Развитие паровых котлов после внедрения электрической энергии

Положение с паровыми котлами резко изменилось с началом внедрения электрической энергии. Уже в первые десятилетия строительства электростанций  (1882—1900 гг.) выявилась возможность обслуживания от одной станции большого числа промышленных предприятий и целых районов большого города. Быстро выросла потребность в электроэнергии для освещения и, особенно, для бурно развивавшегося электрического городского транспорта (трамвай). Все это привело к возникновению потребности в центральных электрических станциях большой мощности.

Уже в 1900 г. в США были построены первые крупные станции с паровыми машинами единичной мощностью около 3 000 кВт и общей мощностью до 50 000 кВт, требовавшие при тогдашнем уровне экономичности паро-силовых установок до 600 т/ч пара. Между тем обычные котлы того времени имели паропроизводительность только 5—6 т/ч и лишь в отдельных случаях до 10—11 т/ч. Это вынуждало устанавливать на одной электростанции до 100 котлов и более Естественно, что такое решение нельзя было считать удовлетворительным, так как при этом требовались большое количество персонала и громадная площадь застройки, недопустимая, особенно при расположении этих станций в черте большого города. Применяли даже расположение котлов в несколько этажей, но и это не давало удовлетворительных результатов.

Положение стало еще более напряженным в последующие годы, когда на смену громоздкой поршневой паровой машине пришла быстроходная и малогабаритная паровая турбина. С ее появлением на электростанциях единичная мощность паровых двигателей начала быстро расти, достигнув в конце первого десятилетия XX века 15 000 кВт, а к 1916 г. уже 50 000 кВт. В итоге создалась острая необходимость резкого увеличения единичной мощности котлоагрегатов, что в условиях недостаточной изученности рабочих процессов котлов и отсутствия надежных методов расчета их паропроизводительности представляло собой очень трудную задачу.

Первые попытки решения этой задачи путем механического увеличения поверхности нагрева самого котла до 800—1 000 м² (1911—1914 гг) не дали результата из-за недостаточной мощности топочных устройств. Усовершенствование цепных решеток и топок с нижней подачей и значительное развитие лучевоспринимающей поверхности секционных котлов за счет использования всей длины труб первого ряда позволили довести максимальную паропроизводительность к 1910 г до порядка 25 т/ч Однако дальнейшее увеличение паропроизводительности требовало иного подхода к конструированию котельных агрегатов, требовало подведения под котлостроение научной базы.

Источник: ООО «Вемиру»

E-mail: info@stroimrem.ru

На страницах интернет-магазина компании "Технодом" Вы найдете электроинструмент способный изменить к лучшему Вашу повседневную жизнь. Мы предлагаем профессиональную, качественную технику по доступным ценам.