Устройство и принцип работы минимойки высокого давления
Когда речь заходит о мойках высокого давления, большинство думает об инструменте для помывки автомобиля. На самом же деле это многофункциональный аппарат для очистки разных поверхностей, например, фасада дома или садовой дорожки, труб различного назначения и прочего. Как устроена эта мойка и каков принцип её работы? Есть ли принципиальные отличия в аппаратах для очищения поверхностей разных производителей?
Что входит в конструкцию мойки высокого давления
Мойка высокого давления (гидродинамической очистки) – достаточно простое передвижное устройство, которое занимает немного места. Основными элементами конструкции данного агрегата являются:
- электрический двигатель;
- насос с автоматическим выключателем двигателя;
- шланг, через который осуществляется подача воды;
- шланг с рукоятью-пистолетом высокого давления;
- корпус с кабелем электропитания;
- дополнительные насадки.
Давайте разберёмся, как эти элементы функционируют между собой, заставляя работать устройство в целом.
Насос
В агрегате гидродинамической очистки может быть установлен как поршневой, плунжерный, так и любой другой насос. От качества помпы в целом, а в частности, от материала поршней и поршневых камер зависит эффективность работы всей мойки высокого давления и её ресурс. В недорогих моделях чаще используются насосы с одним поршнем. А варианты аппаратов более дорогой ценовой категории, как правило, оснащают помпами с несколькими плунжерами (поршнями).
Ещё одним отличием бюджетных вариантов агрегата является то, что детали поршневой группы изготавливаются из пластика и не отличаются долговечностью. В мойках премиум сегмента используются керамические поршни или сделанные из легированной стали, а корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Более того, в дорогих моделях поршневые камеры и сами поршни с высочайшей точностью подогнаны друг к другу. А рабочая поверхность данных деталей обработана просто идеально.
Электродвигатель
Электрический двигатель занимает почти всё пространство внутри корпуса агрегата гидродинамической очистки. На него же и приходится основной вес всего устройства. Традиционно в мойку устанавливают двигатель с щётками. Но встречаются агрегаты и без щёток. Их принципиальным отличием является выработка большего ресурса и меньший нагрев в процессе работы.
На оси двигателя устанавливается один или два вентилятора. Необходимы они для охлаждения «сердца» помывочной машины. В случае использования двух вентиляторов один всасывает воздух снаружи, направляя его вдоль ротора. Второй используется для оттока горячего воздуха с противоположного конца двигателя.
Вал электрического двигателя подсоединён к редуктору. С его помощью вращение с вала передаётся на помпу (насос). И в дешёвых, и в дорогих моделях агрегатов корпус редуктора изготовлен из высокопрочного пластика.
Автоматический выключатель и шланги
Автоматический выключатель связан с датчиком давления и является важным элементом устройства насоса. Он срабатывает тогда, когда датчик показывает превышение допустимого для работы уровня, и двигатель останавливается. А как только давление начинает падать, «сердце» мойки вновь запускается. Процесс возобновления подачи воды запускается мгновенно.
Устройство аппарата гидравлической очистки таково, что к помпе подсоединены два патрубка: входящий и выпускной. Входящий патрубок при помощи шланга подключается к источнику водоснабжения, которым может быть как водопровод, так и некая наполненная водой ёмкость. А шланг высокого давления с рукоятью-пистолетом подсоединяется к выпускному патрубку.
Не забывайте про фильтрацию
Зачастую устройство гидравлической очистки подключают к источнику воды технического назначения. А значит, в жидкости могут находиться различные примеси. Использование такой воды может привести к сбою в работе и выходу из строя помывочного агрегата.
Для предотвращения негативных последствий в устройство мойки гидравлической очистки рекомендуется добавить ещё один элемент – фильтр. Его стоит устанавливать перед шлангом, подсоединённым к входящему патрубку. А в особых случаях специалисты рекомендуют устанавливать фильтр грубой очистки, а за ним второй – для тонкой очистки.
Принцип работы мойки высокого давления
Принцип действия устройства гидродинамической очистки довольно простой. С точки зрения рядового обывателя его можно описать так. Высокоскоростная струя разрушает приставшую к поверхности грязь посредством механического воздействия. Одновременно с этим процессом водой смываются отвалившиеся части загрязнения.
С технической точки зрения принцип работы мойки высокого давления можно описать немного по-другому. Вода из источника поступает в помпу. Там давление жидкости увеличивается до необходимого показателя. И к рукояти-пистолету вода поступает уже под давлением. Далее при нажатии кнопки она разбрызгивается.
Благодаря различным насадкам форму струи можно регулировать и менять. Такие параметры, как скорость струи и расход воды, являются решающими в определении эффективности работы агрегата. А не давление, как считают многие. Получается, что выбранная насадка непосредственно влияет на качество работы по очищению поверхностей.
