| Прекращение
подачи тепла приносит большой ущерб народному
хозяйству вследствие вынужденного простоя производственного
оборудования и
сокращения выпуска промышленной продукции. Аварийное отключение
отопления
ухудшает комфортные условия в жилых помещениях. Для ликвидации аварий
непроизводительно отвлекается рабочая сила, затрачиваются
дополнительные
материалы, техника и капитальные средства. Новые и прошедшие
капитальный ремонт
сети после сдачи в промышленную эксплуатацию длительное время могут не
обнаруживать
скрытые дефекты, способные вызвать аварию. Во время эксплуатации
происходит
естественное старение оборудования, трубопроводов и
контрольно-измерительной
аппаратуры. Поэтому противоаварийная профилактика заключается в
заблаговременном
выявлении очагов разрушения.
Содержание
сетей и тепловых пунктов в постоянной исправности
возлагается на обходчиков тепловых
сетей и абонентских вводов. За
группой
обходчиков из двух и более человек закрепляется определенный участок
тепловой
сети, на котором они следят за работой и техническим состоянием
компенсаторов,
опор, арматуры, тепловой изоляции, дренажей; выполняют регулировочные
операции;
осуществляют надзор за всеми работами посторонних организаций вблизи
трассы. По
плану профилактических мероприятий производят текущий ремонт сетей
(выправку
положения опор, перетяжку болтовых соединений, замену сальниковых
набивок). На
отведенном участке трассы обходчики отвечают за исправность и чистоту
каналов,
камер, устройств для отвода почвенных вод. В обязанности обходчиков
входит
наблюдение за работой регулирующих и измерительных приборов. При
обходах должны
проверяться показания измерительной аппаратуры, вноситься исправления
при
всяких отклонениях от заданных режимов.
Разрегулировка
режимов отпуска тепла возникает вследствие следующих
причин:
- образования
«воздушных мешков»;
- скопления в низших точках
теплопроводов
и перед арматурой шлама и продуктов коррозии;
- заклинивания арматуры,
затрудняющего регулирование режимов;
- разрушений тепловой
изоляции, вызывающих
увеличение теплопотерь и снижение температуры теплоносителя;
- неплотностей фланцевых
соединений, сальниковых набивок, сварных швов.
Результаты
наблюдения и произведенных работ записывают в
журнал обхода, который регулярно просматривает мастер и начальник. По
журнальным записям впоследствии составляют накопительную ведомость
предупредительных
мероприятий, подлежащих выполнению во время капитального ремонта. В
накопительную
ведомость заносят все обнаруженные неполадки, являющиеся следствием
естественного
старения материалов, или скрытые дефекты, оставшиеся после предыдущего
ремонта,
но которые не угрожают внезапной аварией.
При обслуживании
сетей должны соблюдаться меры
предосторожности.
Обходчики должны иметь набор исправного инструмента, спецодежду, обувь,
рукавицы,
соответствующие условиям работы в горячих помещениях. Спуск в каналы и
камеры
разрешается после проверки загазованности и проветривания, чтобы в зоне
обслуживания температура не превышала 60°С. Обход и ремонт
сетей в
полупроходных каналах допускается при двустороннем отключении
трубопровода и
остывании теплоносителя в отключенном участке до 80°С. Открытые
люки в камеры в
дневное время ограждают переносными треногами с дорожными знаками, а в
ночное
время на ограждения устанавливают красные фонари. В крупных камерах с
электрооборудованием
должно быть стационарное освещение с напряжением 12 В. Для освещения
небольших
камер, проходных каналов могут быть использованы аккумуляторные фонари.
Работы
в камерах и каналах при температуре 60°С должны производить не
дольше 20 мин с
устройством 20-минутных перерывов для отдыха на открытом воздухе.
За
работающим в камере или канале должен вести постоянный контроль
второй обходчик, неотлучно находящийся на открытом воздухе вблизи люка.
При
работах в загазованных камерах обходчики должны пользоваться шланговыми
противогазами с выводом конца шланга на чистый воздух или специальными
масками
с кислородными баллонами. Обслуживание теплопроводов воздушной
прокладки
производят с постоянных или переносных площадок. При отсутствии
временных
подмостей обходчикам выдают предохранительные пояса, которыми они во
время
работы привязываются к трубам или другим неподвижным конструкциям.
Лица,
допущенные к эксплуатации тепловых сетей,
проходят специальное обучение по технике
безопасности и правилам технической эксплуатации.
Обслуживание
тепловых пунктов и местных систем осуществляется
персоналом теплопотребляющих организаций, поэтому в обязанность
обходчиков тепловых
пунктов входит контроль
за техническим состоянием оборудования и соблюдением
режимов потребления тепла. Обнаруженные неисправности и нарушения норм
потребления тепла обходчики отмечают в журнале теплового пункта,
устанавливают
сроки устранения неполадок и проверяют исполнение этих указаний.
