Военный ящик своими руками

Главная страница » Ящик военный деревянный

Деревянные военные ящики не боятся грубого обращения с ними, влаги и других суровых условий, они несут свою службу – оберегают и защищают военное оборудование, вооружение и т.д. во время транспортировки, хранении данных изделий. В военное время нет времени думать о деликатном использовании ящиков, их придется перебрасывать порой и в грязь, воду, снег и т.д.

Для защиты от сырости, влаги внутреннюю поверхность ящиков обивают гидроизоляционным материалом – пергамин. Материалом для армейских деревянных ящиков являются доски, влагостойкая фанера, которые скрепляются гвоздями, скобами, винтами, саморезами, шурупами и т.д. Выбираются оцинкованные, нержавеющие гвозди, чтобы предотвратить их коррозию и обеспечить высокий срок службы армейского деревянного ящика.

Дополнительная защита дерева от внешней среды является их лакокрасочное покрытие. Покрытие осуществляется сначала грунтовкой для того, чтобы заполнить все поры в древесине, подготовить поверхность под эмаль, а затем и краской защитного цвета. Заполнение пор грунтовкой снижает расход краски, так как пористый деревянный материал обладает большой впитываемостью лакокрасочных материалов. Также грунтовка и эмаль позволяют защитить дерево от насекомых-вредителей, плесени, влаги и растрескивания древесины.

Внутри ящика возможно использование различных перегородок, которые придают ящику еще больше жесткости, а также обеспечивают надежную фиксацию военного изделия внутри ящика. На внутренней стороне крышки могут быть использованы упоры, которые прижимают изделие к дну ящика.

Одним из основных ГОСТов, описывающих общие требования к упаковке военной техники является ГОСТ В 9.001-72, прочитав который даст Вам еще больше понимания о высокой надежности данных ящиков.

Высокая надежность, простота изготовления и неприхотливость, а также брутальный вид военных деревянных ящиков вызывает симпатии людей и из других сфер. Для продукции не военного типа, можно еще больше упростить конструкцию ящика, убрать внутреннюю гидроизоляцию и т.д., но сохранить армейский внешний вид. Это будет просто упаковка деревянный ящик, не являющимся военным, но имеющим военный стиль.

После работ в гараже у меня осталось некоторое количество 10-мм фанеры, которую я решил пустить в дело. А именно сколхозить ящик для инструментов под водительское сиденье, а то там был бардак – коробочка от Gedore + просто ключи навалом

Алюминиевый уголок 20х20х2 тоже был, но пришлось ехать в «Мурло», хотя я туда всё равно собирался. Помимо заклёпок приобрёл петли, забивные гайки М4, что-то там ещё по мелочи и краску. Нитру, но белого цвета. Плюс пигменты, так называемые «универсальные» – буду колхозить цвет хаки, точнее, 4БО.

При работе над ящиком старался максимально использовать уже готовые размеры обрезков фанеры

Полазил по машине, поприкидывал, ещё раз померил обрезки, в итоге остановился на габаритах 360 х 340 х 150 мм. Их и начал творить. Благо, ничего сложного – рука уже хорошо набита. Но повозиться пришлось, пару вечеров потратил на этот ящик

Потом долго думал, как организовать пространство внутри, и осуществил это максимально просто. Маленькая фанерка, которая делит правое отделение пополам, чуть пониже – просто такая нашлась, не хотелось кромсать большой кусок, а эту надо было обрезать всего на 2 мм по одному краю

Далее начал мешать нитру цвета 4БО. К тому времени ящик был уже прошпаклёван и отшкурен, а фурнитуру я с него снял для того, чтобы под ней прокрасить. И её тоже, причём со всех сторон.

