Одной из важнейших частей любой бензопилы является цилиндропоршневая группа (ЦПГ), которая передает вращательное движение ведущей звездочке. Несмотря на надежность этого узла у большинства моделей с течением времени требуется его диагностика и ремонт. Именно работоспособность ЦПГ бензопилы определяет мощность агрегата, его легкость запуска, наличие холостого хода и расход топливной смеси.
Причины неполадок поршневой бензопилы
Существует масса причин выхода из строя ЦПГ, которые принято разделять на две основные категории: естественный износ и искусственные неисправности. К первому виду неполадок, как видно из названия, относится физический износ трущихся деталей поршневой группы. Вторая категория более обширная и подразумевает под собой:
Элементы поршневой бензопилы
- сильный перегрев ДВС и, как следствие, появление термических задиров на поверхности поршня;
- облом нижней части поршня (юбки) ввиду длительности работы бензопилы на предельных оборотах;
- попадание в камеру сгорания инородных частиц и возникновение механических повреждений ЦПГ;
- облом компрессионного (поршневого) кольца из-за сильного износа или превышения допустимых оборотов пилы;
- несоответствие рекомендованных порций бензина и масла при приготовлении топливной смеси.
Изношенный поршень бензопилы
Специалисты не рекомендуют разбирать ЦПГ без особых на то причин. Однако если инструмент существенно потерял мощность, возник металлический звон в ДВС или при рывках стартером коленчатый вал не проворачивается, следует произвести диагностику поршневой бензопилы. В первую очередь для выявления неполадок мотора необходимо замерить компрессию в цилиндре. При существенном её отклонении от рекомендованных производителем значений можно смело утверждать, что на поверхности цилиндра или поршня имеются царапины, выработка, задиры. Именно падение компрессии является основанием для полной разборки и ремонта поршневой группы бензопилы.
Для оперативной диагностики ЦПГ на предмет поломки компрессионного кольца бензопилы или задиров в цилиндре профессионалы советуют снять глушитель и через выпускное окно оценить их состояние.
Поршневая группа бензопилы
Размеры цилиндропоршневой группы определяются в первую очередь диаметром поршня, изготовленного из жаропрочного алюминиевого сплава. Вне зависимости от модели ЦПГ бензопилы состоит из цилиндра, поршня, удерживающего пальца и двух фиксаторов.
Зеркало цилиндра бензопилы
При покупке поршневой бензопилы стоит обратить внимание на внутреннюю поверхность цилиндра, которая должна быть отполирована и иметь глянцевый блеск. При наличии повреждений, царапин специалисты не рекомендуют устанавливать такой цилиндр.
С целью повышения компрессии в рабочем агрегате и, как следствие, увеличения мощности, многие производители устанавливают по два поршневых кольца. Изготовленные из специального чугуна компрессионные кольца бензопилы плотно прилегают к цилиндру, в результате чего обеспечивается герметичность камеры сгорания.
Алгоритм замены поршневой бензопилы
Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:
- Демонтаж верхней защитной крышки;
- Выкручивание свечи зажигания;
- Снятие боковой крышки;
- С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
- В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
- Демонтаж ведущей звездочки цепи;
- Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
- Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.
После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.
Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.
Герметик для фиксации поддона бензопилы
Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз. Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика. Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.
Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.
Опубликовано 23 Мая 2018
Ксласне відео! Респект автору!
для чего интересно верёвочку надо опускать в свечное отверстие?
Евгений ответьте как специалист,как понять при разборке поршневой что именно нужно менять ,и на что нужно обратить внимание? спасибо
По моему (но это догадка) веревка с узелками служит опорой для цилиндра при затяжке. Она заполняет пространство в цилиндре и поршень на нее упирается и останавливается не полностью поднявшись, при этом не травмируется при затяжке.
Что значит фирменная вещь. Собралась без упоминания какой-то матери. Спасибо за информацию. Я хоть и не сервисник, но подчеркнул для себя нюансы, которые пригодятся при продаже пил Husqvarna.
Спасибо все просто и убедительно!
Я свою пилу разобрал и собрал вот по этому видео. Спасибо автору!
Дякую Автору за відеоролик. Допомогло дізнатися якою стороною вставляти сигару в глушник. Не правильне вставляння "Цигари", обертається фатально. Перегрівається низ глушника, проплавляється мастильний бак і заробляєте масу неприємностей.