Сравнительная характеристика моек разных производителей
Хорошим методом сравнения будет таблица с различными марками моек высокого давления и представленными в ней техническими характеристиками:
| Производитель, марка | Потребляемая мощность, кВт ч | Расход воды, л/ч | Мах давление, бар | Мах темпе-ратура, ºС | Длина шланга выс. давления, м | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch AQT 35-12 | 1,5 | 350 | 120 | 40 | 5 | 5,5 |
| Huter W165-AR | 1,9 | 375 | 165 | 50 | 5 | 9,3 |
| Интерскол АМ-110/2000В | 2 | 438 | 150 | 40 | 5 | 27,6 |
| Champion HP6300 | 3 | 420 | 225 | 50 | 5 | 25 |
| Karcher K 4 Premium | 1,8 | 420 | 130 | 40 | 6 | 10,7 |
| Nilfisk-ALTO Compact C110.4-5 X-TRA | 1,4 | 440 | 110 | 40 | 5 | 6,6 |
Посмотрев на таблицу, можно выделить два вида моек: дешёвые (первая и последняя) и дорогие. При этом внутри группы технические характеристики схожи. Но между бюджетными устройствами и более дорогостоящими моделями есть существенная разница в главных показателях: мощности и расходе воды.
Нужно отметить, что выбирая модель мойки более дорогую (но не по самой высокой цене), вы получите более качественную очистку поверхностей.
Вам понравилась эта статья? Поделитесь ею с друзьями!
Существует огромное количество ничем не подкрепленных мифов, в которые люди почему-то верят. Американцы уверены, что все российские мужчины старше 15 лет – члены мафии или сотрудники КГБ. Англичане (и не только) не сомневаются, что русские пьют водку вместо воды. Ну а российские автомобилисты убеждены, что главное достоинство АМС – высокое давление. Сейчас мы вас за 4 минуты убедим в том, что это не так.
«Ну хорошо же, когда на мойке высокое давление! Струя воды лупит в автомобиль так, что брызги даже на спину летят. Пистолет не удержать – прямо из рук вырывается. Даже самая застарелая грязь не устоит! А у вас – такого нет. Значит, отмываться будет плохо», — говорят нам.
На самом деле, на «МОЙ-КА!» не такое уж и маленькое давление – 100 бар (более 100 атмосфер). Это примерно в 15 раз выше, чем в колесах БелАЗа. И именно такое давление рекомендовано нам американскими специалистами как оптимальное для непрофессиональных автомойщиков. В США вообще самое распространенное давление на АМС – 70-90 бар. Знаете почему?
Потому что определять качество работы АМС по давлению – все равно, что измерять скорость автомобиля по тахометру. Можно включить первую передачу, поднять обороты до 6000 и ехать со скоростью 30 км/ч. А на третьей скорости и двух тысячах оборотов можно ехать и 40 км/ч. Гораздо безопаснее и комфортнее.
Как измеряется давление на автомойке?
Этот параметр измеряют при помощи манометра, который в большинстве случаев встраивается в коллектор насоса или регулятор давления (bypass). Данные снимаются в динамической фазе, когда аппарат высокого давления (АВД) выходит на номинальную частоту вращения, а курок пистолета нажат. Фактически мы измеряем избыточное давление в сборном коллекторе: АВД — Регулятор давления — РВД — Курок ВД. Чем меньше проходное сечение форсунки – тем выше давление в системе. Именно это значение производители и заявляют, как «давление мойки».
А теперь – об эффективности
На самом деле эффективность мойки автомобиля зависит от того, с какой силой струя воды оказывает механическое воздействие на кузов. Проще говоря, насколько сильно вода ударяет по машине. Теперь вспоминаем одну из самых простых формул из школьного курса физики: F=ma, сила равна массе тела, умноженной на его ускорение.
При большом давлении и ускорении (благодаря уменьшенному сечению форсунки) при попытке помыть автомобиль с рекомендованного расстояния в 30-40 сантиметров, мы получаем водяную пыль с небольшим импульсом. Чтобы избежать этого, производители уменьшают угол распыления, а пользователи — ближе подносят пистолет к кузову. Все это неизбежно ведет к увеличению времени помывки и повышает риск повредить авто. Эффективно? НЕТ.
«МОЙ-КА!» предлагает другой вариант: мы увеличиваем сечение форсунки и, соответственно, объем воды. Да, давление в системе в этот момент ниже, но зато сила удара струи воды растет за счет ее общей массы. В итоге:
- автомобиль можно мыть с большего расстояния;
- струя захватывает большее пространство кузова, что уменьшает время на мытье;
- повышается безопасность процедуры – как для авто, так и для вашей одежды и обуви.
