Некоторые автолюбители сталкиваются с неисправностью датчика заднего хода для ВАЗ-2109.
Возможные причины неисправности
Лампы заднего хода могут перестать работать по нескольким причинам:
- неисправность;
- просто перегорел предохранитель;
- нарушение соединения «массы» с кузовом к задним фарам;
- неисправность самой лампы;
- окисление контактов в патроне;
- неполадки в электропроводке.
Расположение
Этот датчик размещен на коробке передач. При открытом капоте или под днищем машины в нижней части со стороны левого колеса он легко просматривается. По красному проводу на него подается питание (только после включения двигателя), а по зеленому запитываются фонари заднего хода.
Проверка
Легко проверить исправность ламп заднего хода. Нужно отсоединить подходящие к устройству провода, затем соединить их между собой (например, куском провода). Если фары загорелись, то неисправность была в датчике, и его необходимо поменять.
Частые поломки связаны с ухудшением качества изготовления датчиков. Со временем его герметичность нарушается, и масло попадает внутрь. Многие неопытные автолюбители связывают это с разными системами подачи топлива – карбюратор или инжектор. Но никакого отношения к данной неисправности это не имеет. Просто время от времени необходимо следить за состоянием датчика.
Замена
Многие задаются вопросом: где стоит менять датчик заднего хода? Конечно, проще всего отогнать машину на СТО, где произведут его замену по цене 3-4 его стоимостей. Но можно и самостоятельно поменять, ничего сложного в этом нет.
Рассмотрим пошаговую инструкцию:
- Необходимо снять защиту двигателя, при наличии.
- Произвести отключение электрического питания и отсоединить подходящие к датчику провода.
- Приготовить емкость для масла, т. к. у всех переднеприводных автомобилей при замене датчиков заднего хода происходит утечка масла.
- При помощи ключа на 22 желательно с длинной головкой типа «трещотка» пытаемся снять датчик. В этом случае может возникнуть проблема – старая резьба не дает его открутить. Тогда нужно вооружиться молотком и зубилом.
- Как только он откручен, подставляем емкость для масла.
- Очень быстро вставляем новый.
- С помощью того же ключа закручиваем его.
- Подключаем провода и проверяем работу фонарей заднего хода.
- Если все работает, доливаем вытекшее масло и устанавливаем защиту.
Неисправность фар заднего хода не является критической для работы автомобиля. Но залогом безопасного движения является поддержание всего автомобиля в исправном состоянии.
При возникновении неисправностей с работой заднего хода, необходимо первым делом проверить состоянием лампочек и датчика, отвечающего за их работу при совершении маневров задним ходом.
Задача датчика заднего хода — включать фонари, сигнализирующие о том, что вы начинаете движение задним ходом. Если он работать не будет, никто не узнает о ваших намерениях. Как результат, аварий и столкновений не избежать.
Внешний вид устройства
Причины поломки
Прежде чем приступать к замене датчика заднего хода (ДЗХ), рекомендуем проверить состояние задних фонарей и определить, быть может, сигнал не работает по другим причинам.
Возможная причина
Ваши действия
Распространенная и достаточно банальная причина неполадок, которую, тем не менее, многие игнорируют. Достаньте лампочку, вооружитесь мультиметром и проверьте, не сгорели ли они. При необходимости замените
Проблема не менее распространенная, но искать источник проблем в такой ситуации немного сложнее. Вам также потребуется мультиметр, которым необходимо прозвонить проводку и проверить показания сопротивлений
Плохой контакт регулятора
Бывает так, что за время эксплуатации контакт датчика с гнездом нарушается. Отсутствие контакта означает, что работать устройство нормально не будет. Потому проверьте его состояние
Нарушена изоляция проводки
Если на проводах около датчика нарушилась изоляция, это может привести к короткому замыканию. Результат вполне очевиден, потому проверьте состояние проводки, при необходимости ее замените
В зависимости от типа блока предохранителей, проверьте состояние соответствующего элемента в монтажном блоке. На блоках старого образца это предохранитель F16, а на блоках предохранителей нового образца следует смотреть на предохранитель 5. Если они оплавились, потребуется замена. Но важно также определить причину, по которой сгорел предохранитель
На выход из строя непосредственно самого регулятора заднего хода может свидетельствовать ситуация, когда фонари вовсе не загораются или наоборот, светятся без перерывов. Во втором случае вариант с перегоревшими лампочками исключается сам по себе.
Замена датчика заднего хода — работа не сложная и не затратная с финансовой точки зрения. Сегодня ДЗХ можно приобрести в любом магазине автозапчастей, а его стоимость составляет порядка 100 рублей.
Проверка работоспособности
Итак, не торопитесь тратиться и покупать новый датчик. Сперва убедитесь, что старый действительно не работает.