Конечно, хотелось бы сделать «оригинал» на 100%, то есть масляную краску на основе натуральной олифы и тех самых компонентов. Чтобы не было блеска, и вообще – масляная краска это хорошо, надёжно. Однако если олифу на льняном масле ещё можно найти, то пигменты – нет 🙁

Историческая справка:
4БО разработана в 1937 году в НИИИТ (Научно исследовательский институт инженерной техники). Собственно 4БО это пигментная часть рецептуры 381т (смесь охры– 73,75%, крона оранжевого– 7,5% и зеленой окиси хрома – 18,75%), стертая на олифе. Основное отличие краски 4БО от ранее применявшейся масляной краски ЗБАУ состояло в ее оптических свойствах. В отличие от ЗБАУ, 4БО была полностью недешифрируемой через специальные светофильтры и при инфракрасном фотографировании, т.е. имела ту же оптическую характеристику, что и естественный фон.

Намешалось как-то вот так

Окрасил саму коробку, фурнитуру тоже. Потом собрал, и ещё раз окрасил. И ещё раз… Красил несколько дней, этот процесс меня больше всего достал.

Но и на этом не успокоился – у правильного ящика для инструментов должно быть обозначение. Скачал и установил армейский шрифт Glasten, сделал трафарет, набил надпись

Внутрь на дно положил 5-мм губчатую резину

Начал наполнять инструментами. Честь тех, что были в машине, забраковал – буду менять на другие, хорошие. Но пока как-то вот так

Попутно избавился от говноскатки, которая валялась в багажнике, уж очень она меня достала. Ключи из неё частично переложил в ящик

Рассортировал инструменты, более-менее собрал нужный комплект и закинул ящик в машину

Себестоимость ящика считать в данном случае бесполезно. Фанера как бы уже включена в «битку» по ящикам в верстак, уголок тоже. А отдельно учитывать фурнитуру и краску глупо. Но можете сами прикинуть что к чему.

Смотрите также

Метки: ящик, зип, 4бо

Комментарии 99

круть — еще и под сиденье влезло!

Хорошая идея. Классное исполнение. Достойный результат!

Ящик в салоне надо бы закрепить. К примеру быстросъёмным крепежом с гайками-барашками с двух сторон прикрутить. В салоне я бы не возил незакреплённый ящик, даже под сиденьем.

"Военный ящик" в машину должен выглядеть вот так:

Вольно.
Доклад принял.
Разрешаю отдохнуть!

А при чем тут ЗИП?

Да таким ящиком обороняться можно!)
необычно очень получилось.

а где покупались защелки и ручка?

В "Крепмаркете", хотя в " Мурло" тоже есть, но там почему-то дороже. Видать, лягушня вконец окуела

Здорово получилось! Давно хочу себе военный ящик под инструменты в гараж, получается такой и самому можно сделать)
P.S. внутри бы карпетом обклеить, чтобы не звенело на кочках

Добрый день. А для такой машины нужно с собой возить столько ключей?так то ящик отличный.

Что за машина можно в моём БЖ посмотреть. Поездки экстремальные, всякое может случиться, посему нужно много инструмента

Добрый день. А для такой машины нужно с собой возить столько ключей?так то ящик отличный.

для любой, которая съезжает с асфальта не только с целью отлить)))

Клёво! Мне бы столько места под сиденьем)))

Чётка! Настоящий мужицкий ящик! Молодец!

погремушка под сиденьем теперь)))

Ящик чёткий однозначно! У самого таких два, но оригинальных. Единственное что я перекрасил фурнитуру и ручки в чёрный, на мой взгляд стало намного лучше.

Ящик — зачет ! Не ужели в патруле столько места под сидухой ?

Крутяк ! Ток надо было покрасить сначала, а потом заклёпки бить, чтоб заклёпки в своём цвете были. Ну тут как говорят на вкус и цвет…Всех благ!

Если бы не перегородки, то можно подумать, что ящик от РГД-5 )) Зачётный!

Спасибо, и в закладки！Как раз нужен такой ящик, сидел думал над ним, и тут опаньки！😃

Согласен с вами на 200 %. Учту при слеующей покупке.

Особенно радует столько свободного места под креслом! В солярисе всего сантиметров 8, ничего подобного не сделаешь, а как хочется!у вас получился отличный вариант. Теперь можно подумать как устранить стук при езде по ухабам от этого добра. Но идея супер!

