Жидкий антигравий для авто

Прошлое лето подарило частые поездки по ремонтируемым дорогам Ярославской и Московской областей, следствием которых стала масса сколов, битумных пятен и въевшихся следов насекомых на бампере, крыльях, капоте и дверях. А что еще хуже, наши городские дорожники радуют из года в год своим магическим ритуалом — засыпают ямы и трещины в асфальте смесью битума и мелкой щебенки. Как итог — вся эта радость прицельно бьет из-под впереди идущего авто в твой.

Зимой было дело хотел умотать морду автомобиля бронированной пленкой, как то сделано на крыльях, но что-то жаба душила, да и стоимость отпугивала. Американские друзья-товарищи вообще покупают защитные чехлы на капот автомобиля — смотри богомерзко, да и заморачиваться с крепежом этих штуковин лень) Как итог, так и не решился не на один из этих методов.

Но тут случилось чудо, старый друг grunichev который уже однажды делал приятные подгоны в виде крутых наборчиков автохимии, вновь порадовал и подарил вот это)))))

Вот такой интересный наборчик попал ко мне в руки. Малярный скотч и кисть пришлось докупить самому.

Впервые (!) прочитал инструкцию на банке до того, как что-то сделал. Она же требовала пары простых действий: очистить и обезжирить поверхность. Ну еще одну малость — опробовать данную химию на малозаметном элементе автомобиля. Также оклеил будущий контур малярным скотчем (как показала практика — зря!). Все было сделано и автомобиль при пробном нанесении не позеленел. Значит, в путь!

Название говорит само за себя. Оговорюсь сразу — я в восторге от этой хреновины!

Девайс внешне напоминает жидкий силикон. Застывает практически моментально. Даже на поверхности емкости сразу же образуется плотная пленка.

Наносил при помощи обычной малярной кисти. Местами проходил в 2 слоя. Расход большой — 1 банка ушла на клюв, бампер и немного крыльев. Для таких автомобилей как мой бегемотик, будет интересен сразу литровый формат упаковки.

Работа заняла минут 20. Застыла сия мастика практически моментально. Не удержался — потрогал на ощупь… знаете, напоминает софт тач пластик) Потом еще минут 10 ходил гладил капот. Приятно же)

По внешнем виду, скажем так, не совсем фонтан, но думаю это и не главное. Главное — это полевые испытания. Возможно, на светлом на автомобиле будет смотреться эстетичнее. Но этот необычный внешний вид породил массу вопросов от друзей и участников движения и им всем было рассказано о чудном чехольчике.

Небольшой вывод: эта штуковина реально крута. Съездил с ней в Кострому: попал под дорожные работы и мелкую щебенку, встретился с сильнейшим ливнем по трассе, посбивал мух. Жидкий чехол выдержал все.

Теперь о малярном скотче. Так как этот "чехол" удаляется также легко, как и наносится, когда начал отдирать скотч — снял и часть чехла. Пришлось подкрашивать.

Следующая баночка, а точнее аэрозоль в моем новом арсенале — съемный антигравий от Астрохим. Данная штука идеально подходит для порогов и арок. Наносится практически незаметно — надо лишь приловчиться. Слой получается тоненький, но при этом матовый и вполне эстетичный. Пыль к нему налипает очень быстро и поэтому покрытие становится незаметным практически сразу.

При прямом наведении получаются небольшие подтеки. Часть из них практически сразу высыхает. Но если приловчиться — результат получается прикольным. Не знаю, как поможет от сильных повреждений, но мелкие камушки отскочат.

Снимается тоже довольно просто — достаточно подхватить за краишек и пойдет она как обгоревшая кожа с перележавшего на пляже человека. Ах, лето практически и не приходило)

Вот такой вышел незатейливый эксперимент с автохимией Астрохим. От себя лично, настойчиво рекомендую к применению "Жидкий чехол" и Антигравий, если отправляетесь в дальнюю поездку. Спасет бампер от покраски и кошелек от затрат.