Проверка выполняется следующим образом:
- С помощью домкрата поставьте машину на подпорки;
- Найдите датчик, который располагается на картере коробки передач;
- Включите заднюю передачу;
- Между клеммами 1-3 и 2-4 должна присутствовать проводимость;
- Аналогично проверьте проводимость при нейтральной передаче;
- Включая коробку в другие положения, проводимости быть не должно;
- Если же проверка регулятора показывает обратное, придется поменять ДЗХ.
Расположение ДЗХ
Замена
Инструкция по замене датчика заднего хода не вызовет трудностей у более-менее опытных автовладельцев, но новичкам придется постараться, дабы все сделать грамотно и аккуратно.
Бояться поменять этот датчик своими руками не стоит, поскольку при соблюдении инструкции и мер безопасности, все у вас получится.
- Желательно иметь в распоряжении гараж с ямой. Так вам будет наиболее удобно выполнить все операции по замене датчика.
- Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Все работы, связанные с ремонтом авто и особенно его электрической составляющей должны начинаться именно с этого шага.
- Слейте масло из коробки передач. Можно и не делать этого, но тогда во время замены датчика масло начнет вытекать. Подставив емкость под отверстие, вы избавите себя от лишней уборки и замасливания собственного гаража.
- Снимите защиту с картера, если таковая имеется. Около коробки передач вы найдете искомый датчик.
- Отключите колодку датчика от коробки переключения скоростей.
- В картере КПП искомый регулятор удерживается при помощи крепежного болта. Открутите прижимной болт головкой или трещоткой на 22.
- Вооружившись новым датчиком, вы можете заметить, что он несколько смахивает на классическую свечу зажигания. С одной стороны датчика имеется провод, а с другой — кнопка, замыкающая пару контактов.
- Обязательно новые ДЗХ оснащаются уплотнительными кольцами. Перед установкой их обязательно смазывают обычным маслом — машинным, трансмиссионным.
- Установите новенький регулятор на место демонтированного устройства, закрепите сначала вручную, а затем затяните крепежный болт.
- Далее черед за электрической проводкой. Подключив колодку с проводами, вы обеспечите датчику необходимое питание.
- Залейте в коробку переключения передач заранее слитое или новое трансмиссионное масло. Замена датчика заднего хода — это отличный повод поменять смазку в картере коробки. Но решение за вами.
- Проверьте уровень масла в КПП, чтобы он соответствовал требованиям.
- Верните на место защиту картера, снимите машину с домкрата и подключите минусовую клемму обратно на аккумуляторную батарею.
- Садитесь в автомобиль и включайте заднюю передачу.
- Если после этого лампочка заднего хода загорелась, все отлично.
Отключаем и меняем
Не забудьте по завершению работ выполнить полноценную проверку работоспособности автомобиля ВАЗ 2109 с уже новеньким датчиком заднего хода.
Проверка ремонта
Теоретически после замены датчика все должно заработать, как и прежде. Но не лишним будет в этом удостовериться.
- Включите заднюю скорость на КПП.
- Поверните ключ зажигания. При этом вовсе не обязательно заводить двигатель. Лампочка и так загорится, если все работает исправно.
- Если оба фонаря загорелись, половина дела сделана.
- Не лишним будет дополнительно проверить работу датчика на ходу. Для этого понадобится помощник.
- Выезжайте из гаража, затем задним ходом двигайтесь обратно. И так повторите несколько раз. Если лампы не моргают, вовремя включаются, у вас все получилось. Примите наши поздравления.
Если вдруг замена датчика не дала никакого результата, настоятельно рекомендуем внимательно изучить возможность возникновения каждой из представленных выше поломок, проверить проводку, лампочки и прочие компоненты. Очевидно, что проблема в одном из них или нескольких сразу.
Артикул: 55.3710/1322.3768 , артикулы доп.: 1322.3768, 2108-3710410
Код для заказа: 148659
- С этим товаром покупают
- показать еще
Выключатель света заднего хода 1322.3768
- Аналог: 55.3710
- Код ОКП: 45 7373 3845
- Применяемость: ВАЗ
Использована информация: ООО ПЗ «ЭМИ»
- Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21092 чертежа
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/korobka_peredach-127/#part33009">Датчик заднего ходаКоробка передач / Коробка передач
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/korobka_peredach-126/#part32979">Датчик заднего ходаКоробка передач / Коробка передач
-
Для этого товара еще нет обзоров.
При движении задним ходом на автомобиле должен быть включен специальный огонь белого света — за это отвечает установленный на КП выключатель (датчик) заднего хода. О том, что такое выключатель заднего хода, как он устроен и работает, а также о подборе данного прибора и его замене — читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).
