Замена манжеты люка стиральной машины Bosch (Бош) может потребоваться в случае её повреждения, естественного износа или сильного заражения плесенью и грибком. Эти неисправности приводят к потере герметичности дверцы люка, протечкам, неблагоприятной среде для стирки. Рассмотрим, как самостоятельно заменить манжету люка.
Первый шаг – открутить винты крепления крышки находящиеся со стороны задней стенки, снять крышку.
Вынуть дозатор из бункера, нажав на защелку. Получаем доступ к креплению панели управления. Откручиваем винты, отсоединяем панель управления и временно закрепляем её на корпусе.
Плоской отверткой отсоединяем верхнюю часть цокольной панели на передней стенке стиральной машины Bosch, снимаем цокольную панель. Отсоединяем хомут крепления манжеты к передней стенке машинки. Для этого ищем по кругу пружину стягивающую хомут и, поддевая, вытягиваем ее, снимая хомут.
Снимаем манжету с передней стенки и заправляем её внутрь корпуса. Выкручиваем нижние винты крепления передней стенки стиральной машины. Откручиваем винты крепления устройства блокировки люка (на фото справа). Отсоединяем блокировку.
Аккуратно вытягиваем на себя нижнюю часть передней стенки стиральной машины и, сдвигая её вверх, отсоединяем стенку от корпуса. Таким образом, получаем доступ к внутреннему креплению манжеты – к хомуту, который крепит манжету к баку. Этот внутренний хомут в данном конкретном примере представляет собой цельную пружину. Беремся за манжету вместе с хомутом и стягиваем её (на фото справа).
Новую уплотнительную манжету люка нужно устанавливать, руководствуясь расположением сливных отверстий (на фото в центре), которые должны оказаться внизу, строго по центру.
Установку удобнее производить сверху, натягивая манжету вправо и влево. При этом постоянно следить за тем, чтобы не произошло смещения отверстий манжеты относительно центральной оси.
После того, как манжета натянута на кромку бака, проверяем расположение сливных отверстий (на фото в центре) и начинаем с верхней части установку хомута крепления (на фото справа).
При натяжении и укладке хомута, он должен точно ложиться в технологическое углубление по краю манжеты. Причем натяжение производится в обе стороны как показано на фото.
После установки внутреннего хомута крепления манжеты к баку стиральной машины Bosch (Бош), устанавливаем переднюю стенку в обратном порядке. Натягиваем на стенку наружную часть манжеты. Устанавливаем наружный хомут. Для этого вначале устанавливаем в технологическое углубление манжеты проволочную часть хомута, в какой мере это возможно. Затем растягивая пружину в стороны, натягиваем оставшуюся часть хомута до полной посадки на место.
Производим окончательную сборку стиральной машины и проверку герметичности новой манжеты, включив её на короткую стирку.
Износ манжеты люка стиральной машины Бош почти всегда можно обнаружить путем визуального осмотра детали. Чаще всего повреждение манжеты люка проявляет себя самым неприятным образом, машинка просто начинает протекать. Испорченная резинка пропускает воду, и она беспрепятственно вытекает из-под крышки люка во время стирки и полоскания. Решить проблему поможет замена манжеты люка стиральной машины Bosch своими руками, но как выполнить подобную работу, если никогда не приходилось ничего подобного делать? Давайте разбираться.
Разборка машинки
Практически любой ремонт стиральной машины Бош следует начинать с полного отключения машинки. Вынимаем питающий шнур из розетки и перекрываем воду. В нашем случае сливной шланг можно не отключать. Далее нужно выдвинуть корпус машинки немного на себя, чтобы получить доступ к задней части корпуса. Чтобы заменить уплотнительную резинку люка двери, нужно частично разобрать стиральную машинку марки Bosch, этим займемся в первую очередь. Сначала снимем верхнюю крышку.
- Берем отвертку под шестигранник и откручиваем 2 винта, которые находятся в верхней части задней стенки корпуса стиральной машины Бош, они удерживают верхнюю крышку.
- Сдергиваем крышку с места и сдвигаем ее немного назад.
- Поднимаем крышку вверх и убираем ее в сторону.
Теперь стоит снять управляющую панель. Сначала извлекаем порошкоприемник, надавив на специальный язычок, который находится над отсеком для ополаскивателя. Дальше нужно открутить винты, которые расположены по бокам от порошкоприемника и с торца управляющей панели. После этого панель должна отсоединиться без проблем.
Не забудьте о проводах, которые потянутся за панелью управления, не оторвите ничего. Лучше их вообще не отсоединять, а саму панель положить на верхнюю часть корпуса стиралки.
Под передней стенкой стиральной машины есть узкая декоративная панель, скрывающая шланг аварийного слива и мусорный фильтр, отсоединяем ее. Она на специальных креплениях, поэтому отсоединяйте ее осторожно, не повредив пластиковые защелки. Далее открываем настежь крышку люка, берем пальцами край манжеты сверху и находим пружинный хомут. Аккуратно цепляем хомут отверткой и с некоторым усилием снимаем его. Манжету люка теперь можно заправить в барабан.
