Защитные блоки из полимерного материала

Водоналивной барьер 1200 мм

Длина:	1200 мм.
Ширина:	500 мм.
Высота:	750 мм.

Водоналивной барьер 2000 мм

Длина:	2000 мм.
Ширина:	500 мм.
Высота:	750 мм.

Сделайте дорожное движение безопасным с помощью пластиковых водоналивных барьеров

Для разделения потоков движения, ограничения доступа автомобильного транспорта и огораживания аварийных участков применяются дорожные блоки – полые пластиковые изделия, которые для устойчивости наполняются водой. Основная функция блоков – обеспечение безопасности дорожного движения. Чтобы изделия были заметны издалека, их окрашивают в красный или белый цвет.

Назначение водоналивных барьеров

Благодаря отличным потребительским свойствам, пластиковые барьеры получили широкое распространение, и на сегодняшний день повсеместно применяются в дорожном хозяйстве. Эти изделия нужны для того, чтобы :

перегораживать въезд транспортным средствам;
защищать водителей от въезда на опасные участки трассы;
разделять полосы движения;
разграничивать места стоянки;
предотвращать дорожные аварии;
обеспечивать безопасность дорожных работников.

Благодаря яркой раскраске, пластиковые дорожные ограждения помогают водителям лучше ориентироваться на трассе. Белый и красный цвета становятся особенно заметными в темное время суток. Увидев на дороге ограждение, водитель сможет избежать аварии.

Наливной блок представляет собой полую емкость, заполняемую водой. Это очень удобно: во-первых, вода обеспечивает лучшую устойчивость конструкции, во-вторых, облегчает ее транспортировку – если нужно перевезти блок с места на место, жидкость просто сливают.

Также водоналивной барьер очень просто устанавливать. Его получится с легкостью монтировать в любом нужном месте, особых требований к условиям размещения блока не предъявляется.

Почему водоналивные блоки лучше бетонных и металлических

По сравнению с бетонными изделиями, пластиковые блоки более практичны . Это связано не только с тем, что бетонные конструкции тяжело перемещать с места на место. Важную роль играет безопасность ограждения.

Например, если машина врежется в бетонный блок, она получит сильные повреждения, а водитель и пассажиры могут погибнуть. Этого не случится, если в качестве препятствия будут использоваться наливные блоки дорожные: они сохранят автомобиль в целостности, а люди останутся живы.

Несколько пластиковых блоков, установленных в ряд, способны остановить транспортное средство , которое движется со средней скоростью. Разработанный на водоналивные блоки ГОСТ предусматривает высокую прочность изделий.

Металлические ограждения по сравнению с пластиковыми менее устойчивы. Они не смогут остановить автомобиль. К тому же металл, в отличие от пластика, плохо приспособлен для эксплуатации на открытом воздухе. Металлические изделия подвержены коррозии , а нанесенная на них краска под влиянием температур растрескивается и начинает крошиться. Поэтому металл нуждается в особом уходе, а пластик – нет.

Преимущества пластиковых наливных блоков

Пластик – универсальный материал. Он переносит изменения температуры в широком диапазоне, устойчив к перепадам влажности, химически нейтрален, обладает достаточной механической прочностью. Поскольку краситель добавлен прямо в пластик, со временем ограждения не выцветают. Также водоналивные барьеры характеризуются такими качествами, как :

Небольшой вес и компактные размеры. Каждое изделие весит чуть больше 10 килограммов. Устанавливать пластиковые дорожные блоки можно вручную;
Продолжительный срок службы. Изделия устойчивы практически к любым воздействиям окружающей среды. Пластик сохраняет гибкость на морозе до 40 градусов, а также может эксплуатироваться при температуре до 50 градусов тепла. Атмосферные осадки не причиняют ему вреда, а краска не выцветает под воздействием ультрафиолетовых лучей;
Высокая герметичность. Благодаря применению технологии ротационного формования, водоналивные блоки пластиковые не имеют швов. В углах, которые считаются самой уязвимой частью емкости, скапливается большое количество пластиковой массы, так что разлом блока на стыке двух плоскостей невозможен;
Удобство в обслуживании. Отсутствие швов – не только гарант прочности, но и залог того, что ухаживать за изделием будет достаточно просто. Ограждающие блоки не нуждаются в особом уходе, время от времени их просто нужно очищать от налипшей грязи. Делается это с помощью мокрой ветоши, можно обойтись даже без специальных чистящих средств;
Механическая прочность. Если пластик блок заполнить водой, он становится надежным защитным ограждением. При столкновении с автомобилем изделие принимает энергию удара на себя, однако не разрушается;
Удобство монтажа. Для установки блоков не нужна спецтехника. Изделия имеют такую форму корпуса, что их можно объединять в барьеры. Готовая ограда может быть не только прямой, но и криволинейной: ее элементы можно крепить друг к другу под углом до 15 градусов.

