрый, легко рулится, большие ходы подвесок, приличный держак на асфальте и лёгком внеасфальтье. Почему не некрояпоянец? Да потому, что более менее приличный мотард с тёмной историей эксплуатации, это 200-250 рубликов. Китайские мотарды, ассортимент которых не такой уж и огромный, в ценовом диапазоне до 150 тысяч.
2. Никто не станет спорить с тем, что качество китайтехники на несколько порядков ниже японцев. Однако не маловажным фактором при формировании выбора является цена. Как цена приобретения, так и стоимость содержания и обслуживания. В том числе доступность запчастей и возможность ремонта на "коленке". Покупка б/у мото, тем более мотарда, это очень рискованно шаг, и в ценовой категории до 100 руб, это полный хлам и на тех же китайских запчастях.
3.: Теперь попытаемся определиться по выбору мотопроизводителя и гуглим приличный мотоконцерн. Мой выбор остановился на компании Loncin, которая входит в пятерку крупнейших производителей мототехники. Дальше проще, так как они производят только одну модель мотарда- seven 250. Если в кратце, то это 18 лошадок, 220сс, 6 передач с максималкой120 км/час, расход 2,5л, 90 тысяч.р. Японской и Австрийской альтернативы такой цене просто нет. Можно за 90 тысяч взять хлам и вкладываться ежегодно по полтиннику, а можно взять Китай и через 3 сезона выкинуть и купить новый. И второй вариант будет даже дешевле. Поэтому я выбрал более простой второй вариант.
Расхваливать китайца я не буду, скажу только, что собран без косяков и имеет эстетичные сварные швы, не ломается, шустрый, приличная рулёжка, приличные тормоза, комфортная энергоёмкая подвеска, удобная посадка. В городе всегда быстрее трафика, всегда есть место в междурядье, пофиг на ямы, бордюры и лежачие полицейские.
- Производитель: Loncin (Лонсин)
- Артикул: Loncin G200FA
- На складе: В наличии
Бензиновый двигатель Loncin G200FA (горизонтальный)
Назначение:
Оставить отзыв
Отправка брендовых позиций ТМ "Loncin" с индивидуальным серийным номером, а так же хрупких, объёмных и массогабаритных грузов, производится после оплаты заказа.
Форма оплаты — безналичный расчёт (карточный счёт для физ-лиц, либо счёт-фактура без НДС для предприятий).
В Киеве, по предварительной договоренности, возможен самовывоз со склада.
LONCIN — по всеобщему признанию это ЛУЧШИЙ производитель 4- х. тактных двигателей в Китае. 85 % производителей силой садовой техники используют моторы Loncin для своей продукции. Husqvarna, GGP, Stiga, Alpina, Castelgarden – далеко неполный перечень известных брендов, использующих на своих продуктах моторы Loncin. Двигатели Loncin отличаются стабильных работой и долгим сроком службы, именно поэтому известные мировые производители выделили Loncin из массы производителей КНР.
LONCIN — это наджность и качество ХОНДА по цене в 3-4 раза ниже. С 2005 года предприятие LONCIN изготавливае двигатели для мотоциклов BMW. По всеобщему признанию это ЛУЧШИЙ производитель 4х тактных двигателей. 85% производителей силовой садовой техники используют моторы LONCIN для своей продукции. Husqvarna, GGP, Stiga, Alpina, Castelgarden – далеко неполный перечень известных брендов, использующих на своих продуктах моторы LONCIN. Двигатели LONCIN отличаются стабильной работой и долгим сроком службы, именно поэтому известные мировые производители выделили именно LONCIN.
История компании Loncin начинается с 1993 года во время посещения Дэн Сяопина юга Китая. В 1996 году LONCIN стал первым поселково-волостным предприятием, которое организовало частную корпорацию.
С 2001 до 2005 года LONCIN пять лет подряд находится в числе пяти самых мощных мотоциклетных предприятий Китая.
С 2002 до 2005 года четыре года подряд было номинировано как одно из «500 крупнейших китайских предприятий». LONCIN имеет 29 международных патентов и 1800 патентов в Китае, тратит ежегодно более 30 млн юаней на продвижение своей торговой марки.