спасибо мастеру за внятный видео курс
На моей бензопиле Хускварна 137 не смазывается цепь. В чем может быть причина и как её устранить?
tank you wuith your help i asambley myself one of this saw!
Спасибо Евгений ! Хоть знать теперь буду !
Спасибо отличные видео учебник
Не подскажите, какой зазор на свече?
мужики у меня крышка не крепится что то которая где сцепление находится там вот полоска металическая не обжимает вот это сцепление чо делать как ее раздвинуть?
Здравствуйте! Проконсультируйте, поршневая у 137e и 142e взаимозаменяемые?
Как отрегулировать карбюратор на 137 хускварне.зарание спасибо.
Спасибо,за глушитель, зазор на маховике и ключ на 17 :))) ,а болты на картере всё же крест на крест закручивать желательно(меньше перекосов будет)
Спасибо за видио,подскажите пожалуйста у меня пила чемпион 242 ,можно на неё поставить карбюратор с хускварты 142,137 или нет ?
доброго времени суток. помогите пожалуйста,у меня HUSQVARNA 142 -пилил брусок 5см*5см ,пила реско заглохла.после я начал ее пробовать заводить такое ощущение что компрессии вообще нет,как будто поршень на месте стоит но шнур дергается нормально.что делать. помогите пожалуйста.за ранее спасибо
разборка-то где? мне бы посмотреть, как разобрать.
выложите видео о разборке и регулировке карбюратора с этой пилы очень нужно заранее спасибо
как на хускварне 137 поменять шланг подачи топлива?
подскажите пожалуйста,сорвана резьба,для крепления модуля зажигания к цилиндру,что делать,за рание спасибо.
Огромное спасибо. Все по уму, с чувством, с толком, с расстановкой. Пила 142, сломалась. С техникой не дружу, но если надо. В ремонте выставили 7500 за замену Цилиндро-поршневой группы (задиры- пиле 6 лет). Все запчасти купил за 1600 рублей (чемпион). буду разбирать.
Спасибо за видео, очень полезные советы .
Здравствуйте, подскажите пжл, чем и как Вы так чисто пластмасски отмываете? Посудомойка.?
Спасибо большое за информацию по разборке и сборке 137. Я сам разобрал и собрал обратно свою 137 работает как новая, пиле 11 лет дал ей вторую жизнь поршневая вся родная. Сделайте пожалуйста видео по регулировке карбюратора родного на 137 а то у меня китай стоит пока, родной надо отрегулировать. Дал человеку папользоваться кончили регулировачные винты они же под шестигранник которого в комплекте не было. Заранее спасибо, развивайте ваш канал и дальше, на достигнутом не останавливайтесь.
Подскажите пожалуйста на бензопиле интересов есть шланг с заглушкой в виде болтика, для чего служит этот шланг?
Просмотров: 177 622
Александр Егоров
А почему шуруповёртом не пользуетесь?
Сергей Мороз
Здравствуйте. Подскажите бестолковому: как вентилируется бензобак 137/142 пилы?
Александр Пономарев
Поправлю тебя, не бензопровод, а бензошланг. Но думаю люди поняли) так уважуха все доходчиво обьясняеш
Александр Пономарев
Монтировать , а не демонтировать
Просто Просто
за топливный шланг отдельное спасибо!
Сергей Радич
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Для чего служит импульсноя трубка, и какие изменение могут быть при поломке импульсной трубки
Сергей Радич
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Хумкварна 137 и 142 запчасти одинаковые на них.
фокус сюрьпризов
Подскажите пожалуйста на бензопиле интересов есть шланг с заглушкой в виде болтика, для чего служит этот шланг?
Влад Игнатов
Андрей Яблонцев
Спасибо большое за информацию по разборке и сборке 137. Я сам разобрал и собрал обратно свою 137 работает как новая, пиле 11 лет дал ей вторую жизнь поршневая вся родная. Сделайте пожалуйста видео по регулировке карбюратора родного на 137 а то у меня китай стоит пока, родной надо отрегулировать. Дал человеку папользоваться кончили регулировачные винты они же под шестигранник которого в комплекте не было. Заранее спасибо, развивайте ваш канал и дальше, на достигнутом не останавливайтесь.
Mordas Mordasov
Здравствуйте, подскажите пжл, чем и как Вы так чисто пластмасски отмываете? Посудомойка.?