Барьеры, сделанные из бетона и металла, такими преимуществами похвастать не могут. Их установка целесообразна только в тех случаях, когда ограждение будет находиться на месте очень долгое время. Компактные эргономичные пластиковые барьеры более универсальны и подходят для решения широкого спектра задач – пожалуй, это их самое главное преимущество.

Лучшая технология производства барьеров из пластика

Существует множество технологий изготовления пластиковых изделий, но одной из лучших считается ротационная формовка. К достоинствам этого метода относятся:

простота производства изделий с полостью внутри;
возможность точечного изменения толщины стенок изделия;
пластиковые блоки ограждения получаются с совершенно гладкими стенками, сварные швы отсутствуют. Это значительно повышает прочность изделий;
благодаря тому, что форму можно использовать многократно, есть возможность получения большого количества совершенно одинаковых изделий;
отходы материалов отсутствуют, также не нужно выполнять дополнительную механическую обработку блоков – продукция сразу после извлечения из установки для ротационного формования имеет заданную форму.

Для изготовления водоналивных ограждений применяется полиэтилен.

Этапы формовки изделий

Первый – дозирование и загрузка полимерного сырья в форму. Количество материала рассчитывают в соответствии с толщиной стенки будущего изделия.
После того, как сырье будет помещено в форму, ее нагревают – это второй этап. Разогрев осуществляется в газовой печи. Этот способ прогрева не единственный, просто он лучше всего подходит для серийного производства изделий со стенками средней и большой толщины.
Следующий этап – охлаждение изделия. Для этого форму обдувают холодным воздухом, иногда дополнительно распрыскивая воду. После того, как пластиковая масса остынет, форму разбирают для того, чтобы извлечь из нее готовый продукт.

У газовых печей есть один недостаток: помещать в них можно только стальные формы, потому что заготовки из других металлов в результате нагрева разрушаются. Если нужно получить изделие с тонкими стенками, вместо печи форму можно разогревать с помощью горячего воздуха. А в случаях, когда нужно изготовить штучное изделие, рекомендован нагрев с применением инфракрасного излучения.

Разогретую форму вращают для того, чтобы полимер равномерно распределился по ее внутренней поверхности. Материал налипает на стенки, так что его перемещение до затвердевания исключено. Чтобы готовые блоки дорожные водоналивные обладали высокой механической прочностью, из полимера с помощью вакуума удаляют воздушные пузыри.

Сотрудничая с компанией «ПластПлэнт», вы сможете укомплектовать дорожное хозяйство всем необходимым. Кроме водоналивных блоков, мы изготавливаем другие виды оборудования из полимерных материалов.

Дорожные водоналивные барьеры

Водоналивные барьеры или дорожные блоки – дорожные конструкции предназначенные для ограждения территории или перераспределения транспортного потока на необходимый период времени. С помощью водоналивных барьеров чаще всего ограждают места, где проводятся:

ремонтные работы
дорожно-строительные работы
общественные мероприятия (праздники, митинги, демонстрации и т.д.)
площадки для обучения вождению

Барьер дорожный водоналивной 2м.

Материал: Полиэтилен
Вес: 16кг
Габариты: 2000мм х 500мм х 750мм
Цвет: Белый/Красный/Жёлтый

Товар в наличии
Не текут
Соответствует ГОСТу
Возможна отгрузка сегодня

Барьер дорожный водоналивной 1.2м.

Материал: Полиэтилен
Вес: 10кг
Габариты: 1200мм х 500мм х 750мм
Цвет: Белый/Красный/Жёлтый

Товар в наличии
Не текут
Соответствует ГОСТу
Возможна отгрузка сегодня

Вкладывающийся дорожный барьер 2м.

Материал: Полиэтилен
Вес: 16кг
Габариты: 2000мм х 500мм х 750мм
Цвет: Белый/Красный/Жёлтый

Товар в наличии
Не текут
Возможна отгрузка сегодня

Вкладывающийся дорожный барьер 1.2м.

Материал: Полиэтилен
Вес: 10кг
Габариты: 1200мм х 500мм х 750мм
Цвет: Белый/Красный/Жёлтый

Товар в наличии
Не текут
Возможна отгрузка сегодня

В чем разница между вкладывающимся и стандартным дорожным барьером?

Преимущества стандартных водоналивных барьеров (дорожных блоков)

Соответствует требованиям ГОСТ 32758-2014 «Технические требования к временным дорожным барьерам»
Низкая стоимость изготовления и конечная цена барьера
Устойчивость к опрокидыванию при воздействии боковой опрокидывающей нагрузки

Недостатки стандартных водоналивных барьеров (дорожных блоков)

Высокая стоимость транспортировки
Конструкция занимает большой объем пространства при хранении

Стандартный водоналивной барьер — Соответствует требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к временным дорожным барьерам", дешевле вкладывающегося барьера, и устойчивее к опрокидыванию. Но его недостатки — относительно высокая стоимость транспортировки и повышенные складские расходы из-за габаритов изделия.