Во время эксплуатации автомобиль подвергается различным воздействиям. Это могут быть камешки, песок или гравий. В результате авто теряет эстетичный внешний вид: появляются царапины, разрушается лакокрасочное покрытие. Избежать подобных последствий помогают антигравий и жидкая резина.

Антигравий

Антигравий — материал, обладающий уникальными свойствами. Основные характеристики представлены ниже:

• Высокий показатель сцепления со многими поверхностями.
• Универсальность.
• Возможность нанесения на любые участки.

Никакой серьезной подготовки перед покраской авто не требуется. Результат обработки антигравием — получение барьерного слоя, который внешне напоминает твердую резину.

Специалисты считают, что лучше приобретать средства известных марок, которые имеют много положительных отзывов среди автовладельцев.

Минус покрытия — наличие в составе различных синтетических соединений. Использование средств индивидуальной защиты в процессе работы помогает сохранить здоровье.

Что такое жидкая резина

Жидкая резина — краска, сделанная на основе резины. Она позволяет улучшить внешний вид машины, не перекрашивая ее кардинально. Это способ быстрого перевоплощения. Главное достоинство — легкое нанесение и такое же легкое снятие с поверхности.

Существующие цвета представлены в таблице.

Оттенок	Описание
Неон	Обеспечивает яркий цвет
Хамелеон	Оттенок зависит от того, с какой стороны посмотреть
Металлик	Для безупречного стиля
Прозрачный	Не закрашивает фабричный цвет автомобиля
Термальный	Оттенок может изменяться в зависимости от температуры
Перламутр	Обеспечивает блеск

1. Создание защитного слоя, при этом фабричное покрытие остается целым.
2. Множество текстурных решений.
3. Возможность создания матового или глянцевого эффекта.
4. Высокий показатель водонепроницаемости.
5. Появление стойкости к ультрафиолетовым лучам.

Первым делом окрашиваются большие детали (крыша, капот). Следующий шаг — обработка труднодоступных участков. Каждый слой наносится медленно, это значительно увеличивает качество конечного результата.

Температурный режим не имеет особого значения, главное — чтобы не было жарко. Немаловажный момент — отсутствие сквозняков.

Сходства между покрытиями

• Простота покраски. Достаточно помыть поверхность и обезжирить ее (это необходимо, чтобы материал без разводов ложился на поверхность). После этого можно приступать к процессу.
• Получение равномерного слоя.
• Небольшой расход материалов (в отличие от кисти или валика).
• Не требуется специальное оборудование.
• Нельзя распылять вещества на элементы выхлопной системы, а также двигателя.
• Хорошая защита от воды.
• Возможность покраски труднодоступных мест.
• Высокая стойкость к ударам от мелких камней.
• Защита от неагрессивных кислот и солей.
• Запрет на использование специальных приборов для высыхания слоев. Покрытия должны высыхать в естественных условиях.
• Предотвращение образования трещин.
• При проведении работ обязательно наличие респиратора, перчаток.
• Пользоваться составами нельзя вблизи открытого огня.
• Обязательно скрытие элементов, которые не будут окрашиваться. Для этого применяется скотч. Особое внимание важно уделить стеклам.
• Безупречный результат получается в том случае, если воспользоваться услугами специалиста.
• Необходимое давление на пистолете при нанесении составов — 4-7 бар.
• Толщина каждого слоя составляет 1 мм.

Отличия

Различия представлены в таблице.

Критерий	Жидкая резина	Антигравий
Защита от коррозии металла	Низкий уровень защиты	Хорошая защита
Снижение уровня шума	Не снижает шум	Снижает шум
Изменение структуры покрытия при попадании топлива	Возможно изменение структуры покрытия	Обеспечивает защиту от попадания топлива, структура покрытия остается неизменной
Расстояние при распылении	40 см	Примерно 20 см
Необходимое число слоев для хорошего конечного результата	5-8 слоев	2-3 слоя
Время высыхания	Не менее 24 часов	2 часа
Перерыв между слоями	Не менее 40 минут	2-5 минут
Наличие липкого слоя	Может оставаться липкий слой. Способ снятия — полировка	Отсутствует
Возможность создания объемных фигур	Можно создавать объемные фигуры	Отсутствует
Необходимость дальнейшего окрашивания лаком или краской	Отсутствует	Лучше покрасить лаком или краской. Это поможет скрыть поры, которые часто образуются в процессе окрашивания
Возможность удаления в будущем	Легкое удаление	Придется приложить усилия для удаления

Для каких целей лучше подходят

Если владельцу автомобиля хочется быстро изменить внешний вид авто при минимальных затратах, то лучше всего использовать жидкую резину.

