Обслуживание инжекционных горелок среднего давления старого образца

Работа с таким типом горелок начинается следующим образом. Осматривают и закрывают все газовые краны, задвижки и воздушно-регулировочные шайбы горелок, кроме крана 2 на газопроводе безопасности. Открывают шибер в борове печи. Проверяют наличие разрежения в печи тягомером и производят вентиляцию ее в течение 10-15 мин. Прежде чем приступить к розжигу горелок, произ­водят продувку газопроводов, для чего открывают кран 4 у манометра М\ и кран 3 на продувочном газопроводе. Далее медленно открывают задвижку J, устанавливают давление газа по манометру Мх 300 мм вод. ст. Про­дувка производится в течение 5 мин. Категорически запре­щается производить продувку через газопровод безопас­ности. После окончания продувки закрывают кран 3 и про­веряют качество продувки. Для этого открывают за­движку 5 и, открыв на короткое время кран 5, через запаль­ник отбирают пробу газа. Убедившись, что продувка закончена полностью, открывают задвижку 1.

Горелки разжигают последовательно одну за другой, причем в первую очередь следует включать горелки верхнего ряда. Для включения горелки открывают кран 4 манометра М2. Убедившись, что воздушно-регулировочная шайба горелки закрыта, зажигают запальник и вводят его через запальное отверстие в печь. Если пламя запаль­ника горит устойчиво, приступают к зажиганию горелки. Для этого закрывают кран 2, полностью открывают за­движку 6 и осторожно приоткрывают задвижку 7 у вклю­чаемой горелки; при этом газ должен сразу воспламе­ниться. В случае невоспламенения газа все действия обслуживающего персонала аналогичны описанным в пре­дыдущем примере. Когда горелка зажжена, запальник вынимают из печи, убавляют его пламя и оставляют в качестве сигналь­ного огня. Постепенно открывая воздушно-регулировочную шайбу,  регулируют  подачу  первичного  воздуха в горелку. Затем зажигается вторая горелка верхнего ряда. Если первичный пуск горелок осуществлялся нала­дочной организацией, то в режимной карте указывается, на какую величину необходимо открывать воздушную шайбу для полного горения газа. В случае отсутствия таких рекомендаций подачу воздуха регулируют по цвету пламени: коптящее пламя свидетельствует о недостатке воздуха, а при нормальных избытках воздуха пламя становится прозрачным. После прогрева туннеля горелки до видимого покрас­нения можно увеличивать ее производительность до макси­мума, открыв сначала задвижку 7, а затем воздушно-регулировочную шайбу. Розжиг горелок нижнего ряда производится в той же последовательности, при этом предварительно закрывают кран 2 и открывают задвижку 6 на нижнем коллекторе.

Регулирование горелок производится только с по­мощью задвижки 7 изменением расхода газа. Мини­мально допустимое давление газа при работе горелок в зависимости от их типоразмера около 1000 мм вод. ст., а максимально допустимое давление 9000 мм вод. ст. Недопустимо в процессе работы горелок нарушение устой­чивости горения, т. е. отрыв и проскок пламени. Для предотвращения отрыва пламени необходимо при розжиге горелок увеличение подачи газа производить постепенно, только после прогрева горелочного туннеля. Чтобы не происходил проскок пламени в горелку, давление газа перед ней не должно быть меньше нижнего предела. Проскок также может происходить из-за перегрева насадка горелки, в результате его неплотного примыкания к тун­нелю. При проскоке пламени необходимо быстро закрыть подачу газа в горелку. Повторный розжиг горелки про­изводится только после ее полного охлаждени

Источник: ООО «Вемиру»

E-mail: info@stroimrem.ru

URL: www.stroimrem.ru

Металлические изделия для строительных компаний - почтовые ящики для многоквартирных домов в большом ассортименте в Нижнем Тагиле.