Продавайте Солярис и покупайте настоящий автомобиль 🙂 Хоть Ниссан, хоть Тоёту, хоть Митсубиши, да и американцы есть неплохие

не пытайтесь повторить это дома! (с) ))

следует с осторожностью подходить к идее хранения чего-либо под креслом водителя, ибо это что-то в самый неподходящий момент может попасть под педали (истина, конечно, прописная, но лучше повторить)

"Запасные изделия прилагаемые" — стандартная расшифровка из советских документов. Обозначает, что тут лежат запчасти и инструменты, прилагаемые к изделию

Стандартная?! Для кого как…

Прочел вопрос выше от камрада Rubens55 и онемел от изумления…
Это же надо не знать что такое ЗИП?! Потом посмотрел возраст и успокоился… Принял как данность. )))

Тут дело не в возрасте…

Отчасти — да, дело не в возрасте, но в том, что "Мир изменился…" (С) "Властелин колец" )), то есть сменилась парадигма взаимоотношений в долгосрочной перспективе между Производителем и Покупателем.
Если раньше, примерно до конца 90-х между Производителями шла борьба за Покупателя посредством поддержания качества продукта на самом высоком уровне, то в последствие философия изменилась (со стороны производителей), через получение дополнительной прибыли посредством программируемого устаревания вещей (я про это статью в своем блоге поместил) и принуждения к покупке новых. Сначала исчезли ЗИПы, поскольку ремонт предполагал замену деталей блоками, потом "блочная замена" была вытеснена программированием ресурса всего автомобиля до определенного пробега, тысяч в 200 км и замены авто на новый, лучше кредитный, чтобы банковские работники тоже могли позволить себе новый автомобиль.
Если феномен ЗИП и высокого качества "на несколько поколений" был вызван ограниченностью ресурсов, их недостатком и бережным отношением к ним, то теперь у нас по большому счету нет такого ограничения. Нет ЗИПов и молодое поколение не знает про них, живя в бездефицитном обществе.
Как-то так…

На ЛуАЗ такой ящик б смотрелся на Нисане не очень)

Из всех разновидностей коробов для хранения и транспортировки грузов из древесины только армейские ящики обладают повышенной надежностью и устойчивостью к негативным воздействиям окружающей среды. Это делает конструкции максимально популярными и востребованными среди покупателей. Изготовление армейских ящиковвозможно и на заказ любыми партиями и с характеристиками, предложенными самим заказчиком.

Производство ящиков для военных еще в двадцатом веке осуществлялось по непосредственному прямому назначению. В них хранили оружие, боеприпасы, патроны, солдатскую одежду, обувь и многое другое. Армейский ящик для автоматов и других военных грузов всегда считался одной из наиболее прочных и надежных конструкций, которая способна выдерживать падения, сильные удары, огонь, длительное нахождение в воде и многое другое. Эти качественные характеристики сделали изделия популярными и востребованными не только в военном деле, но и в быту.

Сегодня производство армейских ящиков осуществляется также для домашнего использования и производственных целей. В них отлично хранится электроника и электротехника, инструменты для работы на стройке, стройматериалы и прочее. Многие мужчины используют короба для поездок на рыбалку и охоту, поскольку в них удобно хранить оружие и снасти, сменную одежду. Военные ящики, изготовление которых производится по классическим стандартам ГОСТ по сей день, олицетворяют надежность и долговечность. При бережной эксплуатации их возможно эксплуатировать на протяжении десятков лет.

Производство ящиков для военных и мирных целей осуществляется из высококачественной древесины. Они плохо пропускают влагу и температуру, помогают сохранить содержимое даже при падениях и ударах.

Материалы изготовления

Основным материалом изготовления военных ящиков является высококачественная плотная древесина (сосна, осина, клен и др.), подвергнутая обработке по современным технологиям. Другие материалы изготовления:

многослойная фанера;
древесный клей;
материалы крепления (гвозди, саморезы, болты и др.);
металлические вставки;
лакокрасочные составы.

