Завод
котельно-вспомогательного оборудования
занимается
производством различных изделий, применяемых в котельных. Так, в
частности, завод
котельно-вспомогательного оборудования, может производить гарнитуру
котлов,
экономайзеры, легкоплавкие предохранительные пробки. Кроме того, завод
котельно-вспомогательного оборудования может заниматься производством
питательных и паровых трубопроводов, или же оборудования для работы с
ними. О
данном виде трубопроводов, которые может предоставить завод
котельно-вспомогательного оборудования, мы поговорим далее.
На
питательном трубопроводе, у места его присоединения к
паровому
котлу, должны быть водозапорный
вентиль (задвижка) и обратный клапан.
На котлах с избыточным давлением пара до 39 кгс/см2
запорный вентиль устанавливают
между котлом и обратным клапаном, что позволяет производить осмотр
клапана и
небольшой ремонт, не останавливая котла, предварительно закрыв запорный
вентиль. Питательный трубопровод должен иметь кран для выпуска воздуха
из
верхних точек и дренажи для спуска воды из нижних точек трубопровода. У
паровых
котлов с централизованным питанием на каждом питательном трубопроводе
при применении
бесфланцевой арматуры устанавливают не менее двух запорных вентилей
(задвижек),
между которыми располагают дренажное устройство с диаметром прохода не
менее 20 мм,
сообщающееся с
атмосферой. На питательных линиях паровых котлов должна быть
предусмотрена
регулирующая арматура. Автоматически действующая питательная арматура
должна
иметь дистанционный привод для регулирования подачи воды с рабочего
места
оператора.
Между паровым котлом
и присоединенным к нему паропроводом
устанавливают парозапорный вентиль, возможно ближе к котлу. При наличии
пароперегревателя парозапорный вентиль помещают за ним. У паровых
котлов с
избыточным давлением выше 39 кгс/см2
на каждом паропроводе от котла до общего
паропровода котельной
устанавливают не менее двух паровых вентилей (задвижек) с
дренажными устройствами (диаметром не менее 20 мм)
между ними, сообщающимися
с атмосферой. У котлов паропроизводительностью 4 т/ч и более главный
запорный орган
должен иметь дистанционный привод для управления этим органом с
рабочего места
машиниста. Парозапорный вентиль устанавливают так, чтобы
пар из котла поступал
под золотник (направление движения пара должно совпадать с направлением
стрелки
на корпусе вентиля). Такая установка обеспечивает ряд преимуществ:
вентиль
легко открыть, так как этому способствует давление пара в котле;
неработающий
котел надежно отключается от паропровода, поскольку золотник
дополнительно
прижимается к седлу давлением пара в паропроводе; при закрытом вентиле
золотник
не отрывается от шпинделя; закрыв вентиль и отключившись от
паропровода, можно
заменить набивку сальника без остановки котла. В заключение отметим,
что
оборудование, которое произвел завод котельно-вспомогательного
оборудования,
также важно, как и сами котельные агрегаты.
|