Для заделки небольших трещин и сколов следует использовать антигравий. Недостаток —после полного высыхания удалить покрытие можно только механическим способом. В том случае, если имеется необходимость в повышении шумоизоляции автомобиля, то поможет антигравийное покрытие. Звук от ударов камней станет значительно тише.

Для увеличения срока эксплуатации машины можно использовать как жидкую резину, так и антигравий. Оба покрытия смогут нивелировать воздействие многих неблагоприятных факторов.

Во время проведения работ в области заливной горловины лучше использовать антигравийное покрытие. Дело в том, что жидкая резина подвержена разрушению в том случае, если на нее попадает топливо или моторное масло.

Вывод

Однозначного ответа на вопрос, какое покрытие для автомобиля лучше, не существует. Антигравий и жидкая резина имеют свои плюсы и минусы. Поэтому перед проведением работ лучше всего посоветоваться с профессионалом. Это поможет улучшить внешний вид авто и сэкономить денежные средства.

Необходимость защиты элементов кузова и обеспечения эстетичного внешнего вида транспортного средства – то, что заставляет автолюбителей постоянно искать оптимальное в каждом конкретном случае антигравийное покрытие. При приобретении антигравия покупатели ориентируются на несколько факторов: цену средства, степень его адгезии с рабочими материалами, защитные характеристики, быстроту, удобство и безопасность нанесения, а также наличие консервирующих свойств. В совокупности они определяют покупательский спрос и популярность на рынке.

Антигравийное средство какой фирмы выбрать

Использование средства помогает продлить беспроблемный срок эксплуатации автомобиля и дает ряд преимуществ:

• стойкий антикоррозионный эффект;
• улучшенные показатели сопротивляемости небольшому механическому воздействию;
• устойчивость к воздействию кислот и солей;
• предохранение от последствий попадания на поверхность днища и порогов кузова, внутренние части колесных арок и двери воды, масла или топлива;
• поглощение шумов и вибраций;
• улучшенную базу для нанесения краски (актуально только для антигравиев не на битумной основе).

Синтетическое средство, в состав которого входят полимер и резина, отличается по качеству и комбинации входящих компонентов в зависимости от производителя.

Индивидуальный подход никто не отменял, но популярность определенных товарных единиц – признак хорошего тона для автовладельцев. Можно, конечно, экспериментировать с выбором методом проб и ошибок, но зачем это делать, если не кто-то, а многие уже успели по достоинству оценить триединство полученного результата, цены и способа применения той или иной модификации антигравия. Посмотрим, какая продукция сегодня находится на вершине рейтинга.

К наиболее востребованным относятся следующие производители:

2. ЗАО «Эльф Филлинг» (бренд KERRY)

Каждая из компаний предлагает целые серии антигравийных средств, которые находятся в удобной для потребителя упаковке разной фасовки и могут наноситься несколькими способами: аэрозольно, с помощью пистолета или кисточкой. Отличия наблюдаются и в ценовом диапазоне.

При выборе нужно учитывать оптимальность состава для получения желаемого результата и ценовой показатель. Однако, стоит помнить, что срок хранения антигравия в баллонах, как правило, не превышает года, поэтому при приобретении этому моменту следует уделить повышенное внимание.

Лучшие аэрозольные антигравийные средства

BODY 950

Это классика жанра на каучуковой основе от греческой компании с целой длительной историей производства автокосметики. Средство считается универсальным, так как используется для обработки и снаружи, и внутри машины. Благодаря особой структуре образуемого покрытия, обеспечиваются антикоррозионные свойства, защита от механического повреждения и дополнительная звукоизоляция.