Подбор древесины и многослойной фанеры осуществляется в зависимости от запрашиваемой жесткости и максимальной подъемной массы. Металлические вставки требуются для более плотного и надежного крепления элементов конструкции в процессе производства военных ящиков.
к содержанию ↑

Этапы проектирования и производства армейских ящиков по чертежам

При изготовлении ящиков для военных и гражданских целей используются полировально-шлифовальные станки, шуруповерты, дрели и другое высококлассное профессиональное оборудование. Проектирование конструкции осуществляется на основании требований ГОСТ и предпочтений покупателей, если изделия изготавливаются на заказ. Основные этапы работы:

Подготовка материалов. Очистка и полировка будущих деталей конструкции.
Произведение замеров и нанесение разметки на будущие элементы конструкции.
Изготовление деталей по замерам.
Сборка.
Нанесение дополнительных металлических элементов, вставок и карманов в ящик.
Нанесение маркировок и лакокрасочного покрытия.

По ГОСТу ящик для документов армейский, а также военные короба для боеприпасов и одежды могут иметь один из двух основных цветов: серый или темно-зеленый. При изготовлении конструкций на заказ учитываются предпочтения покупателя, поэтому короба могут оставаться без цветного покрытия или получить иные оттенки красок при необходимости.
к содержанию ↑

Преимущества армейских ящиков перед другими видами коробов

Только военные ящики, производство которых осуществляет компания, обладают наилучшими характеристиками надежности и прочности, а также универсальностью в применении. В них возможно перевозить сырье и продукцию практически любого запрашиваемого веса и габаритов.

Пластиковые конструкции, которые являются альтернативой военным ящикам, легко ломаются, поскольку обладают слишком хрупкими элементами, не выдерживающими ударов и падений. Металлические изделия слишком тяжелы и не приспособлены для перевозки на дальние расстояния. Кроме того, из металла нельзя сделать крупные ящики, которые возможно использовать для хранения большого количества сырья, боеприпасов, военной продукции. Масса не позволяет использовать такие изделия для перевозки на самолетах и судах.

Древесина, используемая в производстве военных деревянных ящиков, обладает экологической чистотой и большим запасом прочности. Она податлива и удобна в обращении при создании новых изделий. Кроме того, на древесине удобно наносить краски и маркировки любого типа карандашами или маркерами.
к содержанию ↑

Производство ящиков на заказ

Заказчик сохраняет за собой право подбирать для высококачественных военных ящиков, созданных по стандартам ГОСТ, дополнительные параметры. Так, покупатель может выбирать:

наличие/отсутствие краски;
оттенки;
наличие/отсутствие маркировок;
дополнительные вставные элементы (карманы, отсеки и ячейки);
украшения (при необходимости);
грузоподъемность и размеры.

Исходя из требований заказчика, изготовление ящиков военных на заказ осуществляется в любых объемах, с различными размерами и грузоподъемностью.

Стоимость готовых изделий

Покупка готовых армейских ящиков может осуществляться оптом и в розницу. Цена на готовую продукцию зависит от размеров и максимальной подъемной массы изделия, а также наличия дополнений в виде колес, полозьев, замков на крышке и др. Наименьшая цена такого ящика составит около 500-1000 рублей.

Изготовление военных ящиков возможно и в домашних условиях. Но важно обратить внимание на то, что неподготовленному домашнему мастеру такая работа может оказаться не под силу. Даже при наличии инструкции не всегда удается собрать армейский ящик с первого раза. А материалы, которые используются в работе, не обладают таким же высоким качеством, как и в производственном цеху.

военные ящики	2000	530х440х220
военный ящик 2	2000	530х440х220
военный ящик 1	5000	1300х300х300
ящик для патронов	3000	1100х550х350
военный ящик 3	2000	620х450х400

Заключение

Современное производство армейских ящиков для военных и гражданских целей построено на высоких технологиях обработки и сборки деталей, а также применении специализированных составов для повышения надежности готовых изделий. Конструкции по-прежнему пользуются повышенным интересом и востребованностью среди покупателей, но при этом обладают сравнительно невысокой стоимостью. Купить армейский ящик при необходимости может практически каждый.