| Данные
горелки
жидкотопливные разработаны для отопления мазутом
крупных обжиговых машин с переточным коллектором. Конструктивно горелки
жидкотопливные выполнены по типу горелок для топок котлов и имеет
корпус с
улиточным вводом воздуха и перегородкой, разделяющей горелку на два
канала.
Внутри каналов имеются поворотные лопатки, позволяющие изменять степень
крутки
центрального и периферийного воздушных потоков. Выходные участки
воздушных
каналов, которые предусматривают горелки жидкотопливные, имеют
цилиндрическую форму.
Торцевая стенка горелки выполнена съемной и теплоизолированной. Она
имеет
отверстия для установки направляющей трубы форсунки, электрического
запальника,
фотодатчика наличия пламени и смотровое отверстие. На ней расположены
также
рукоятки приводов воздушных завихрителей и механизмы перемещения
форсунки и
запальника. Электрический или пневматический привод обеспечивает
перемещение
форсунки и запальника в рабочее положение и вывод из него при
отключении подачи
топлива.
Направляющая
труба форсунки на входном конце имеет узел
крепления и патрубок для подвода охлаждающего воздуха. На выходном
конце трубы закреплен
конусный перфорированный стабилизатор с прорезью для прохода
запальника. Горелки
жидкотопливные, о которых
говорится в статье, имеют центробежную форсунку
высокого давления с обратным сливом. Форсунка имеет съемные
наконечники,
предназначенные для работы на номинальной нагрузке и для работы в
растопочном
режиме. Форсунка состоит из двух коаксиально расположенных труб.
Наружная труба
служит для подвода мазута в камеру завихрения, центральная —
для слива топлива.
На выходном торце форсунки размещена монтажная втулка, в которой
установлены
завихритель и выходной наконечник. В центральной части завихрителя на
его оси
выполнен канал, соединяющий камеру завихрения со сливной трубой.
Регулировка
пропускной способности форсунки обеспечивается
за счет изменения расхода мазута, отводимого из камеры завихрения в
сливной канал.
При этом общий расход мазута, нагнетаемого в форсунку, остается
постоянным в
результате постоянного давления мазута в линии нагнетания на уровне 3,0
МПа.
Это обеспечивает постоянные скорости мазута в камере завихрения, постоянный
угол
раскрытия топливного факела. Исследования мазутного факела, выполненные
на
обжиговой машине с тележкой шириной 4 м
при сжигании топлива в форкамере диаметром 1,8 м
и длиной около 3,0 м,
показали, что аэродинамические
характеристики факела существенно зависят от крутки как центрального,
так и
периферийного воздушных потоков. При истечении обоих потоков без
закрутки или
при закручивании только центрального потока наблюдается прямоструйный
факел с
максимальными скоростями в центре форкамеры и с развитой периферийной
зоной обратных
токов. Границы факела при этом прямолинейны и угол раскрытия составляет
около
24 град. При увеличении крутки периферийного потока воздуха факел
значительно расширяется,
угол раскрытия его достигает 100 град и появляется внутренняя зона
рециркуляции,
величина которой определяется степенью крутки центрального потока.
Таковы
основные характеристики, которые имеют названные в заглавии горелки
жидкотопливные.
Источник:
ООО «Вемиру»
E-mail:
info@stroimrem.ru
URL:
www.stroimrem.ru
Компания БОЛТОФФ предлагает болты, шурупы, гайки, винты, анкера, заклепки, саморезы и шайбы. Ассортимент продукции постоянно пополняется новыми позициями.
|