Как справится с непослушным пистолетом?
Чем выше давление в системе, тем выше ускорение струи воды, вылетающей из пистолета. Чем больше масса и ускорение воды, тем сильнее так называемая реактивная сила, из-за которой иногда тяжело удержать пистолет. Вы же не хотите, чтобы у вас руки после мойки болели? В свою очередь масса воды напрямую влияет на скорость смыва пены. Чем больше масса, тем быстрее и качественнее можно помыть автомобиль.
В нашей системе давление и объем воды подобраны оптимальным образом для комфортного пользования пистолетом, с которым легко управляются даже хрупкие девушки.
Давайте избавляться от стереотипов, которые усложняют нашу жизнь!
Чистый автомобиль, как и чистая обувь, является признаком настоящего мужчины. Автомойки стали обязательной принадлежностью каждого СТО. Это замечательно, только цена помывки колеблется в них от 300 то 1200 рублей. Мыть машину, хотя бы снаружи, нужно не меньше трех раз в месяц. Расход получается достаточно существенный. Да и оставлять свой автомобиль в чужих руках хочется как можно реже, но отмыть машину вручную с тем же качеством не удается.
Проблема решается приобретением мойки высокого давления — мобильного бытового специализированного агрегата для получения водяной струи высокого давления. С его помощью вполне возможно привести внешний вид автомобиля в порядок.
Устройство мойки высокого давления
В конструкцию мойки высокого давления входят:
- Электродвигатель
- Насос
- Автомат выключения двигателя
- Шланг для подачи воды
- Шланг высокого давления с рукояткой-пистолетом
- Насадки
- Кабель подключения к сети
- Корпус
Двигатель мойки высокого давления
Обычно используется коллекторный электродвигатель, чье устройство позволяет развивать значительную мощность при небольших размерах. Спецификой работы автомойки высокого давления являются частые включения и выключения двигателя. При этом пусковые токи превышают номинальные в 6 раз. Во избежание перегрева и выхода из строя, двигатель оборудуется системой воздушного охлаждения. Установленный в торце осевой вентилятор подает воздух из окружающей атмосферы во внутренний объем статора, а установленный на валу центробежный вентилятор создает добавочное разрежение и выбрасывает нагретый воздух назад в атмосферу. Таким способом удается смягчить тяжелый для электродвигателя повторно-пусковой режим.
Насос мойки высокого давления
Выходной вал двигателя через редуктор пускает в работу аксиальный поршневой насос, способный развить на выходе давление до 200 Бар. На самом деле, такое давление в бытовых автомойках не используется, обычно оно ограничивается диапазоном от 100 до 160 Бар. 1 Бар = 0.986923267 атмосферы, более привычной нам единицы измерения. При сравнении разных моделей моек по этому параметру можно принять их равными.
Чаще всего используется аксиальный поршневой насос с наклонным диском. В литом корпусе установлен блок цилиндров, по которым ходят поршни. Они упираются в наклонный диск, вращаемый электродвигателем. Выход цилиндров переключается гидрораспределителем. При вращении диска диск поочередно нажимает и отпускает поршни, создавая высокое давление на выходе насоса. В некоторых конструкциях осевых аксиальных насосов неподвижен диск, а вращается блок цилиндров, но принцип действия остается прежним.
Покупая мойку высокого давления, следует выяснить, из какого материала изготовлен корпус насоса и поршни. Пластиковые насосы не выдерживают длительной эксплуатации. Корпус должен быть изготовлен из какого-либо металла или сплава (к примеру, у моек NILFISK — из алюминия), а поршни — из специально закаленной стали. В профессиональных агрегатах встречаются даже поршни из металлокерамики, так что есть надежда, что они скоро появятся и в бытовых моделях.
В последние годы появился целый арсенал химических моющих средств для автомобилей. Продаются специальные насадки с емкостями для моек высокого давления. Использование автохимии требует давления Бар на выходе насоса. К сожалению, минимальное давление не всегда указывается в паспорте мойки. Обычно оно лежит в пределах а этого слишком много для работы с моющими средствами. При покупке мойки необходимо обязательно выяснять этот параметр, иначе впоследствии выяснится, что моющие средства использовать невозможно.
Автомат выключения двигателя
Обязательной деталью мойки высокого давления является датчик давления воды, установленный на выходе насоса. При включении мойки она начинает работать практически мгновенно после нажатия курка на рукояти. При отпускании курка струя закрывается, но в камере насоса остается вода под давлением. Если двигатель будет работать и дальше, то насос может просто разорвать. Автомат выключает двигатель при достижении предельного давления в камере насоса.