Спрей можно найти в трех цветовых решениях (черный, белый, серый), что расширяет возможности его применения и дает экономию при последующей окраске застывшего слоя. BODY 950 находится в центре внимания у владельцев бюджетных иномарок.

Достоинства:

• упругая структура является эффективной для надежной защиты от негативного воздействия в процессе эксплуатации транспортного средства;
• универсальность применения;
• возможность последующей окраски;
• повсеместная распространенность в торговых сетях.

Недостатки:

• небольшая степень адгезии к гладким поверхностям;
• требуется предварительная подготовка рабочей поверхности: зачистка, протирание и обезжиривание;
• повышенный расход.

В качестве более дешевой альтернативы при большом объеме работ можно применять аэрозоль BODY 900, который нельзя окрашивать.

KERRY

Российский бренд принадлежит московскому ЗАО «Эльф Филлинг» – производителю с 20-летней историей, в арсенале которого аэрозоли технического назначения, автохимия, автокосметика и т. п. товары. В данном случае популярность антигравия KERRY объясняется идеальным сочетанием цены и набора полезных качеств. Собственный Центр исследований и разработок создает технологические новинки, которые адаптированы для эксплуатации автомобилей в различных условиях.

650-миллилитровые баллончики представлены тремя цветовыми вариантами: белым, черным и серым и имеют удобные распылители, а также колпачки, предохраняющие их отверстия от высыхания.

Достоинства:

• цена;
• сертификация по ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015);
• создание прочного эластичного слоя;
• хорошие антикоррозионные показатели;
• защита от дорожной соли;
• защита от летящих камней;
• высокая адгезия;
• достаточная шумоизоляция;
• возможность окрашивания с быстрым высыханием.

Недостатки:

• не всегда можно найти в торговых офлайн-сетях.

Эффективность применения антигравия KERRY доказана при нанесении на такие участки, как колесные арки, днище, пороги, крылья и нижняя часть бампера.

Hi-Gear

По составу средство напоминает жидкую резину и может наноситься на окрашенные элементы кузова. Однако, это дорогая смесь, поэтому обычно востребована для обработки небольших площадей. К тому же прозрачный цвет, с одной стороны, признак универсального употребления, а с другой – не всегда находит отклик у владельцев авто.

Достоинства:

• образуется ровный эстетичный слой;
• простота обработки;
• быстрая сушка;
• увеличивает срок эксплуатации кузова;
• оберегает от механического повреждения и сколов;
• легкость демонтажа.

Недостатки:

• дороговизна;
• при демонтаже имеет значение качество окрашенной под ним поверхности;
• для достижения результата требуется нанести несколько слоев.

Мелкая зернистость и прочность пленки – тот результат, которого можно добиться при работе с отдельными деталями. Достаточно, обработанный автомобиль оставить в сухом помещении максимум на 4 часа, чтобы он получил «вторую кожу».

Liqui Moly 6109

Полиуретановые смолы в составе смеси обеспечивают прочность и упругость полученной поверхности. При нанесении антигравийная масса, слегка вспениваясь, увеличивается в объеме, что придает дополнительные защитные свойства застывшей пленке.

Высокая степень адгезии с рабочими поверхностями автомобилей разных производителей продлевает срок службы кузова. К тому же, средство отлично совместимо с разными типами красок: водорастворимыми, акриловыми, алкидными.

Достоинства:

• удобный распылитель;
• устойчивость к неблагоприятной внешней среде и последствиям длительной эксплуатации (истирания, царапины, сколы и т. п.);
• умеренный расход;
• доступно как для любительского, так и профессионального применения.

Недостатки:

• узкая специализация (днище, колесные арки), из-за представленности на рынке только в черном цвете;
• высокая стоимость.

Если все-таки возникла необходимость употребления антигравия для обработки боковых порогов или других видимых элементов, то после его засыхании, для получения светлых тонов придется нанести несколько слоев соответствующей краски. Такая процедура снижает эластичность пленки, что чревато в будущем возможным растрескиванием «слоеного пирога».