Преимущества вкладывающихся водоналивных барьеров (дорожных блоков)

Соответствует требованиям ГОСТ 32758-2014 «Технические требования к временным дорожным щитам»
Низкая стоимость транспортировки
При хранении конструкция занимает в 4 раза меньший объем

Недостатки вкладывающихся водоналивных барьеров (дорожных блоков)

Соответствие ГОСТ "Дорожные щиты", и несоответствие ГОСТ "Дорожные барьеры"
Низкая устойчивость к опрокидыванию при воздействии боковой опрокидывающей нагрузки

Вкладывающийся водоналивной барьер — Соответствует требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к временным дорожным щитам", и так же может использоваться при проведении дорожных работ. Преимущества конструкции проявляются при хранении и транспортировке, так как в сложенном состоянии такие барьеры занимают в 4 раза меньше места по сравнению с стандартным аналогом. Но пока основной недостаток данной продукции — относительно высокая цена изготовления.

Преимущества водоналивных барьеров

Водоналивные барьеры отличаются широким диапазоном использования. Из них можно создавать ограждения на дорогах и прочих участках, которые нужно перекрыть для движения людей и транспорта, обозначить опасную или аварийную зону.
Водоналивные барьеры доступны по цене, а срок их службы может достигать нескольких лет.
Изделия просты в эксплуатации. Они легкие по весу, не требуют особых условий по хранению, легко очищаются от грязи.
Выдерживают низкие (-30 °С) и высокие (+60 °С) температуры.
Устойчивы к воздействию ультрафиолетового излучения.
Не выцветают, долго сохраняют яркий цвет краски.
Водоналивные дорожные блоки могут быть оснащены сигнальными фонарями, что улучшает их видимость даже в ночное время или при тумане.
Высокопрочный пластик обеспечивает сохранность, поэтому при механических повреждениях ущерб минимальный или вовсе отсутствует.
Изделия легко наполнять водой или сыпучим материалом – для этого имеется специальное отверстие в конструкции.
Благодаря разнообразию габаритов можно выбрать подходящий размер.
Благодаря наличию двух видов барьеров можно выбрать стандартную или вкладывающуюся конструкцию.
Есть возможность установки дорожных блоков под углом, что позволяет обозначить участки, которые находятся под уклоном.

Наконец, дорожные блоки универсальны по времени использования. Их можно устанавливать зимой, весной, летом и осенью, а также утром, днем, вечером или ночью. Погодные условия могут быть самыми разными – на качестве блоков это не отразится.

Водоналивные дорожные барьеры предназначены для ограждения мест проведения ремонтных работ, аварийных участков, строительных объектов, мест обучения вождению, мест проведения спортивных мероприятий.

В процессе производства пластиковых ограждений используется технология ротационной формовки. Пластиковый барьер выполнен в виде пустотелой конструкции, что позволяет наполнять изделие водой через специальное отверстие. Наполнение водой обеспечивает хорошую устойчивость ограждений и существенно увеличивает эффективность их действия.

Водоналивные барьеры могут выстраиваться в дорожные пластиковые ограждения. С помощью замка несколько элементов сцепляются между собой и образуют ограждающую стенку необходимой длины. Замок-сцепка выполнен таким образом, что позволяет не просто соединять отдельные блоки, но также поворачивать блоки на угол до пятнадцати градусов.

Дорожные барьеры — купить

Цвет: красный, белый

Цвет: желтый, черный, световозвращающие наклейки

Дорожные барьеры — преимущества

Благодаря хорошо продуманной конструкции, барьеры легко и компактно складируются.

Вместимость барьеров в фуру 83 куб.м.

Барьер водоналивной 1,2 м — 232 шт.

Барьер водоналивной 2 м — 145 шт.

Вкладывающийся барьер 1,5 м — 600 шт.

Вкладывающийся барьер 2 м — 450 шт.

[TYPE] => html ) [2] => Array ( [TEXT] =>

Основным преимуществом вкладывающегося водоналивного барьера является его удобство в транспортировке. В одну машину помещается вкладывающихся барьеров примерно в 3 раза больше чем обычных водоналивных. Но в отличии от классических барьеров в них можно залить лишь небольшое кол-во воды для утяжеления. Также вкладывающиеся барьеры не позволяют создавать изгибающийся поворот в жесткой сцепке (для поворота их приходится рассоединять).

[TYPE] => html ) [3] => Array ( [TEXT] =>

Водоналивные барьеры, как в прочем и следует из названия, заполняются водой (в зимнее время 30% водно-солевым раствором). Но допускается их заполнение и другими наполнителями, такими как: песок, резиновая крошка и т.п.

На рисунках ниже указан рекомендуемый уровень заполнения барьера водой.

Превышение данного уровня может привести к разбуханию и порче барьера.

Обращаем ваше внимание! В силу конструктивных особенностей вкладывающийся барьер невозможно наполнить более, чем указано на рисунке.

Как складировать барьеры?