Учитывая, что старт-стопный режим для электродвигателя крайне нежелателен, некоторые модели моек высокого давления оборудуются системами «бай пасс», то есть «обходным путем». В этом случае автомат не выключает двигатель, а переключает выход насоса на вход, заставляя его просто гонять воду по кругу, сохраняя давление в камере. Это увеличивает расход электроэнергии, но резко продлевает жизнь двигателя. Такая схема используется, к примеру, в мойках компании KARCHER.
Большинство моделей моек высокого давления оборудованы термодатчиком, предотвращающим перегрев двигателя, и гидрозатвором, сбрасывающим давление в камере насоса при его превышении.
Шланг для подачи воды
Мойки высокого давления могут работать как из открытой емкости (например, ведра), так и от водопроводной сети. В последнем случае между водопроводом и шлангом обязательно должен быть установлен обратный клапан, предотвращающий пики давления.
Шланг высокого давления с рукояткой-пистолетом
Шланг высокого давления, которыми комплектуются мойки, проходят обязательные заводские испытания и имеют соответствующие сертификаты. Желательно, чтобы шланг был рассчитан на давление, большее, чем создает насос. В автомойках NILFISK, к примеру, рабочее давление шлангов на 10% больше, чем у насоса.
Моечный пистолет выполняет две функции — открывает и закрывает водяную струю и направляет ее в нужное место. Качественный моющий пистолет должен иметь предохранитель. Важно, чтобы у него было как можно больше степеней свободы — лучше, чтобы он мог вращаться во всех трех плоскостях. Шланг высокого давления жесткий и неповоротливый, без свободы вращения пистолета никогда не удастся достать до укромных уголков, где скапливается грязь.
Насадки
Мойки высокого давления обычно комплектуются насадкой, создающей плоскую струю, очень удобную для очистки больших площадей. При ее помощи можно помыть не только автомобиль, но и садовую дорожку. Еще одна насадка, так называемая «грязевая фреза», создает сфокусированную струю, прекрасно очищающую даже застарелую грязь. Мойки NILFISK комплектуются запатентованной насадкой для моющих средств, которая позволяет при минимальном их расходе добиться максимального эффекта.
Кабель подключения к сети
Уберечь от воды сетевой кабель при работе мойки высокого давления не удастся никогда. Отсюда и повышенные требования к его безопасности. Розетка для подключения обязательно должна быть заземлена.
Выгодна ли покупка мойки высокого давления?
Наводя справки о мойках высокого давления, потенциальные покупатели часто задают вопросы про их моторесурс. Надо хорошо понимать, что подобные агрегаты имеют небольшое время жизни. Поршневые блоки быстро изнашиваются, двигатели перегреваются. Бытовые мойки высокого давления обычно рассчитаны на часов работы. Много это или мало?
Предположим, что машина моется раз в неделю. В году 52 недели, но делать эту операцию в домашних условиях можно только в теплое время года. Остается 26 недель. Среднее время мытья машины — четверть часа. То есть, за год будет израсходовано 6,5 часа. Даже при минимальном моторесурсе в 30 часов, его хватит на 4 с половиной года.
Теперь экономика. 26 заездов на автомойку обойдутся, как минимум, в 7800 рублей. Это больше цены автомойки среднего класса NILFISK C120.3-6. То есть, мойка высокого давления окупается в первый же год после ее приобретения.
Меры безопасности при эксплуатации мойки высокого давления
Мойка высокого давления — один из самых опасных бытовых приборов, как для владельца, так и для окружающих. Струя воды под давлением 100 Бар может разбить стекла, зеркала или фары, повредить глаза или уши. Для удержания пистолета в руках требуется усилие около 15 килограмм. При работе с мойкой высокого давления следует неукоснительно соблюдать следующие правила техники безопасности:
- Никогда не позволять пользоваться мойкой детям.
- Никогда не направлять струю на людей или животных, работающие механизмы или саму мойку.
- Никогда не чистить при помощи мойки высокого давления одежду, тем более, если она надета на человека.
- Крепко держать в руках моечный пистолет.
- Надевать защитные очки, чтобы предохранить глаза от вылетающей из-под струи грязи.
- Не пользоваться мойкой при температуре ниже 0 градусов.
- Полностью сматывать кабель питания с барабана, иначе он может перегреться.
- Розетка для подключения должна иметь заземляющий контакт. Желательно оборудование места подключения устройством защиты от тока остаточного разряда.
- Подключение мойки к водопроводу следует производить через обратный клапан.
Выводы
Мойка высокого давления, несомненно, полезный в быту агрегат, но требует к себе повышенного внимания. При грамотном использовании она экономит деньги и помогает содержать автомобиль в чистоте. Ее покупка оправдывает себя уже в первый год. Номенклатура подобных аппаратов на российском рынке достаточно широка, чтобы удовлетворить любую категорию потребителей.