Лучшие антигравийные средства для распыления пистолетом

Novol Gravit MS 600

Средство входит в категорию универсальных за счет способности смеси создать эластичную пленку в наиболее уязвимых местах и защитить их от разрушительного воздействия влаги, кислот и солей.

Белое, черное или серое вещество распыляется через шланг непосредственно из банки. Для надежности автолюбители советуют наносить не менее трех слоев. Можно равномерно обрабатывать большие по размерам поверхности кузова.

Достоинства:

• доступная цена;
• хороший расход;
• умеренная зернистость образующейся корки;
• равномерное распределение;
• возможность будущей окраски рабочего слоя;
• при демонтаже нет отрицательных последствий в виде испорченной поверхности.

Недостатки:

• недостаточно выраженные антикоррозионные свойства, что позволяет польскому производителю уступать конкурентам.

К активу антигравия можно также причислить прочность обработанной поверхности и отсутствие с течением времени явлений, сопутствующих пересыханию. Это вполне оптимальное и бюджетное решение, требующее лишь наличия пистолета для разбрызгивания смеси.

BODY 930

Состав на основе битума и каучука исключительно для наружного использования, причем приоритетными для нанесения местами являются днище и арки. Антикоррозионные присадки качественно предохраняют металл, это одно из наиболее эффективных, по мнению потребителей, средств по данному показателю. Структура мастики позволяет покрывать мелкозернистым упругим слоем как голую поверхность, так и предварительно обработанную грунтовкой или лакокрасочным материалом.

Производитель предлагает фасовку в банках от 1 до 20 кг. Нанесение густой по консистенции массы возможно с помощью кисти или валика.

Достоинства:

• хорошая адгезия;
• разная фасовка;
• нетоксичность;
• нет резкого запаха.

Недостатки:

• для распыления требуется растворитель или профессиональное оборудование;
• не подлежит окраске;
• только черный цвет.

BODY 900

В смесь входят такие компоненты, как воск, синтетические смолы и антикоррозионные присадки. Благодаря хорошей текучести она качественно заполняет труднодоступные участки кузова и отличается высокой сцепляемостью с рабочей поверхностью.

Антигравий после нанесения остается эластичным и при высоких, и при низких температурах. Бесцветный материал универсален для использования на различных по цветовой гамме основах. Встречается также коричневая разновидность.

Достоинства:

• бюджетная цена;
• быстрая полимеризация;
• отличная тиксотропность;
• высокие антикоррозионные показатели;
• возможно добавление растворителя;
• фасовка в виде как баллончика под пистолет, так и спрея.

Недостатки:

• тонкая толщина пленки (0,2 – 0,5 мм);
• упаковка только 1 или 5 л.

Какое антигравийное средство купить

Как видим, с помощью современной автокосметики можно существенно усилить защитные возможности транспортного средства. Для этого нет необходимости посещать СТО, все можно организовать самостоятельно. Остается только сделать правильный выбор, и можно надолго забыть о последствиях воздействия неблагоприятной среды.

Итак, что же более эффективно в конкретном случае:

1. Отличный в плане сочетания цены и качества ассортимент компании HB BODY S. A. Он универсален для выполнения масштабных по объему работ. К тому же производитель предлагает разные способы нанесения антигравия на поверхность. Однако при выборе стоит обязательно обращать внимание: можно ли окрашивать тот или иной состав.

2. Максимально бюджетный вариант – сертифицированная продукция под российским брендом KERRY. Производитель позаботился о быстро высыхающем составе, структура которого способна выдержать последующее окрашивание.

3. Максимальная защита, по мнению экспертов, достигается при использовании Liqui Moly 6109. Однако это не совсем экономный вариант, к тому же имеющий определенные ограничения по применению.

Рынок автокосметики постоянно пополняется новыми разработками специализированных компаний, лаборатории которых непрерывно работают над усовершенствованием уже существующего ассортимента. Поэтому следует запастись терпением при выборе нужного средства – и результат не заставит себя ждать.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.