Обувь можно научиться ремонтировать самостоятельно, в этом ничего сложного нет. Зная, как сделать набойки на женские или мужские туфли, можно сэкономить приличную сумму и потратить ее на более привлекательные дела.
Набойки – самая ходовая часть каблука, она изнашивается очень быстро. Ознакомившись с технологией работы, произвести замену этих элементов можно и дома.
Как сделать набойки: снимаем изношенные элементы
Нужно обратить внимание, что набойки часто изнашиваются только с одной стороны. Поэтому нужно всегда следить за состоянием обуви. В противном случае износ пойдет дальше наискосок, а если он коснется основания каблука, то придется ремонтировать еще и каблук. Обычно заводские набойки представляют собой пластмассовые изделия, которые фиксируются на каблуке с помощью специальных штырей и клея. Изношенные элементы нужно удалить.
- Обувь поворачивают набок и кладут на твердую поверхность.
- С помощью острого ножика расшатывают набойку.
- Движения должны быть аккуратными, чтобы не повредить каблук.
- Эти же действия повторяют и со второй туфлей.
Производители прилагают к обуви пару запасных заводских набоек. Если они есть, то их придется только смазать клеем и зафиксировать.
Как сделать набойки в домашних условиях из полиуретана
Если заводских набоек не оказалось, можно сходить в специализированный магазин и подобрать там готовые набойки из любого материала. Самые популярные материалы:
Очень популярны набойки из листового полиуретана. Его можно купить на рынках, где продают разные старые вещи. Он долговечный, упругий и качественный. На полиуретане нужно расчертить обе набойки, обведя каждый каблук. Вырезать элементы можно ножом, не забывая смачивать его в воде. Но это трудоемкая работа. Если у вас есть лобзик, то эту работу можно сделать за минуту-две. Выпиливать элементы нужно по наружной стороне, чтобы они случайно не оказались слишком маленькими. Выступающую часть потом можно будет спилить наждачкой.
Самому сделать набойки: полезные советы
Как же крепить полиуретановые набойки? В отверстия из-под штырей нужно плотно установить деревянные пробки. Главное – не переусердствовать, иначе может треснуть каблук. Чтобы надежно зафиксировать набойки, нужно использовать два вида крепления:
Фиксировать лучше специальными сапожными гвоздиками, забивая их по месту нахождения деревянных пробок. Гвоздики нужно забить так, чтобы их острые концы чуть показались с противоположной стороны. Затем заготовки отложить и промазать клеем с этой же стороны. Через 5 минут заготовки нужно плотно прижать к каблукам и прибить гвоздиками. По желанию коричневый полиуретан можно закрасить любой водостойкой краской или маркером по цвету обуви.
Замена набоек, с сохранением фабричного стыковочного узла, своими руками.
В статье рассказано о технологии изготовлении набоек для дамских туфель, сохраняющих функцию оригинального стыковочного узла. Речь идёт о набойках, крепящихся стальными фиксаторами.
Самые интересные ролики на Youtube
Каблуки дамских туфель часто снабжены сменными пластиковыми набойками, которые крепятся к каблукам стальными фиксаторами.
Обычно, при износе таких набоек, сапожники заменяют их набойками, изготовленными из листового полиуретана. Набойки эти сначала подклеивают клеем "Наирит или "Десмакол", а затем прибивают гвоздями к каблукам. Я тоже купил за 2,2$ кусок полиуретанового листа, а за 0,6$ тюбик Наирита, но идти проторённым путём мне было скучно. Последнее и послужило стимулом к разработке оригинальной технологии.
Недостаток традиционного метода ремонта заключается в том, что при замене набоек, их приклеивают не только к каблуку, но и к краям материала, обтягивающего каблук. При очередной замене набоек, покрытие каблуков может быть повреждено. Да и такую замену невозможно произвести без специальных материалов и инструментов. Ведь фабричный стыковочный узел сапожники просто игнорируют, и в лучшем случае, забивают в его отверстия деревянные чопики.
Замена же набоек, по предложенной ниже технологии, позволит вернуть обувь к жизни с сохранением функциональности фабричного стыковочного узла.
Конечно, никакой сапожник не станет усложнять себе жизнь ради того, чтобы сохранить ремонтопригодность обуви на фабричном уровне. Но, самодельщика эта технология может заинтересовать, особенно, если он решится потягаться с местным сапожником в мастерстве или угодить своей даме.
Как уже повелось – видео для тех, кому некогда читать.
Длительность основной части ролика чуть более 6-ти минут. Формат Full HD.
Описание технологии изготовления набоек
Суть технологии заключается в том, что фиксаторы сначала вплавляются в полиуретан с помощью оправок поз.1 и поз. 2, а потом место крепления каждого фиксатора армируется медной оплёткой от экранированного провода c помощью оправки поз.3.
Это те же оправки в натуральном виде. Цилиндрические оправки изготовлены из жал от паяльников, диаметром 6 и 8 мм. Плоская оправка вырезана из стеклотекстолита толщиной 1,5мм. Если, при изготовлении оправок, использовать обратную сторону жала, то функциональность жал не пострадает.
Для переноса размеров стыковочного узла используем шаблон из бумаги, закреплённый на каблуке с помощью двухстороннего скотча.
Сначала обводим каблук по периметру карандашом.
Затем протыкаем бумагу в местах расположения отверстий фиксаторов с помощью любого подходящего предмета конической формы.
