| Повышение рентабельности многих производств достигается при помощи увеличения выпуска продукции и оборота. Такие действия побуждают к эксплуатации оборудования на максимум производительности. Долгое время эксплуатация котлов на режимах выше максимальной нагрузки (MCR) служила темой для дискуссий. В течение не одного и не двух лет производители давали рекомендации для своего оборудования о длительности пиковых нагрузок 110% MCR от 2 до 4 часов. Конечно же, это сопровождалось вопросом: «Если котел при таких условиях способен проработать 4 часа, то почему бы ему не функционировать в подобном режиме постоянно?». Ответ на этот вопрос, к сожалению, не так уж и просто.
Определенная гарантийная нагрузка вспомогательного оборудования котельной установки подразумевает резервы надежности безопасности этих устройств. Последние включают увеличение производительности и статического давления вентиляторов и насосов и тому подобное, например, расширенные возможность систем телеметрии и автоматики. Ни один из элементов вспомогательного оборудования не должен ограничивать возможности конструкторов паровых котлов. Последние должны иметь в этом полную уверенность. Проектирование вспомогательных систем с запасом, в большинстве случаев, дает возможность эксплуатировать котел при пиковых нагрузках более 110% MCR. Интенсификация производства, вызываемая отсутствием ограничений со стороны вспомогательного оборудования, заставляет форсировать котлы, причем иногда весьма сильно, в течение длительного времени.
Физические ограничения в конструкции котла, например, размер топки и паропроводов, вызывают возможность внезапного возникновения серьезных проблем, связанных с уменьшением теплоотдачи и падением давления пара, что в свою очередь снижает рабочую мощность котла. Существуют также и другие не столь очевидные физические ограничения. Эти ограничения являются причиной ряда проблем, которые зачастую ассоциируются со значительным перегревом котла. Сюда можно отнести эрозию труб, металлов, газоходов, золоочистителей; унос паром капельной влаги и твердых взвешенных частиц; разрушение металла труб, обмуровки, газоходов, вызванное кратковременным или длительным перегревом; а также коррозию стенок топки и труб пароперегревателей.
На возникновение проблем, связанных с перегревом котла, весьма сильно влияет тип используемого топлива. Проблемы эрозии, как правило, ассоциируются с твердым топливом, при сгорании которого образуются зола и шлаки. Это, например, дрова, уголь, торф, горючие отходы производства. Форсирование котла, независимо т вида топлива, подразумевает увеличение объема и скорости дымовых газов с соответствующим увеличением (причем в квадратичной пропорции) давления набегающего потока газов. Все это оказывает влияние на процесс эрозии. Помимо этого, возможно возникновение вихревых эффектов в хвостовых газоходах котла, а это также приводит к возникновению локальной эрозии.
Тепловые потоки на топочные краны и перегородки скрупулезно просчитываются конструкторами котлов. Ими же определяется температура стенок труб, обмуровки и прочих поверхностей. Вследствие перегрева котла возникает увеличение перепада давления и изменяется режим циркуляции. Эти два фактора своим воздействием значительно повышают температуру стенок труб и перегородок. Кратковременное или длительное воздействие высоких температур в своем эффекте может выразиться в потере прочности металла труб.
Коррозия и, следовательно, проблемы с ней, возникают при контакте частиц твердого или жидкого топлива с поверхностью тру при высокой температуре. Важно отметить и то, что форсаж топки может привести к распространению пламени на поверхность экранов, а это, само собой, также является причиной местной коррозии.
Правильно сконструированные котлы-парогенераторы в своем большинстве способны эксплуатироваться при нагрузках свыше MCR в течение непродолжительного периода времени. Не вызывает проблем также и эксплуатация периферийного оборудования в пределах физических возможностей. И, конечно же, наоборот, в случае длительной эксплуатации в форсированном режиме свыше MCR возможно возникновение таких долговременных и дорогостоящих проблем в обслуживании котлов, которым не свойственно появляться при кратковременной перегрузке. В тех случаях, когда форсирования парогенераторного оборудования требуют интересы производства, бизнес-решение должно строиться на основе сравнительного анализа доходов от интенсификации производства и удорожания эксплуатации оборудования.
Источник: ООО «Вемиру»
Телефон:(499) 130-93-84
E-mail:info@stroimrem.ru
URL: www.stroimrem.ru
Интернет магазин уборочной техники: поломоечные машины - с удобной системой оплаты товара.
Представленные на 1-dvernoy.ru входные двери очень разнообразны по качеству и толщине стали, внешнему дизайну, фурнитуре, замкам, тепло-и и звукоизоляционным свойствам и другим параметрам. Получить консультацию по выбору двери вы всегда сможете у наших менеджеров.
Компания "ЭкоСтиль" имеет большой опыт по комплексному строительству коттеджей под ключ. Все этапы строительства контролируются инженерами, которые осуществляют технический надзор за возведением домов.
Пластиковые окна для потребителей всегда предлагает ООО "Аксеонов". Отличные элитные деревянные окна всегда присутствуют в постоянной продаже в салоне. |