Принимаемся за демонтаж передней стенки стиральной машинки Бош. Сначала откручиваем винты возле УБЛ. Далее откручиваем винты, которые располагаются ниже около мусорного фильтра и шланга аварийного слива воды. В последнюю очередь откручиваем винт, который находится сверху над люком. Аккуратно сдергиваем переднюю стенку, не забыв отсоединить провод УБЛ.
Вот и все, резиновый уплотнитель для стиральной машины Бош освобожден. Теперь можно приступать к демонтажу поврежденной детали, а затем и к установке новой резинки.
Снятие манжеты люка
Казалось бы, чего проще теперь снять манжету с барабана, ведь мы сняли все, что нам может помешать. Не тут-то было. На некоторых стиральных машинах марки Бош передние противовесы зажимают края манжеты так сильно, что из-под них невозможно вытащить края резинки. Если у вас такая ситуация, нужно противовесы открутить, а уже затем снимать манжету.
Чаще всего резиновую прокладку можно освободить и без снятия противовеса. Поддеваем второй пружинный хомут, который находится у основания манжеты отверткой, и снимаем манжету вместе с хомутом. Старую поврежденную манжету можно выбросить, а вот хомуты нужно обязательно оставить, их мы используем повторно.
Установка новой детали
Пришло время установки манжеты. Приобретаем новую оригинальную резинку и осматриваем ее на предмет брака. Если она целая натягиваем манжету на края люка. Обратите внимание, на манжете имеются три расположенных рядом отверстия. При натягивании манжеты отверстия должны располагаться на 6 часов (снизу).
Берем пружинный хомут, который мы ранее сняли с основания старой манжеты и натягиваем его на основание новой резинки. Проверяем, чтобы манжета была одета до конца, а хомут ее плотно притягивал в основании. Данный хомут по-другому называется стопорное кольцо, но нам кажется, что эта информация будет излишней.
Если манжета «сидит» плотно и не болтается, можно приступать к сборке стиральной машины Бош. Сначала ставим переднюю стенку, подключаем УБЛ и прикручиваем ее на все винты. Далее прикручиваем управляющую панель и ставим на место порошкоприемник. Одеваем и прикручиваем верхнюю крышку, а затем ставим на место декоративную панель.
Далее одеваем на место пружинный хомут и проверяем, чтобы он «сидел» плотно. В последнюю очередь задвигаем стиралку обратно на место и подключаем ее к воде и электричеству. Ремонт можно считать законченным.
Как вы могли заметить, замена манжеты это относительно простой ремонт стиральной машины, который без особых затруднений можно осуществить своими руками, разумеется, при наличии инструкции. Эту самую инструкцию мы и постарались сегодня привести. С нашей точки зрения, она максимально подробно иллюстрирует процесс ремонта, так что пользуйтесь смело. Удачи!
Интересное:
- Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий
Видео: замена манжеты
Износ манжеты люка стиральной машины напрямую зависит от того, насколько активно вы эксплуатируете технику, как часто стираете. Каждый раз в процессе работы резина намокает и стирается об стекло люка, что и приводит к ее повреждению. Заменить эту деталь не имея специальных знаний очень сложно, поэтому мы подготовили для вас подробную инструкцию на эту тему.
В первую очередь следует рассмотреть варианты износа, при которых прокладка действительно подлежит замене.
- Люк начал протекать
- Скрип во время вращения
- Видимые повреждения, резина порвана или сильно потерта
Осуществляйте поиск оригинальной манжеты именно от вашей модели техники, другая может отличаться в размера всего на миллиметр, но для работы устройства это уже критично.
Демонтаж
Старую манжету естественно нужно снять, а для того чтобы монтировать новую, придется демонтировать переднюю часть корпуса. Теперь обо всем по порядку, следуйте пунктам инструкции ниже.
- Обойдите машинку сзади и найдите в самом верху два самореза, которые фиксируют верхнюю крышку, их нужно выкрутить и сдвинуть деталь на себя, чтобы снять ее.
- Теперь электронный модуль управления. Нужно достать лоток для порошка и отвинтить два шурупа под ним.
- После этого блок выйдет из пластмассовых пазов, уберите его наверх корпуса.
- Откройте люк и нащупайте в пазе резинки металлический хомут с пружиной.
- За эту пружину нужно потянуть, лучше всего воспользоваться плоской отверткой. Когда фиксатор будет снят, заправьте резину в барабан.
- Осталось убрать нижнюю панельку и открутить все болтики на корпусе, они остались в верхней части и в самом низу, в районе сливного клапана. Стенку отодвиньте от корпуса сантиметров на десять и отключите клемм замка люка.
- Манжету можно снимать, особых затруднений это не вызовет, тем более, что даже если вы ее порвете, замените новой.
Этап демонтажа можно считать завершенным, переходите непосредственно к установке новой детали. На некоторых моделях машин Бош натянуть резину на основание барабана будет непросто, мастера рекомендуют смазывать ее мыльным раствором. Самое главное в этом деле, это соблюдать последовательность меток, они имеются как на манжете, так и в самом устройстве. По завершении вам останется собрать корпус, не забудьте подключить контакты замка.