Для каждой туфли нужно изготовить индивидуальный шаблон.
Размечаем по шаблону контур заготовки и отверстия для фиксаторов с помощью фломастера.
Добавляем осевые лини в места расположения фиксаторов для уверенного позиционирования последних в будущем.
Вырезаем заготовки по шаблону с небольшим запасом на обработку. Сделать это можно ножом, и я это пробовал. Но, ножницами резать полиуретан оказалось намного проще и быстрее.
Многие фиксаторы, которые мне попадались, уже имели крестообразную шляпку. Но, если вам попадутся фиксаторы с круглой шляпкой, то такие шляпки придётся доработать с помощью надфиля.
При вплавлении фиксаторов, нужно иметь в виду, что температура плавления полиуретанов лежит в диапазоне 160 — 220°С. Температура жала паяльника, при этом, должна быть 300°С и более, чтобы процесс погружения фиксаторов в заготовку был быстрым. Длительный нагрев полиуретана может снизить прочность соединения.
Для улучшения передачи тепла от оправки к фиксатору, полость оправки нужно на 1/3 заполнить припоем.
Стеклотекстолитовая пластинка с отверстием обеспечит заполнение пустот, образовавшихся во время вплавления фиксаторов в заготовку.
Армирование производим с помощью снятой с экранированного провода медной оплётки и латунной или стальной шайбы.
Складываем оплётку вдвое, если переплетение проводков редкое, и нанизываем её на фиксатор. Поверх одеваем латунную шайбу, которую прижимаем пинцетом. Прогреваем оплётку паяльником с восьмимиллиметровой оправкой до тех пор, пока оплётка не погрузится в полиуретан. Охлаждаем соединение водой, не отпуская пинцета. Удаляем шайбу. Отрезаем излишки оплётки. Выступающие края оплётки можно вплавить в заготовку с помощью паяльника с плоским жалом.
С помощью молотка и лапы, если она имеется, фиксируем набойку на каблуке. У меня сапожной лапы нет, поэтому я использую подходящий стальной брусок.
Если обнаружилось, что фиксаторы слишком свободно вставляются в гнёзда, то можно смазать гнёзда небольшим количеством силиконовой герметики. Такое соединение позволит при необходимости демонтировать набойки, без повреждения гнёзд фиксаторов.
В заключение, обтачиваем набойку прямо по каблуку. Защищаем внешнюю поверхность каблука кусочком жести от консервной банки. Даже если защищённый участок каблука не просматривается, соприкосновение наждачного круга с жестью будет отчётливо слышно.
Каблук — одна из наиболее изнашиваемых частей обуви. Самые частые поломки — это износ тела, стирание набойки, изломы, трещины, нарушение прочного сцепления с поверхностью туфель (сапог). Заменить деталь можно легко дома, сэкономив на услугах обувного мастера, однако надо понимать что после произведенного ремонта каблук должен плотно прилегать к подошве, чтобы не образовались новые заломы и трещины. Прежде чем пробовать ремонтировать любимые туфли, желательно потренироваться на старых. Это исключит порчу любимой пары.
Ремонт обуви своими руками
Процедура замены состоит из ряда этапов:
- Аккуратно оторвать старый элемент, не повреждая при этом подошву. Отогнув стельки, удалить все гвозди крепления (если стельки не поддаются, их можно смочить теплой водой). Снять скобы, используя отвертку либо гвоздодер, выкрутить шурупы.
- Изучить пяточную часть. Если она слишком изношена, вклеивается новый подпяточник, сделанный из стелечной кожи.
- Чтобы сделать пяточную часть максимально прочной, нужно надеть ремонтируемую обувь на колодку, а сверху наложить провяленные, увлажненные, промазанные клеем и уплотненные молотком флики. Последние скрепляются деревянными шпильками. Подойдут и флики из двух-трех элементов. Верхняя деталь должна быть сделана из крепкой подошвенной кожи.
- Новый каблук подбирается по цвету, фасону, высоте и углу наклона.
- Поверхность следа обуви и основание каблука предварительно зачищается шкуркой.
- Для приклеивания используется средство на полиуретановой основе.
- Надежную фиксацию соединяемых частей обеспечивают металлические подпятники, которые имеют отверстия под гвозди и шурупы. Последние должны быть длиной около двадцати пяти миллиметров, а диаметром около трех-четырех миллиметров.
- Гвозди лучше использовать специальные, обувные. Закручивая их, требуется приложить максимум усилий, чтобы обеспечить прочное сцепление шпильки со следом. Металлический подпятник должен прижимать супинатор.
- Прикручивать будет проще, если сделать предварительно в каблуке маленькие отверстия при помощи тонкого сверла. Прикрученную деталь нужно осадить ударами молотка. Тогда она достигнет нужного уплотнения. Боковую часть при желании можно обрезать, чтобы обеспечить полное прилегание к следу.
- Прибить набойку.
- Когда отремонтированная обувь просохнет, повторно уплотнить ее околачиванием.
- Удалить колодки, торчащие концы гвоздиков загнуть молотком. Сверху наклеить стельку.
Нельзя назвать процедуру замены простой и быстрой. Для ее выполнения надо приобрести специальные скобы и гвозди, запастись обувной кожей, и, конечно, отыскать новый каблук. Поэтому прежде чем начать ремонтировать любимые туфли, надо подумать: возможно, обувной мастер справится с данной работой лучше?