LONCIN располагает активами на общую сумму более 3 млрд юаней, более 10 тысяч сотрудников, 5 производственных баз в различных городах Китая и 13 полностью принадлежащих ему дочерних компаний по всему миру. В среднем LONCIN получает ежегодных поступлений от продаж 10 млрд юаней, выплаты в бюджет составляет 300 миллионов юаней ежегодных налогов. Компания LONCIN производит более ста моделей двигателей от самых малых до 650 см куб, в количестве 3 миллиона штук каждый год. Завод Loncin является одним из лидеров по производству мотоциклов, объем которого превышает 2 миллиона изделий.
Оборот компании в 2011 году составил более 2-х млрд.дол. США, что превышает, к примеру, оборот компаний Stihl. Loncin обладает правами на 29 международных патентов и 1800 патентов в Китае, тратит ежегодно десятки млн.дол. США на продвижение своей торговой марки. Loncin располагает активами на общую суму более 1 млрд.дол. США. Компания имеет пять производственных баз в различных городах Китая и 13 дочерних компаний по всему миру, а штат сотрудников составляет более 10 тысяч человек.
Для развития перспективных взаимоотношений и удовлетворение всех требований покупателей Loncin использует инновационные технологии в производстве и обеспечивает высокий уровень обслуживания клиентов во всем мире. При производстве своей продукции Loncin уделяет особое внимание проблемам, связанным с выбросм углекислого газа в окружающую среду.
Предприятие производит более ста различных моделей двигателей – от самых маленьких до 650-кубовых. Ежегодно Loncin выпускает около 3 мл. единиц моторов, а годовой обьем производства мотоциклов превышает 2 млн. изделий. С 2005 года предприятие Loncin изготавливает двигателя для мотоциклов BMW.
По всеобщему признанию это ЛУЧШИЙ производитель 4- х. тактных двигателей в Китае. 85 % производителей силой садовой техники используют моторы Loncin для своей продукции. Husqvarna, GGP, Stiga, Alpina, Castelgarden – далеко неполный перечень известных брендов, использующих на своих продуктах моторы Loncin. Двигатели Loncin отличаются стабильных работой и долгим сроком службы, именно поэтому известные мировые производители выделили Loncin из массы производителей КНР.
Loncin- официальный спонсор олимпийских игр 2008 года. Loncin принимает участие в MotoGP – профессиональных гонках Гран при.
Хороший мотоблок будет надёжным помощником только с проверенным и качественным двигателем. Это настоящее сердце мотоблока ввиду особенностей сельской эксплуатации подвержено самому интенсивному износу. И когда встаёт вопрос его капитального ремонта или замены, целесообразнее установить на мотоблок новый силовой агрегат, который надолго добавит свежих сил вашему надёжному другу. Китайские производители поставили на поток бюджетные копии мотоблочных двигателей Honda, которые благодаря удешевлению производства выгодно отличаются совместимостью комплектующих, оптимальной ценой и износостойкостью. Речь идёт о двигателях для мотоблока Loncin, ориентированных на европейского потребителя.
Особенности конструкции двигателей Loncin
Двигатель для мотоблока Loncin представляет собой бензиновый четырёхтактный верхнеклапанный мотор с датчиком уровня масла, электронным зажиганием и ручной системой пуска. Двигатель к мотоблоку Loncin это «середнячок» среди бюджетных китайских двигателей, имеющий достаточную надёжность и хорошее качество материалов и сборки.
Двигатели для мотоблока Loncin представлены тремя моделями мощностью 6.5, 9 и 11 л.с. Рабочий объём двигателей для мотоблока Loncin составляет 196, 270 и 337 куб. см. соответственно. Двигатели имеют систему работы распредвала OHV и топливные баки 3.6 6 и 6.5 л. Двигатель к мотоблоку Loncin рассчитан на ручной запуск и подходит на большинство мотоблоков разных стран и производителей.
Сравнение с другими популярными брендами двигателей для мотоблока
Двигатель к мотоблоку Loncin является лидером по соотношению «цена-качество» и уступает по качеству только своему японскому прародителю. Вместе с тем, он значительно дешевле в производстве и в продаже. Двигатель на мотоблок Loncin имеет хорошую управляемость и продолжительный ресурс, что делает его популярным у большой группы жителей сельской местности. Двигатель на мотоблок Loncin ещё мало распространён в России, но уже завоевал популярность у фермеров других стран.