Профилактический
ремонт оборудования тепловых пунктов и местных
систем теплоснабжения выполняет обслуживающий персонал пункта.
Обслуживающий
персонал должен хорошо понимать свои задачи и помнить, что от
исправности
различных устройств в насосных, в контрольно-распределительных и
тепловых
пунктах зависит надежность всей системы теплоснабжения. Например,
некачественная теплоизоляция паропровода приводит к интенсивной
конденсации
пара, которая при неисправности дренажных устройств может вызвать
гидравлические удары большой разрушительной силы. Поэтому дежурные
обязаны
тщательно следить за состоянием теплоизоляции; регулярно проверять
свободное и
плотное закрытие и открытие запорной и дренажной арматуры; своевременно
смазывать
графитовой смазкой движущиеся части механизмов, сальниковых уплотнений
арматуры, компенсаторов и других элементов.
При
плохом содержании подогревателей наблюдается постепенное
уменьшение производительности и завышение температуры воды на выходе из
теплообменника. Разладку работы подогревателей вызывают преимущественно
отложения солей временной жесткости, содержащихся в водопроводной воде.
Во
время профилактических ремонтов необходимо своевременно удалять накипь
из
трубочек и принимать меры для уменьшения солеотложении, например
регулярной настройкой
регуляторов температуры на подогрев воды не свыше
50—55°С.
Статистика
показывает, что основная масса аварий происходит
из-за коррозии
трубопроводов, разрыва
сварных швов, просадки опор, разрушения
компенсаторов, арматуры, фланцевых и сальниковых уплотнений. От плохого
содержания сетей и нарушения режимов эксплуатации аварии возникают
из-за
замерзания воды в трубопроводах и дренажных устройствах. Частые аварии
происходят в результате образования сквозных свищей, вызванных в 90%
случаев
разрыва труб наружной коррозией. В местах разрыва труб утонение толщины
стенок
доходит до 0,5—1 мм. Коррозия возникает в местах, где имеется
доступ влаги к
поверхности труб: при контакте с грунтом, со стенами камер и каналов, в
опорных
конструкциях. В каналах и камерах коррозию вызывает капель с перекрытий
и
холодных люков, затопление низа изоляции грунтовой водой. Коррозия
— это скрытый
процесс, поэтому ее профилактика заключается в регулярной проверке
состояния
изоляции, каналов и других элементов теплопроводов, от неисправности
которых может
возникнуть коррозия.
Антикоррозионная
защита, применяемая в настоящее время, способна
задержать коррозию
трубопроводов на срок не более
I—2 года. При ненадежных антикоррозионных
покрытиях необходимо уделять внимание быстрому высыханию теплоизоляции,
что
способствует отдалению сроков аварии от коррозии. Сильно
прокорродированные
участки трубопроводов рекомендуется проверять на надежность
гидравлическим
испытанием. Давление испытания подбирается таким, чтобы им были
разрушены
слабые места, которые затем заменяются новыми трубами, а на трубах
большого
диаметра накладываются заплаты. Такие испытания на прочность
рекомендуется проводить
в два этапа. На первом этапе испытанию подвергается вся длина
магистрали под
давлением сетевого насоса, но не более 1,6 МПа. Этим устанавливается
надежность
системы в целом. На втором этапе выявляются мелкие очаговые
повреждения, для
чего проводятся поучастковые испытания с помощью передвижных насосных
установок, подключаемых к штуцерам постоянных опрессовок. Давления
опрессовки допускается
повышать до 2,5 МПа.
Чаще
всего сварные стыки разрываются на изгибах и в местах большого
провисания труб. Перенапряжения сварных швов могут возникнуть от
несоблюдения
режимов прогрева трубопроводов, неправильного подбора компенсирующих
устройств
или от упирания в стенки каналов и ниш поворотов труб и плеч гибких
компенсаторов.
Большие продольные усилия, возникающие в защемленном трубопроводе,
способны
разрушить не только сварку стыков, но и закрепления неподвижных опор.
Срывы
неподвижных опор могут распространиться на большую длину сетей, вызывая
поломку
компенсаторов, ответвлений, арматуры.
Для
предупреждения аварий необходимо периодически проверять
расположение и закрепление опор, компенсаторов с замерами провисаний
труб. При
осмотре необходимо проверить достаточность зазоров между стенками
каналов и
поворотами труб для свободного температурного перемещения. Качество
сварки
исследуют лабораторным анализом, при необходимости швы усиливают или
вырубают
для переварки. Обновляемые сварные швы целесообразно размещать на
расстоянии 0,2 l
от опоры.
Источник:
ООО «Вемиру»
E-mail:
info@stroimrem.ru
URL:
www.stroimrem.ru
Отличное предложение! Фирма Свой Дом осуществляет дизайн проекты бань, проектирование загородного дома и новые проекты домов из кирпича. Наша работа - это неизменное качество! |
